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12 août 2026 à 01:45:29

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Auteur Sujet: Honda veut reconquérir le marché européen  (Lu 1489 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Du coup, je comprends bien que la gamme Honda en Europe ne convient pas. C'est quoi vos attentes ?

Une silhouette manquante dans la gamme ? Une motorisation spécifique ?

Du VE efficient comme promis avec les "0" series!
Nous surprendre avec une N super One par exemple !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne NipponBZA

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Re : Re : Re : Honda veut reconquérir le marché européen
« Réponse #31 le: Aujourd'hui à 00:13:19 »
Cela doit être lui à la base du resserrement des concessions vers les investisseurs et non les structures familiales !
Il ne m'inspire pas...

C'est un mouvement plus général dans l'automobile, ce n' est pas propre a Honda.

C'est devenu quasi impossible pour un indépendant de tenir une concession devant l'explosion des dépenses. Donc les familles vont peu à peu revendre en partant à la retraite.
Vendeur pour Honda.
Ex : Civic 8 2008 1.8 VTEC 140CH Sport , Civic 10 2019 1.5 VTEC 182ch Sport, HR-V 3 2022 1.5 131ch Advance
Actuellement :  CR-V 4 2015 1.6 120CH Elegance, Honda E 2022 Advance 17...

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Re : Re : Re : Re : Honda veut reconquérir le marché européen
« Réponse #32 le: Aujourd'hui à 00:15:39 »
C'est un mouvement plus général dans l'automobile, ce n' est pas propre a Honda.

C'est devenu quasi impossible pour un indépendant de tenir une concession devant l'explosion des dépenses. Donc les familles vont peu à peu revendre en partant à la retraite.

Ou à la Tesla, ou les concessionnaires sont inutiles ! Et cela marche bien.
Ne pas scier la branche sur laquelle on est assis ? !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne NipponBZA

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Du VE efficient comme promis avec les "0" series!
Nous surprendre avec une N super One par exemple !

La Super N eet la première tentative d'introduction d'une simili Kei Car sur le marché européen et les retours sont très positifs outre Manche.

Les VE, je l'ai dit pas plus tard que hier : C'est un marché de subvention publiques que Honda n'est pas en mesure d'affronter aujourd'hui. La Série 0, c'était super sur le.papier mais c'était un flop assuré : Production Made in USA, volume supérieur à 4M80, pas de bokus écologique, pas d'ecoscore pour les entreprises qui représente 70% des acheteurs de VE en Europe.

Vendeur pour Honda.
Ex : Civic 8 2008 1.8 VTEC 140CH Sport , Civic 10 2019 1.5 VTEC 182ch Sport, HR-V 3 2022 1.5 131ch Advance
Actuellement :  CR-V 4 2015 1.6 120CH Elegance, Honda E 2022 Advance 17...

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La Super N eet la première tentative d'introduction d'une simili Kei Car sur le marché européen et les retours sont très positifs outre Manche.

Les VE, je l'ai dit pas plus tard que hier : C'est un marché de subvention publiques que Honda n'est pas en mesure d'affronter aujourd'hui. La Série 0, c'était super sur le.papier mais c'était un flop assuré : Production Made in USA, volume supérieur à 4M80, pas de bokus écologique, pas d'ecoscore pour les entreprises qui représente 70% des acheteurs de VE en Europe.

Faites-nous re-rêver!
Une berline VE , un suv VE et des concessions qui ne tartinent pas les entretiens!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
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