Planète Honda

Showroom => CR-V => CR-V 5 (2018 - ) => Discussion démarrée par: Harry le 22 juillet 2019 à 18:37:51

Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 22 juillet 2019 à 18:37:51
Sondage sur la consommation moyenne relevée par les propriétaires de CR-V hybride.

L'intérêt étant de modifier éventuellement la consommation moyenne au fil du temps, afin de savoir quelle est la moyenne globale, tous parcours confondus......et pas la moyenne sur 30 km après la descente d'un col !!  :P
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Oonnay le 11 août 2019 à 09:22:17
Bonjour,

ce serait bien de préciser avec quel carburant sont réalisées ces performances.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: harvey le 12 août 2019 à 11:03:18
Bonjour ,
ma conso à l'odb après 7000km est de 7.1l.  je mets en général du Sp98.
Sur les 7000km il y a 6500 d'autoroute à 130/140 km/h
Dernière précision, la mienne est une AWD exclusive.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Jeff.Corse le 12 août 2019 à 11:40:43
C'est très correct au vu de la part de trajets sur autoroute
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: harvey le 12 août 2019 à 14:20:36
oui c'est mon avis aussi. J'ai remarqué que c'est à partir de 110km/h que la conso augmente. Sur les routes à 90 km/h /110km/h  je suis en général  à 5.8/6.1 l
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: freddi le 12 août 2019 à 14:38:23
Bonjour,
Conso calculée et non ODB après 4000 km,5,3 l/100.Record ,5 1l sur autoroute ( A7) à 110 kmh
Trajet à 80% autoroutier.Pense descendre en dessous des 5l en ville,à voir!
Utilise essentiellement du 98 SP,ignore si celà a  une incidence sur le conso.


Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: hondasan le 12 août 2019 à 14:41:28
Bonjour,
Conso calculée et non ODB après 4000 km,5,3 l/100.Record ,5 1l sur autoroute ( A7) à 110 kmh
Trajet à 80% autoroutier.Pense descendre en dessous des 5l en ville,à voir!
Utilise essentiellement du 98 SP,ignore si celà a  une incidence sur le conso.

Perso, je dirais oui, mais la majorité ici présente te dira le contraire  >:D

Vers les 15-20MKm, généralement chez Honda la conso diminue encore un peu.............si c'est possible  :2funny:
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: FredM le 26 août 2019 à 21:48:34
Bonjour,

Nouveau CRV Hybride 2WD élégance récupéré avant de partir en vacances début juillet. Sur un périple de 2000km en Bretagne (route / autoroute / ville) nous avons consommé 5,7l/100km en moyenne
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: hondasan le 26 août 2019 à 22:02:32
Bonjour,

Nouveau CRV Hybride 2WD élégance récupéré avant de partir en vacances début juillet. Sur un périple de 2000km en Bretagne (route / autoroute / ville) nous avons consommé 5,7l/100km en moyenne

 O0 Joli et encore en rodage
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: phil le 26 août 2019 à 23:29:47
Rodage sur une hybride....mouais!
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: AoS le 27 août 2019 à 06:50:39
Rodage sur une hybride....mouais!

Un moteur électrïque ne se rode pas ?
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: kimseb74 le 27 août 2019 à 08:43:17
Le moteur thermique est sollicité même si la voiture est hybride => il y a donc bien une période de rodage du moteur thermique (le temps que toutes les pièces s'ajustent entre elles) avant d'avoir le meilleur rendement, comme sur un autre véhicule.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: phil le 27 août 2019 à 11:45:54
Un moteur électrïque ne se rode pas ?

Pas que je sache ! ( y a juste un roulement qui par définition ne se rode pas ). Par contre les batteries oui ! mais c'est le fait de quelques cycles.
Quand au thermique ...ben dans le cas du CRV5 il est sollicité en tant que générateur essentiellement . Donc très peu ou pas de charge demandé . Donc pas vraiment de contrainte de rodage en fait ! Bref apres quelques heures de fonctionnement il est "rodé" on va dire. C'est pareil sur les Toyo avec toutefois plus de charge demandé au thermique. Par contre pour l'ancienne Jazz hybride c'était different puisque montage en parallèle .
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: ma2t le 28 août 2019 à 17:36:19
Cf mon commentaire dans le forum général du CRVH.
6,1 mais dans une configuration à 4+coffre plein+coffre de toit pour l'essentiel donc j'imagine pouvoir descendre en dessous des 6 facilement (vers les 5.5 par exemple ?). A voir dans quelques semaines...
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: AoS le 28 août 2019 à 18:09:16
As-tu pu comparer la conso à l'ODB et la conso réelle? Certains propriétaires ont noté une assez grande différence, il me semble.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 29 août 2019 à 14:35:47
As-tu pu comparer la conso à l'ODB et la conso réelle? Certains propriétaires ont noté une assez grande différence, il me semble.

