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27 février 2024 à 19:12:16

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La Planète hors Honda / Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 19:11:20 »
Il y a toujours le concept Sustaina C qui reprend les codes de la "e", Honda à investi beaucoup dans ce projet de première voiture électrique et ils semblent être dans une posture de montée en expérience sur les VE, comme Toyota. A voir ce que ça va donner d'ici 2026...

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La Planète hors Honda / Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Dernier message par bistory le Aujourd'hui à 19:05:12 »
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A voir ce que cela donne au niveau finition/fiabilité mais proposer une citadine électrique, sympa, à la fiche technique cohérente, fabriquée en France, à ce tarif ... c'est déjà une belle réussite.

Je ne peux m'empêcher de penser que c'est ce qu'une Honda e de 2ème génération aurait pu proposer  :-\

Il y a toujours le concept Sustaina C qui reprend les codes de la "e", Honda à investi beaucoup dans ce projet de première voiture électrique et ils semblent être dans une posture de montée en expérience sur les VE, comme Toyota. A voir ce que ça va donner d'ici 2026...
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on dit que les chiens ressemblent à leurs maitres , c'est ptete pareil pour les voitures  >:D

pas taper je sors ....................

avec un avatar pareil, je ne ferais pas trop le malin ! ;)
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on dit que les chiens ressemblent à leurs maitres , c'est ptete pareil pour les voitures  >:D

pas taper je sors ....................
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Civic / Re : barres de toit Civic 10
« Dernier message par nadar le Aujourd'hui à 17:36:08 »
J'ai des barres Cruz pour ma Jazz.
Elles sont bien silencieuses (le modèle profilé).
Le système de serrures ne sert strictement à rien (en fait il ne fait que verrouiller les caches plastiques - on peut retirer les barres avec n'importe quelle clé à tube).
La qualité des barres est OK, mais la visserie (notamment pour mettre les barres sous tension n'est pas assez robuste. J'ai du bricoler une renfort car les pas des boulons étaient usés).
Si c'est vraiment moins cher et/ou pas pour une utilisation fréquente, c'est OK. Sinon, préférer Thule !
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je n'y avais pas pensé à celui là ! bonne idée

chez Kia, il y a aussi la Soul. Un physique "pas facile", ca devrait me plaire !
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La Planète hors Honda / Et maintenant.... un PETIT véhicule poure se ballader...
« Dernier message par Harry le Aujourd'hui à 16:46:29 »
pour moi, le principal attrait des Dacia est l’offre de l'option GPL pratiquement gratuit. A part ça...

Vu les prix du GPL en Belgique, je te comprends.
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CR-V 1 (1997-2001) / Re : Re : Re : Recherche cr-v conseil
« Dernier message par nadar le Aujourd'hui à 16:33:37 »
Tu veux juste un 4x4 ou il te faut un gros engin genre suv ?
Les Impreza ne valent pas cher mais ce sont des voitures moyennes et basses.
Si tu veux un gros 4x4, je trouve que le "bon plan" est le Chevrolet Captiva, on en trouve assez facilement en essence 2,4 et 3,0v6.
Sinon, un Santa Fé.

les Kia Sorento première gén sont aussi assez sympas et increvables
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Je conseillerai plutôt la simplicité d'un 4 cylindres pour ma part, aussi pour sa sonorité.

c'est aussi mon avis: 4 cylindres et pas de turbo. Mais ca devient TRES rare !
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La Planète hors Honda / Re : Et maintenant.... un PETIT véhicule poure se ballader...
« Dernier message par nadar le Aujourd'hui à 16:29:42 »
Celui qui est intéressé par le 3 cylindres turbo d'une Sandero Stepway ne devrait pas être gêné par celui d'une Stonic. Dans les 2 cas je trouve que ce sont des petits moteurs plutôt plaisants.

pour moi, le principal attrait des Dacia est l’offre de l'option GPL pratiquement gratuit. A part ça...
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