Oui c'est sûr.
Disons que si ça tombe en panne à 9 ans, tu es bon pour changer de voiture sans valeur résiduel alors qu elle aura coûté 50 000 euros. Alors que il y a 10 ans ma Mazda3 achetée 21000 euros vaut encore 10000euros (le garage me la reprendrait 8000euro)
C'est aussi global et ça peut arriver avec n'importe quelle voiture: les tarifs se sont tellement emballés que le risque est encore plus significatif.

Pour la couleur c'est compliqué car déjà pour trouver un CRV j'ai du mis reprendre à plusieurs reprises car il y en avait jamais en stock...

A confirmer si c’est bien 8 ans comme pour les VE mais il y a plein de trucs qui peuvent tomber en panne bien avant la batterie avec des coûts astronomiques. La batterie n’est pas ce qui m’inquiète le plus. Mais les radars, l’info électronique, le toit ouvrant, les phares LED…. Si on devait reconstruire une voiture avec les coûts unitaires des pièces détachées, on arriverait à dix fois le prix ou plus…

Pour la couleur, il faut la voir en vrai. Je pense qu’elle est moins soutenue que sur la photo. Sinon ça passe et effectivement original.

Tu as réceptionné la belle ?

Ah oui, merci ! Encore un signe que je ne suis pas encore préparé à la vendre. Elle est à 18490 € sur LBC mais ce sera 17800 € pour les membres du forum!

et à faire sur un sol dur et bien horizontal (j'ai eu quelques frayeurs dans des graviers....)

Mettre un cric sur du gravier, c'est pas loin du Darwin award, ça