 O0
Rien ne vaut le calcul réel à une indication disons...imprécise.
Quand on connaît un peu mieux son véhicule, après quelques mois voire même après une année, on es capable de pondérer le résultat donné par l'Odb  ;)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Chrisselon le 19 septembre 2019 à 15:11:35
Bonjour,
Je confirme, le CR-V hybride n'aime pas l'autoroute : consommation moyenne calculée sur tableur entre 5,2 et 5,7 L/100 en parcours varié, pratiquement sans autoroute (quelques kms) puis 500 kms d'autoroute et 126 de voie rapide 7,7 L/100 en ayant baissé la vitesse à 115 sur les 100 derniers kms d'autoroute de peur de ne pas arriver à destination au vu de la jauge qui baisse dangereusement. Donc plutôt tabler sur 8L et plus aux 100 kms.
Cordialement.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 15:14:15
Bonjour,
Je confirme, le CR-V hybride n'aime pas l'autoroute : consommation moyenne calculée sur tableur entre 5,2 et 5,7 L/100 en parcours varié, pratiquement sans autoroute (quelques kms) puis 500 kms d'autoroute et 126 de voie rapide 7,7 L/100 en ayant baissé la vitesse à 115 sur les 100 derniers kms d'autoroute de peur de ne pas arriver à destination au vu de la jauge qui baisse dangereusement. Donc plutôt tabler sur 8L et plus aux 100 kms.
Cordialement.

Vu la taille et le poids du bestiau c'est pas dramatique non plus.
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: AoS le 19 septembre 2019 à 15:18:34
Vu la taille et le poids du bestiau c'est pas dramatique non plus.

Mouais ... mais cela semble moins bon qu'un CR-V 4 essence sur ce type de parcours  :-\
Titre: Re : Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 15:21:17
Mouais ... mais cela semble moins bon qu'un CR-V 4 essence sur ce type de parcours  :-\

Ah bon?
Tout se perd  ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: AoS le 19 septembre 2019 à 15:51:50
Ah bon?
Tout se perd  ;D

Non, cela signifie juste que le moteur du CR-V 5 hybride n'est pas optimisé pour l'usage autoroutier ... ce qui peut s'expliquer par le fait qu'il soit prévu avant tout pour produire de l'électricité  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 16:02:32
Non, cela signifie juste que le moteur du CR-V 5 hybride n'est pas optimisé pour l'usage autoroutier ... ce qui peut s'expliquer par le fait qu'il soit prévu avant tout pour produire de l'électricité  ;)

Là où ça devient problématique c'est que pas mal de conducteurs sont passés du diesel à l'hybride par exemple.
Et quand il y a de la demande de pêche c'est sur autoraoute.
Si la conso s'en ressent ça risque de faire des déçus.
Déjà qu'ils y en a qui vivent mal la disparition des moteurs diesel...
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 19 septembre 2019 à 16:12:02
ça n'a rien de problématique dans la mesure où l'autoroute est assez minoritaire dans le kilométrage annuel de la plupart des conducteurs, y compris ceux qui sont passé du diesel à l'hybride  ;)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 19 septembre 2019 à 19:17:03
Premier bilan après 15 jours et presque 3000 km :
Premiere chose l'ordinateur est optimiste de 0,6 L/100 km sur 4 pleins, et il est pessimiste de 7 L sur le niveau zéro km (bon ça c'est sur un plein où j'étais à zéro km d'autonomie et je n'ai mis que 50L sur les 57L du réservoir)

Sinon sur un plein essentiellement route, ville, chemin, et très peu d'autoroute mais un peu de montage(tte, les alpilles) l'ordinateur termine à 6,3L pour un calcul à 7L
Pour les autres pleins avec de l'autoroute (à 150 km/h) et des parcours mixtes cela donne autour de 7L à l'ordi pour 7,6L calculé.
Je fait quasiment toujours mes pleins sur la même pompe et arrêt au premier clic (bon sauf une fois car jauge à ZERO)
Aujourd'hui 300 km d'autoroute (à 150 km/h) sur 345 km cela donne 7,8L à l'ordi (à l'ordi toujours ce matin 100% autoroute = 10L)
Bon cela ne me choque pas vraiment lors de mon grand essais ce type de parcours autoroutier avec mon type de conduite était monté à 11L. En fait la problématique réside dans le fait que la voiture ralentie par rapport au traffic (ACC) et re-accelere fort pour reprendre la vitesse demandée donc le moteur mouline à fond, mais si la route est dégagée le rythme du thermique est contenu même à haute vitesse (je pense que la consommation serait alors plus faible)

De toute manière c'est la moyenne qui compte, pour l'instant en calculé cela donne 7,6L (mon but étant de ne pas dépasser les 7,8L moyenne calculée du diesel sur 85'000 km)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: haga le 19 septembre 2019 à 21:21:28
Pourquoi tu roules à 150alors que c'est 130, je pense que tu verrais la différence sur ta conso.  ;)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 19 septembre 2019 à 22:31:37
Pourquoi tu roules à 150alors que c'est 130, je pense que tu verrais la différence sur ta conso.  ;)
Parce qu'il essaie de perdre rapidement son permis ?
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: brigadedutigre le 19 septembre 2019 à 22:51:57
Oui surtout qu'ils font des voitures sans permis électrique maintenant.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 20 septembre 2019 à 04:52:38
Pourquoi tu roules à 150alors que c'est 130, je pense que tu verrais la différence sur ta conso.  ;)

Parce que je passe beaucoup de temps sur la route (et que pour avoir chronométré sur plusieurs semaines mes temps de travail à la vitesse pile autorisée, et à mes vitesses plus élevées, il y a vraiment un écart) sachant que déjà mes journées commencent à 7H00 et se terminent souvent après 19H30.
De plus sur autoroute le fait d'avoir 20 à 30 km/h (et oui beaucoup de conducteurs sur route et autoroute, de peur de perdre des points ou peut être pour moins consommer roulent 10 à 15 km/h en dessous des limites) cela permet de sortir du "flux" et donc de garder globalement une vitesse constante.

