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Jazz 4 (2020 - ) / Re : Re : Question sièges

« Dernier message par Mixmac le Aujourd'hui à 00:43:19 »

Citation de: alain le 20 juillet 2025 à 23:28:57

J'avais lu un peu vite ta demande, je comprends mieux.
Par contre, ca fait un gros trou derriere le siège avant le magic seat.
Pas forcément facile de récupérer les éléments du fauteuil si pas calés.
Je fais des photos demain si tu veux.

Je te remercie beaucoup pour ton aide et ta proposition, ça me permettrait de mieux visualiser le concept

Jazz 4 (2020 - ) / Re : Question sièges

« Dernier message par alain le 20 juillet 2025 à 23:28:57 »

J'avais lu un peu vite ta demande, je comprends mieux.
Par contre, ca fait un gros trou derriere le siège avant le magic seat.
Pas forcément facile de récupérer les éléments du fauteuil si pas calés.
Je fais des photos demain si tu veux.

CR-V 4 (2013- 2017) / durite admission d'air turbot

« Dernier message par Lio66 le 20 juillet 2025 à 22:37:55 »

Si tu veux vider tous les condensateurs et faire un vrai reset de l'ECU, débrancher la batterie, bornes + et - (on défait la cosse - PUIS la cosse +), ensuite mettre en contact les cosses + et - pour permettre cette "vidange" des condensateurs. Ensuite rebrancher la batterie (on repose la cosse + PUIS la cosse -).

La Planète hors Honda / Re : Re : Cout recharge VE

« Dernier message par fabrs le 20 juillet 2025 à 22:25:52 »

Citation de: socratienDD78 le 20 juillet 2025 à 10:52:57

Bonjour,
Je me permets de revenir sur le sujet des coûts de recharge sur des bornes super rapides urbains ou pas.
J'ai un abonnement boost de chargeMap, application Electra sans abonnement et carte de recharge bip&go.
Tout d'abord, avez-vous constaté que les fournisseurs font maintenant payer le temps de branchement à la borne sans recharge? Je viens de le voir sur Bump Effia.
Ensuite, à part les commissions supprimées sur chargeMap boost, je pensais avoir des réductions sur le coût moyen de recharge, mais en fait, je constate des coûts de 0,521€/kWh voire du 0,621€/kWh puis du 0,4€/kWh au-delà de 45min de charge pour total énergie relais Troyes le plessis.
Je m'attendais à du 0.40€ voire moins.
Que constatez-vous?

salut, si tu va dans le détails des couts de la recharge(applis chargemap abrp) tu verras le tarif en kwh et le délais facturé à la min si tu reste un lap de temps.(voir voiture charger à 100%)
il faut juste bien regardé sur ton applications si tu squatte trop la borne l'opérateur ajoute des pénalités, bien se renseigné avant de branché.
il y a également des PV émis de 35€ pour ceux qui se gare sur la borne sans recharger même en panne, c'est arriver à J-C de la chaine EV.
https://youtu.be/ccnu2Jlp7Fs?t=1885
c'est également pour ça que j'ai fait le choix d'acheter en occasion une kia ev6 229ch gt line pour sa charge en 18 min pour du 10-80% & c'est une super voiture, le groupe agora arrête la marque Honda en véhicules neufs vu les ventes catastrophique de la marques.

CR-V 4 (2013- 2017) / Re : durite admission d'air turbot

« Dernier message par CIVIC82014 le 20 juillet 2025 à 22:06:41 »

BSR
j ai lu quelque part : débrancher la batterie, et appuyer sur la commande klaxon de longue minutes......ça viderai le courant résiduel et remettrait l ecu à zéro ........
Ca coute rien en tout cas !

CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Pédale embrayage qui grince

« Dernier message par CIVIC82014 le 20 juillet 2025 à 22:04:01 »

Bsr !
Pas de soucis c'est une " signature " Honda..........
J'ai eu ça sur ma Civic de 2002 et maintenant sur celle de 2014 .....Je l ai fait graisser en concession - j ai pitié de mon vieux dos - ça tient un temps....ça grince un temps ......ça disparait un temps ..
BREF on s'y fait , avec le temps !

Jazz 4 (2020 - ) / Re : Re : Question sièges

« Dernier message par Mixmac le 20 juillet 2025 à 22:02:42 »

Citation de: alain le 20 juillet 2025 à 20:50:20

Je ne voit pas trop la manœuvre?
le dossier se met vers l avant à 90° pas plus
en arrière il va a plus de 180° si le magic seat est relevé, mais ça me semble plus facile de ne pas allonger le dossier (qui bouche le "trou" de l assise arrière) et de rentrer le siège par l arrière vu que les portes arrières ouvrent à 90°
faut tester!

Oui mais je n'ai pas la possibilité de me lever du siège conducteur pour le faire rentrer par la porte arrière.

Le fait que l'on puisse mettre en position allongée le siège passager avant, me paraît être utile pour pouvoir faire rentrer les éléments du fauteuil roulant par la porte conducteur et profiter de la place créée pour les mettre sur la place arrière côté conducteur avec le magic seat relevé.

Avec les deux dossiers avant relevés en position classique à 90° ça me paraît nettement plus compliqué pour faire ça.

Moteur / TUBE LIAISON BOITE AIR MOTEUR 1,6 Idtec REF 17228-RZ06G00

« Dernier message par CIVIC82014 le 20 juillet 2025 à 21:55:18 »

200000KMS . Je change le filtre air de ma CIVIC IX 1.6 Idtec. ( idem 2.2 j imagine et même moteur essence)
Horreur je me rends compte que le tube -durite souple- entre la boite à air et le débitmètre est fissuré !
Pièce REF 17228-RZ06G00 pas dispo, je commande au prix pharaonique de 76 E le bout de caoutchouc !!!
In fine je cherche sur le net pour trouver la pièce certes pas d'origine sur un célèbre site chinois au prix de 8 à 10 E !!!! Oui pas estampillée Honda, mais quand même ! les boules !!
Surtout que la pièce origine elle est " made in India " !!!
A bon entendeur .