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La Planète hors Honda / Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Dernier message par Le Comte le 09 octobre 2024 à 23:43:40 »* Avec le 1,745 m de ma Fyaris c'est plus facile
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100 % vrai, mais quand tu fais des courses lourdes, je ne sais pas comment tu te débrouilles ?
Mon 1.6 idtec 160 vient de franchir les 384000km.Mon rêve aussi !
Il devrait atteindre les 400000km d'ici janvier ou février prochain.
Le moteur tourne comme une horloge, je commence à avoir des petits soucis de butées d'amortisseurs qui fatiguent mais rien de dramatique, et j'ai posé un radiateur neuf il y a deux mois.
Sinon, RAS depuis plus de 100000km.
On verra s'il tient les 500000km sans souci majeur.
Faut prendre les transports en commun ! Voilà tout.100 % vrai, mais quand tu fais des courses lourdes, je ne sais pas comment tu te débrouilles ?
Les étrangers les ont trouvé top. ...
Ça me conforte dans mon choix d'avoir quitté Paris il y a bien longtemps, quand on voit ce que c'est devenu. Même en pouvant rouler dans Paris, les zones d'interdiction de transit vont pousser un peu partout avec le temps.
ZFE 2025. Un pass 24 h à Paris et Lyon pour les véhicules Crit'Air 3 interdits
A compter du 1er janvier 2025, les voitures à vignettes Crit’Air 3 rejoindront la liste des véhicules interdits dans les ZFE de Paris et Lyon. Cela représente près de 20 % du parc roulant. Des pass dérogatoires de 24 h permettront aux véhicules bannis d’y circuler plusieurs fois par an.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/zfe-2025-un-pass-24-h-a-paris-et-lyon-pour-les-vehicules-crit-air-3-interdits-30036445.html
52 accès à Lyon, 12 accès de 24h max à Paris, c'est pratique quand personne ne fait la même chose...
J'ajouterai que si tu veux faire de la propagande pro-russe, il y a une zone du forum dédiée à la politique et autres sujets qui fâchent.
A propos de la réalisatrice de ton reportage:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Anne-Laure_Bonnel