Mais je dois reconnaitre que l'achat d'un hybride me fait réfléchir à ma façon de conduire sur autoroute, cependant quand il est tard, ou que les rendez vous sont empilés trop serrés, l'habitude revient au galop; on verra dans le temps !

Parce qu'il essaie de perdre rapidement son permis ?


Pour ce qui est de mon permis, j'ai mes 12 points merci, et au minimum pendant ces 10 dernières années j'en avais 11 de points. Apres c'est juste un calcul froid 150 compteur c'est moins de 20 km/h donc 1 point pour 6 mois et 45€ d'amende.
J'ai beaucoup plus de risque de perdre totalement mon permis sur une entrée de village en rase campagne (aucune habitation, mais un panneau de ville) où entre 80 et 90 c'est le grand excès de vitesse !
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: AoS le 20 septembre 2019 à 08:21:14
En fait la problématique réside dans le fait que la voiture ralentie par rapport au traffic (ACC) et re-accelere fort pour reprendre la vitesse demandée donc le moteur mouline à fond, mais si la route est dégagée le rythme du thermique est contenu même à haute vitesse (je pense que la consommation serait alors plus faible)

Une différence de comportement de l'ACC en mode ECO peut-être ?
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Chrisselon le 20 septembre 2019 à 09:03:31
Bonjour,
Je ne pense pas que le mode Eco change grand chose, ma consommation indiquée dans mon message précédent est réalisée dans ce mode.
Cordialement.
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 20 septembre 2019 à 09:07:01
Parce que je passe beaucoup de temps sur la route (et que pour avoir chronométré sur plusieurs semaines mes temps de travail à la vitesse pile autorisée, et à mes vitesses plus élevées, il y a vraiment un écart) sachant que déjà mes journées commencent à 7H00 et se terminent souvent après 19H30.
De plus sur autoroute le fait d'avoir 20 à 30 km/h (et oui beaucoup de conducteurs sur route et autoroute, de peur de perdre des points ou peut être pour moins consommer roulent 10 à 15 km/h en dessous des limites) cela permet de sortir du "flux" et donc de garder globalement une vitesse constante.

Mais je dois reconnaitre que l'achat d'un hybride me fait réfléchir à ma façon de conduire sur autoroute, cependant quand il est tard, ou que les rendez vous sont empilés trop serrés, l'habitude revient au galop; on verra dans le temps !

Pour ce qui est de mon permis, j'ai mes 12 points merci, et au minimum pendant ces 10 dernières années j'en avais 11 de points. Apres c'est juste un calcul froid 150 compteur c'est moins de 20 km/h donc 1 point pour 6 mois et 45€ d'amende.
J'ai beaucoup plus de risque de perdre totalement mon permis sur une entrée de village en rase campagne (aucune habitation, mais un panneau de ville) où entre 80 et 90 c'est le grand excès de vitesse !

Je n'ai pas le même mode de calcul que toi, c'est pour ça qu'on ne se comprends pas bien.
Je ne compte pas en point mais en vie humaine. La mienne et celle des autres  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: AoS le 20 septembre 2019 à 09:22:57
Je n'ai pas le même mode de calcul que toi, c'est pour ça qu'on ne se comprends pas bien.
Je ne compte pas en point mais en vie humaine. La mienne et celle des autres  ;)

