Olive
Avant il y avait une jauge électronique qui te prévenait via l’ordinateur de bord que le niveau d’huile étais bas et affichait de faire le niveau
Sur les modèles moins haut de gamme c’était un voyant rouge au tableau de bord
Sur le CRV 6 plus rien de tout cela, la seule chose tous les 10’000 km au démarrage il y a le message de vérifier le niveau et ensuite il faut aller sur la radio pour valider le contrôle manuel, c’est beau les économies de bout de chandelle. Au demeurant même les mécanos Honda n’étaient pas au courrant qu’il n’y avait même plus le voyant rouge d’alerte

Olive
Avant il y avait une jauge électronique qui te prévenait via l’ordinateur de bord que le niveau d’huile étais bas et affichait de faire le niveau
Sur les modèles moins haut de gamme c’était un voyant rouge au tableau de bord
Sur le CRV 6 plus rien de tout cela, la seule chose tous les 10’000 km au démarrage il y a le message de vérifier le niveau et ensuite il faut aller sur la radio pour valider le contrôle manuel, c’est beau les économies de bout de chandelle. Au demeurant même les mécanos Honda n’étaient pas au courrant qu’il n’y avait même plus le voyant rouge d’alerte

Ton fils travaille chez Honda?