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04 novembre 2024 à 22:55:45

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Sujets récents

Messages récents

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Moteur / Re : 1.5 turbo : chauffage, calorstat ...
« Dernier message par mikocho le Aujourd'hui à 22:04:44 »
Tu n'aurais pas de chaleur si le calorstat était ouvert en permanence.
Essaie de répérer les durite d'eau et de prendre la température avec un thermomètre laser au pire.
2
Electronique / Honda Connect : Mise à jour cartes Navigation Garmin
« Dernier message par Lio66 le Aujourd'hui à 21:13:09 »
C'est pour cela que j'aimerai bien savoir si un possesseur de CRV récent (après 2020) doté du Honda Connect, bénéficiant donc encore de maj gratuites, s'est vu proposer une maj 2025 des cartes (via Garmin Express) ?

Je suis dans ton cas de figure : CR-V 5 de janvier 2020, màj gratuites jusque juillet 2025. GE me propose la màj 2024 qui est déjà faite  :uglystupid: mais rien encore concernant la 2025.
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Electronique / Re : Honda Connect : Mise à jour cartes Navigation Garmin
« Dernier message par Soichiro 83 le Aujourd'hui à 20:05:09 »
C'est pour cela que j'aimerai bien savoir si un possesseur de CRV récent (après 2020) doté du Honda Connect, bénéficiant donc encore de maj gratuites, s'est vu proposer une maj 2025 des cartes (via Garmin Express) ?
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Les autres / Re : Miniatures/Goodies Honda
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 19:03:58 »
Très SUV coupé !
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Les autres / Re : Miniatures/Goodies Honda
« Dernier message par hondasan le Aujourd'hui à 18:42:27 »
 O0 jolie  ;)
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Jazz 2 (2007 - 2013) / Batterie 50ah emplacement origine
« Dernier message par Lio66 le Aujourd'hui à 18:23:38 »
Non mais dans ces tailles et pour ce modèle de jazz, pour moi, impossible de trouver une 50 Ah  :-\
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Les autres / Re : Miniatures/Goodies Honda
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 18:07:56 »
GAC, fabriquant du Honda e:NP2 : étonnant ces 2 trappes ? Un PHEV prévu ?
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Moteur / 1.5 turbo : chauffage, calorstat ...
« Dernier message par C14 le Aujourd'hui à 17:37:30 »
Bonjour à tous,

Sur mon HRV Sport (que je n'ai que depuis un mois), je constate, depuis qu'il fait plus frais, que le chauffage met au moins 10 kms (plus ou moins en fonction des montées) à se mettre à chauffer. Pourtant le voyant bleu de moteur froid s'éteint lui rapidement.
En comparaison, ma Jazz souffle de l'air chaud bien plus vite (1 km)

Du coup, je me demande si ce ne serait pas le calorstat qui reste ouvert. (j'ai vu des vidéos qui expliquent comment le changer, c'est assez simple)

Savez-vous s'il y a moyen d'afficher la température d'eau ?
Parmi vous qqun a-t-il déjà rencontré ce souci ?

A priori, si c'est bien le calorstat, c'est pas idéal pour le moteur, donc j'aimerais résoudre le problème assez vite.

Merci pour votre aide.
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Jazz 2 (2007 - 2013) / Re : Batterie 50ah emplacement origine
« Dernier message par makhi le Aujourd'hui à 16:44:57 »
Aucune n’est à 50ah.
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La Planète hors Honda / Re : Re : F1 saison 2024
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 15:28:46 »
Russell serait disqualifié !
F1 Mercedes trop légère à l'arrivée.

Reste encore l'investigation sur Mercedes pour le changement de pression sur la ligne des stands.

Et le départ avorté de Norris....

Abandon des sanctions pour Mercedes!
Norris? Rien non plus à mon avis.
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