On peut débattre sur le sujet longuement ... mais, de mon point de vue, rouler à 150km/h sur une autoroute déserte est bien moins dangereux que de rouler à 50km/h (ou même probablement 40km/h) dans une zone 30km/h à l'abord d'une école, par exemple.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: haga le 20 septembre 2019 à 10:21:07
Disons que rouler à la vitesse réel avec les 5% de marge (cela fait un 136,5km donc 135 au gps cela doit correspondre à un 140/145 compteur), cela permet d'avoir une bonne vitesse sans être en infraction et de pas perdre tant de temps, on gagne du temps sur des distances dépassant les 300Km et encore c'est pas si énorme.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 20 septembre 2019 à 10:42:53
Je n'ai pas le même mode de calcul que toi, c'est pour ça qu'on ne se comprends pas bien.
Je ne compte pas en point mais en vie humaine. La mienne et celle des autres  ;)
Mouss tu sais je suis un vieux con qui a roulé avec des vieilles voitures sans aucunes aides et avec des freins de mobylettes à des vitesses beaucoup plus hautes avant le permis à point sans mourir et sans jamais tuer personne (sur autoroute et avec forcément peu de monde)
Me faire la remarque qu’a 150 il y a un risque de mortalité je peu te dire qu’à 130 c’est la même chose !!!
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 20 septembre 2019 à 10:43:30
Disons que rouler à la vitesse réel avec les 5% de marge (cela fait un 136,5km donc 135 au gps cela doit correspondre à un 140/145 compteur), cela permet d'avoir une bonne vitesse sans être en infraction et de pas perdre tant de temps, on gagne du temps sur des distances dépassant les 300Km et encore c'est pas si énorme.
150 = 147 coyote
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 20 septembre 2019 à 11:02:48
Idem
150 = 147 coyote
Idem: 130 GPS pour 133 affichés, donc prudence, le compteur du CRV 5 est presque juste. A 140 compteur (ma vitesse de croisière du temps de la Civic X), on est bon pour un flash. D'autant que, rançon de la surface frontale, la conso du CRV hybride s'envole avec la vitesse (petite déception en venant de la Civic X, qui faisait presque 1.5 litre de moins sur autoroute, l'hybride n'apportant rien dans ce cas). Mais la situation s'inverse en ville et sur petites routes.
D'ailleurs, on dirait que les journalistes commencent à intégrer cette particularité des hybrides: dans l'essai du nouveau Forester de Subaru (marque que je continue à chérir), il y est pointé que l'hybridation y  est trop timide et donc ratée (ce que j'admets) puisque la voiture consomme plus en ville que sur autoroute. On notera d'ailleurs, que quand une hybridation fonctionne (Toyota ou Honda) les journalistes restent négatifs en déplorant une conso classique sur autoroute, mais que quand elle ne tient pas ses promesses (Subaru), là ils déplorent la conso en ville. Je suis curieux de connaître leur conclusions quand ils essaieront vraiment les nouveaux PSA hybride. Là, les critiques ne seront plus de mise j'imagine.
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 20 septembre 2019 à 11:31:38
On notera d'ailleurs, que quand une hybridation fonctionne (Toyota ou Honda) les journalistes restent négatifs en déplorant une conso classique sur autoroute, mais que quand elle ne tient pas ses promesses (Subaru), là ils déplorent la conso en ville. Je suis curieux de connaître leur conclusions quand ils essaieront vraiment les nouveaux PSA hybride. Là, les critiques ne seront plus de mise j'imagine.

Dans une période où on ne jure que par le VE, ou a minima le PHEV, le véhicule hybride n'est guère valorisé par les "spécialistes".......c'est pourtant un type de motorisation qui permet d'avoir une conso globale très basse, financièrement plus abordable que les VE/PHEV et avec laquelle il n'y a aucune contrainte d'utilisation  :)
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 20 septembre 2019 à 11:38:10
Mouss tu sais je suis un vieux con qui a roulé avec des vieilles voitures sans aucunes aides et avec des freins de mobylettes à des vitesses beaucoup plus hautes avant le permis à point sans mourir et sans jamais tuer personne (sur autoroute et avec forcément peu de monde)
Me faire la remarque qu’a 150 il y a un risque de mortalité je peu te dire qu’à 130 c’est la même chose !!!

Fred c'est toi qui vois  ;D
J'aurais pu ne pas faire la remarque et ça n'aurait rien changé.
J'ai fait la remarque et ça ne changera rien.  :2funny:

Bonne route à toi  ;)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 20 septembre 2019 à 11:44:45
Dans une période où on ne jure que par le VE, ou a minima le PHEV, le véhicule hybride n'est guère valorisé par les "spécialistes".......c'est pourtant un type de motorisation qui permet d'avoir une conso globale très basse, financièrement plus abordable que les VE/PHEV et avec laquelle il n'y a aucune contrainte d'utilisation  :)

Je ne sais pas si on ne jure que par le VE mais on en parle beaucoup et  parfois pas de la meilleure des maniéres.
Je crois qu'il faut de tout pour faire un monde automobile.
Moi je ne me vois pas abandonner le thermique comme ça froidement près toiut ce qu'on a vécu ensemble  :crazy:
Mais je suis très tenté par le VE après avoir taté de l'hybride fut un temps.
Il y a donc de fortes chances pour que je rajoute une ligne à mon histoire automobile.

Et pour le reste chacun fait comme il veut  ;)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 20 septembre 2019 à 12:39:40

Et pour le reste chacun fait comme il veut  ;)

Ou comme il peut car perso la conduite d’un VE est forcément géniale je pense (les courtes périodes électriques du CRV sont top) mais les sommes à investir et les remboursements kilométriques tellement faible que c’est impossible pour des gros rouleurs d’y penser, et le ne parle même pas des problèmes de recharge
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 20 septembre 2019 à 19:59:36
Ou comme il peut car perso la conduite d’un VE est forcément géniale je pense (les courtes périodes électriques du CRV sont top) mais les sommes à investir et les remboursements kilométriques tellement faible que c’est impossible pour des gros rouleurs d’y penser, et le ne parle même pas des problèmes de recharge
Tu as en partie raison le VE c'est parfois quasiment du cas par cas.
Mais en seconde voiture déjà c'est pas mal.
Genre pour remplacer la vielle Clio ou le tdi tout fumant.
Là tu peux dire ce que tu veux ça fait le job.
J'en vois partout en ville des Zoé ou des iOn / Czéro.

Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 20 septembre 2019 à 20:02:19
Ok mais avant d’acheter l’a jazz j’y avais réfléchi et à l’époque entre la location de batterie et la voiture le compte n’y était pas du tout
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 20 septembre 2019 à 20:12:18
Ok mais avant d’acheter l’a jazz j’y avais réfléchi et à l’époque entre la location de batterie et la voiture le compte n’y était pas du tout
Ça a un peu évolué avec les Zoé de première génération que Renault loue autour de 100 € par mois.
Bon perso j'éviterai autant que possible de louer - à nouveau- tout type de futur véhicule.
Mais la loc rend le prix et le véhicule accessible et on peut brancher tranquillou sur secteur.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 20 septembre 2019 à 20:15:29
Tu as en partie raison le VE c'est parfois quasiment du cas par cas.
Mais en seconde voiture déjà c'est pas mal.
Genre pour remplacer la vielle Clio ou le tdi tout fumant.

Il y a une heure à peine j'ai croisé une clio 2 qui fumait noir presque autant qu'une machine à vapeur. Je n’exagère pas
et le gars n'avait pas l'air stressé.
Que fait la police, il ne passait pas inaperçu, et depuis combien de mois il roule ainsi?
La une petite zoé pour lui ça n'aurait pas fait de mal
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 20 septembre 2019 à 21:52:49
Ça a un peu évolué avec les Zoé de première génération que Renault loue autour de 100 € par mois.
Bon perso j'éviterai autant que possible de louer - à nouveau- tout type de futur véhicule.
Mais la loc rend le prix et le véhicule accessible et on peut brancher tranquillou sur secteur.

Enfin après calcul ZOE 110 avec batterie = 30'000 bonus déduit; donc par rapport à la jazz exclusive le début de rentabilité de la zoé (sans compter le prix de l'électricité) se fera après 86'000 km !!!
Et je compte pas le prix d'un chargeur rapide pour la maison, parce que sinon c'est entre 10 heures et 34 heures la recharge, donc tranquilou !!!! selon tu va bosser un jour sur deux
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: haga le 21 septembre 2019 à 00:22:41
 :2funny:
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 21 septembre 2019 à 16:20:12
Enfin après calcul ZOE 110 avec batterie = 30'000 bonus déduit; donc par rapport à la jazz exclusive le début de rentabilité de la zoé (sans compter le prix de l'électricité) se fera après 86'000 km !!!
Et je compte pas le prix d'un chargeur rapide pour la maison, parce que sinon c'est entre 10 heures et 34 heures la recharge, donc tranquilou !!!! selon tu va bosser un jour sur deux
Et je précise que je mets la Zoé en exemple mais perso je ne m'orienterai pas vers un véhicule électrique en location.
Et la Zoé n'a pas le réglage en hauteur du siège et ça c'est vraiment pas possible pour moi
La Smart ED / EQ a tout ça par exemple.
La Forfour est sur la même plateforme que la Twingo.
Elle est pile dans mon cœur de cible.
Sur un ratio tarif / maniabilité / encombrement.
Et son autonomie suffirait largement.
Ses 17.6 kWh lui autorisent dans les 140 km plus ou moins 15 à 20 % d'après deux essais effectués et mis en page sur mon blog en 2017.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: freddi le 21 septembre 2019 à 17:08:18
Retour d'info, C-RV hyb.Elégance 2 wd
Trajet Colmar Perpignan et retour,environ 1900 km,vitesse régulateur 110,contrariée par un important trafic poids lourds,lecture ODB 5,2 réel 5,5.
Sp 98.
Deux passagers,chargement moyen
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 21 septembre 2019 à 18:26:33
Retour d'info, C-RV hyb.Elégance 2 wd
Trajet Colmar Perpignan et retour,environ 1900 km,vitesse régulateur 110,contrariée par un important trafic poids lourds,lecture ODB 5,2 réel 5,5.
Sp 98.
Deux passagers,chargement moyen
Wahoo bien comme conso, mais 110 sur autoroute c’est vraiment difficile pour mon pied droit
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: haga le 21 septembre 2019 à 20:54:23
Wahoo bien comme conso, mais 110 sur autoroute c’est vraiment difficile pour mon pied droit

Tu mets ton régulateur à 135  :D
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 21 septembre 2019 à 20:55:25
Tu mets ton régulateur à 135  :D
Y a pas 135 ça démarre plus haut
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Bigdenis le 22 septembre 2019 à 00:15:41
Wahoo bien comme conso, mais 110 sur autoroute c’est vraiment difficile pour mon pied droit

