Du coup ça va drainer encore plus de monde sur les superchargeurs.......pas une bonne nouvelle ça !! 

J'ai l'impression que les conducteurs de VE d'autres marques ne sont pas forcément au courant qu'ils peuvent recharger chez Tesla.

Début juillet, je suis descendu dans le sud et je me suis arrêté sur une aire d'autoroute où tu avais des bornes Ionity (4 ou 6) à droite et des bornes Tesla (10-12) à gauche. Je ne suis pas resté charger très longtemps mais il y avait en permanence 3-4 voitures qui faisaient la queue pour attendre qu'une borne Ionity se libère alors qu'il y avait au moins 4-5 bornes Tesla de libre à tout moment. Et c'était bien un chargeur ouvert aux autres marques car, au moment de repartir, il y avait un ID Buzz qui chargeait du côté Tesla. Ou alors, les gens avaient des forfaits/abonnements Ionity et préféraient attendre pour payer moins cher, c'est possible.