2WD pour celui de freddi >> moins de conso
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: kimseb74 le 23 septembre 2019 à 09:20:35
Et je compte pas le prix d'un chargeur rapide pour la maison, parce que sinon c'est entre 10 heures et 34 heures la recharge, donc tranquilou !!!! selon tu va bosser un jour sur deux
Ca me fait toujours rire, ce genre de données : "entre 10 heures et 34 heures la recharge".
Est-ce que tu as besoin de recharger de quoi faire plus de 300km chaque nuit ?
En gros, c'est comme si on faisait le plein d'essence à chaque fois qu'on veut prendre sa voiture...
Si on parle d'une seconde voiture, on peut tabler sur peut-être 50km par jour (ce que la majorité des gens ne font pas), soit 1/6 de la capacité maxi de la voiture.
=> pour recharger 50km, cela prendra donc entre 2h et 6h, soit une toute petite nuit sur une prise standard.
Et c'est valable pour toutes les voitures électriques  (Zoe, e-Niro, e-Smart, Leaf ou autres): pour faire une cinquantaine de km / jour, inutile d'avoir une installation spéciale dans le garage.  ;)
Après, si on parle d'une voiture avec laquelle on fera plus de 150 km/jour toute l'année (donc à priori pas une seconde voiture), c'est sûr qu'il faudra booster la prise de recharge.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 23 septembre 2019 à 10:44:59
Ah ! Une réponse sensée sur la durée réellement nécessaire des recharges. On ne recharge qu'à la maison sur une prise 220V 16 A, et notre Zoe 1ère génération nous convient parfaitement en 2ème voiture s'entend. On n'a d'ailleurs jamais eu besoin de bornes, et pourtant, il y en a juste à côté de chez nous (Carrefour, Auchan et un peu plus loin Ikea).
Généraliser aux petites voitures le pb réel qu'est la charge quotidienne et plein pot nécessaire aux gros rouleurs n'est pas honnête.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 23 septembre 2019 à 12:52:40
Ca me fait toujours rire, ce genre de données : "entre 10 heures et 34 heures la recharge".
Est-ce que tu as besoin de recharger de quoi faire plus de 300km chaque nuit ?
En gros, c'est comme si on faisait le plein d'essence à chaque fois qu'on veut prendre sa voiture...
Si on parle d'une seconde voiture, on peut tabler sur peut-être 50km par jour (ce que la majorité des gens ne font pas), soit 1/6 de la capacité maxi de la voiture.
=> pour recharger 50km, cela prendra donc entre 2h et 6h, soit une toute petite nuit sur une prise standard.
Et c'est valable pour toutes les voitures électriques  (Zoe, e-Niro, e-Smart, Leaf ou autres): pour faire une cinquantaine de km / jour, inutile d'avoir une installation spéciale dans le garage.  ;)
Après, si on parle d'une voiture avec laquelle on fera plus de 150 km/jour toute l'année (donc à priori pas une seconde voiture), c'est sûr qu'il faudra booster la prise de recharge.
Ok mais sur mon thermique en cas de problème je peux si je n’ai plus que 50 km et que par urgence je dois en faire plus faire le plein n’importe où en moins de 5 min.
Je pense que 150 km d’autonomie en stock est un minimum j’ai d’ailleurs un collègue qui roulait en leaf qui l’a abandonné à cause des impondérables kilométriques meme si dans l’absolu il réalisait des petits parcours
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: kimseb74 le 23 septembre 2019 à 15:56:22
Ok mais sur mon thermique en cas de problème je peux si je n’ai plus que 50 km et que par urgence je dois en faire plus faire le plein n’importe où en moins de 5 min.

Ok, et ça t'est arrivé combien de fois dans ta vie d'automobiliste, de devoir faire un plein en urgence pour faire plus de 50 km ... ?
Moi, en 30 ans de conduite, je ne me souviens pas avoir eu ce cas de figure.

Je pense que 150 km d’autonomie en stock est un minimum j’ai d’ailleurs un collègue qui roulait en leaf qui l’a abandonné à cause des impondérables kilométriques meme si dans l’absolu il réalisait des petits parcours

Une Zoe, c'est environ 250 km d'autonomie réelle (voir + de 300 km pour la nouvelle version).
Donc si tu veux avoir 150 km d'autonomie "en stock" (et je ne comprends toujours pas pourquoi, à part pour se tranquilliser ...), et que tu fais 50km par jour, tu peux même recharger 1 jour sur 2, tu seras encore dans ton objectif.
Après, tu peux parler des coupures de courant, mais avec 5 jours d'autonomie dans la batterie, tu as eu souvent une coupure de courant de 5 jours à la maison ? Et dans ce cas, tu pourrais la brancher sur le parking d'une grande surface pendant que tu fais les courses, et avec la charge rapide, tu récupéreras plusieurs jours d'autonomie en 1 heure.
Bon, il y a aussi le cas des centrales nucléaires qui s'arrêtent toutes en même temps ... mais en termes de probabilité, ça commence à pas mal baisser  ;D

Donc pour un petit rouleur (-50 km / jour), je pense que la voiture électrique répond parfaitement au besoin réel. Mais on peut toujours trouver des arguments plus ou moins objectifs pour justifier que ce n'est pas adapté à son usage.
Personnellement, j'y ai pensé, faisant chaque jour entre 100 et 150 km. Et c'est justement le fait d'avoir moins de 2 jours d'autonomie qui me retient, car chez moi, avec la neige, il n'est pas rare d'avoir des coupures de courant de 24h quand un arbre tombe sur une ligne. Et comme je ne peux pas faire le plein au travail, si je ne recharge pas une nuit, il me faudrait trouver une borne pour pouvoir rentrer le lendemain ... pas toujours facile à la campagne. Mais dès qu'on trouvera des VE avec une autonomie réelle de 400km (pour prévoir la perte de capacité progressive de la batterie), je ré-étudierai le sujet de la VE avec attention.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 23 septembre 2019 à 16:02:47
Je suis à 100% d'accord avec toi, mais fred_fox parlait d'un collègue; au bénéfice du doute, si ce dernier roule beaucoup et tous les jours comme fred qui est commercial, là c'est sûr qu'un VE peut être très (trop ?) contraignant, à moins que son boss lui accorde une Tesla.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 23 septembre 2019 à 19:12:00
Mon calcul de rentabilité sur plus de 80’000 km entre une jazz et un Zoé reste quand même le même que tu fasses 50 ou 100 km par jour, il faut juste plus d’années pour arriver au point d’économie !
Après j’habite en bord de campagne et donc 50 km on y est vite pour la voiture de madame, moi de toute façon je suis hors des capacités d’un VE
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 23 septembre 2019 à 22:54:38
Wahoo bien comme conso, mais 110 sur autoroute c’est vraiment difficile pour mon pied droit

Si tu te promène du côté de l’Espagne sur l’Autopista, crois moi que tu les dépasse pas les 110.
La guardia civil est de nature tatillonne sur ces questions là!
Et maintenant paraîtrait qu’ils surveillent avec des drones en appui.
Crois moi que le pied droit tu l’oublie direct.

Sinon avec la Jazz, je suis la plupart du temps à 120 sur autoroute.
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: CRV-ma le 23 septembre 2019 à 23:18:39
Si tu te promène du côté de l’Espagne sur l’Autopista, crois moi que tu les dépasse pas les 110.
La guardia civil est de nature tatillonne sur ces questions là!
Et maintenant paraîtrait qu’ils surveillent avec des drones en appui.
...
c'est 120 km/h pour l"autopistas et l'autovias.  ;)
https://about-spain.net/fr/conduire-espagne.htm

Je suis pas au courant qu'ils ont introduit des drones dans leurs systèmes de radars.

Si tu te fais flasher en Espagne, tu payes en France l'amende d'excès de vitesse ?
Titre: Re : Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 23 septembre 2019 à 23:24:31
c'est 120 km/h pour l"autopistas et l'autovias.  ;)
https://about-spain.net/fr/conduire-espagne.htm

Je suis pas au courant qu'ils ont introduit des drones dans leurs systèmes de radars.

Si tu te fais flasher en Espagne, tu payes en France l'amende d'excès de vitesse ?

Ah me rappelais plus.
Moi tu sais je roule entre 5 e 10 km/h en dessous de la vitesse recommandée.
Sauf de temps en temps pour doubler.
Pour les drones je l’ai entendu récemment à la radio.
Je sais pas qui te choppe mais de mémoire la guardia civile est assez stricte.
Donc moi je laisse - tout comme en France et ailleurs - Le soin à d’autres de faire les marioles en bagnole.
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 24 septembre 2019 à 00:05:56
Si tu te promène du côté de l’Espagne sur l’Autopista, crois moi que tu les dépasse pas les 110.
La guardia civil est de nature tatillonne sur ces questions là!
Et maintenant paraîtrait qu’ils surveillent avec des drones en appui.
Crois moi que le pied droit tu l’oublie direct.

Sinon avec la Jazz, je suis la plupart du temps à 120 sur autoroute.
Ils sont surement plus sévères qu'il y a une quinzaine d'années, sur la vitesse.
Pourquoi tu dis qu'on dépasse pas les 110?
Moi, quand j'arrive en Espagne, du coté basque, avec l'autoroute vallonée direction BURGOS, et les panneaux incompréhensibles d'écriture  basque, je peux te dire que ça pousse. Si tu roule qu'à 120-130 les locaux te poussent.
Sinon, la plupart du temps je tiens un bon 140. Et parfois je passe devant la police à 145, et ils ne m'ont jamais poursuivi

Je n'y ai jamais eu d'amende. Mais je crains les radars fixes. Même signalés
pa contre les feux rouges, ça pardonne pas
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 24 septembre 2019 à 05:30:11
Si tu te promène du côté de l’Espagne sur l’Autopista, crois moi que tu les dépasse pas les 110.
La guardia civil est de nature tatillonne sur ces questions là!
Et maintenant paraîtrait qu’ils surveillent avec des drones en appui.
Crois moi que le pied droit tu l’oublie direct.

Sinon avec la Jazz, je suis la plupart du temps à 120 sur autoroute.
Cela fait quelque temps que je n’y suis pas allé mais vraiment la vitesse sur autoroute en Espagne c’était toujours très au delà de la vitesse limite : l’ensemble des voitures (pas forcément moi)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 24 septembre 2019 à 08:53:50
l'Espagne et le Portugal ont de bien meilleures autoroutes que nous.
Mais les radars fixes ont fait leur apparition depuis 3-4 ans
C'est peut être bien pour nous freiner un peu, en tant que touristes pressés
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: CRV-ma le 24 septembre 2019 à 09:43:52
l'Espagne et le Portugal ont de bien meilleures autoroutes que nous.
Mais les radars fixes ont fait leur apparition depuis 3-4 ans
C'est peut être bien pour nous freiner un peu, en tant que touristes pressés
Je crois que souvent, ce sont eux les plus pressés.  ;)

Pour revenir au sujet, si on opte pour un véhicule électrique, c'est qu'on est à plus de 50 % pour l'écologie et le reste pour faire des économies. Donc appuyer à fond sur un VE me parait contradictoire.  ;)
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: kimseb74 le 24 septembre 2019 à 11:54:00
Mon calcul de rentabilité sur plus de 80’000 km entre une jazz et un Zoé reste quand même le même que tu fasses 50 ou 100 km par jour, il faut juste plus d’années pour arriver au point d’économie !
Après j’habite en bord de campagne et donc 50 km on y est vite pour la voiture de madame, moi de toute façon je suis hors des capacités d’un VE
Je ne discute pas le calcul de rentabilité, j'ai fait le même constat que toi :rouler en électrique, ce n'est pas (encore) source d'économie.
J'étais plus critique sur le chapitre du temps de recharge pour une seconde voiture. Mais rien de personnel, juste mes réflexions concernant un argument (infondé dans 90% des cas) que l'on lit à mon avis trop souvent ...
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 24 septembre 2019 à 11:58:55
Je ne discute pas le calcul de rentabilité, j'ai fait le même constat que toi :rouler en électrique, ce n'est pas (encore) source d'économie.
J'étais plus critique sur le chapitre du temps de recharge pour une seconde voiture. Mais rien de personnel, juste mes réflexions concernant un argument (infondé dans 90% des cas) que l'on lit à mon avis trop souvent ...

T'inquietes, chacun à le droit d'avoir ses priorités, je n'ai rien contre ta vision des choses, juste que je suis un peu choqué d'être obligé de laisser une voiture tout une nuit sur une prise pour faire monter la charge juste d'une cinquantaine de kilomètres
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 24 septembre 2019 à 12:39:43
Tu exagères pas un peu là ? Si tu fais pas de gros trajets, rien qu'avec une prise standard, tu récupères 50 km d'autonomie en 3h. Et si tu es un gros rouleur, évidemment il faut une wallbox à la maison. Et là, en 3h tu en récupères 150 ! Et en 8h (une nuit) t'en récupères au moins 350.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 05 octobre 2019 à 15:08:59
Bon le gros bébé vient de passer la barre des 5000 km (1 mois et 2 jours) alors je peux mettre un chiffre sur le sondage, c'est la consommation calculée : 7,58 L (oui j'ai triché un peu j'ai coché 7L à 7,5L) ; mais si j'indique la consommation de l'ODB c'est plus fun : 6,9 L. L'ODB est très très très optimiste 9% d'écart cela commence à compter.

Bon pour regarder quand même le bon coté des choses, mon mois de septembre a été ponctué de parcours complet autoroutier où je sais depuis le début que mes consommations vont être haute (moyenne 7,9 à 8,2 L/100). Les pleins utilisés essentiellement sur route (sans me trainer pour autant) me permettent de dégager des moyennes de 6,9 à 7,5 L/100 ce qui est très raisonnable pour moi.

Mon but ultime avec ce CRV hybride c'est de ne pas dépasser la consommation moyenne calculée de 7,8 L après 85'000 km du précédent CRV
Ce qui est certain par contre, c'est que je suis plus à la cool (sur la route) lors de mes journées pas trop chargées, et je privilégie plus la nationale quitte à perdre un peu de temps  :P

Je referai le point des conso à 10'000 avant de commencer le test au SUPER 98
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: nadar le 06 octobre 2019 à 13:31:08
Tout ça pour cà !
(un hybride pour passer de 7,8 l /100 à 7,58 l ! en voila une technologie "qu'elle est efficace" aurait dit Coluche !)
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 06 octobre 2019 à 13:55:41
Tout ça pour cà !
(un hybride pour passer de 7,8 l /100 à 7,58 l ! en voila une technologie "qu'elle est efficace" aurait dit Coluche !)
Et se sentir obligé de prendre la nationale pour rester dans les clous
Il faut vraiment aimer les hybrides
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 06 octobre 2019 à 14:02:18
C'est tout de même un SUV essence contre un SUV diesel!
Et que l'hybride est plus à l'aise en urbain et péri-urbain alors que le diesel était le roi de l'autoroute.
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 06 octobre 2019 à 14:27:18
Et se sentir obligé de prendre la nationale pour rester dans les clous
Il faut vraiment aimer les hybrides

On pourrait aussi dire qu'il faut vraiment aimer le diesel pour ne pas passer à l'hybride  ^-^
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 06 octobre 2019 à 14:32:47
On pourrait aussi dire qu'il faut vraiment aimer le diesel pour ne pas passer à l'hybride  ^-^
Aussi.
Mais je ne suis pas prêt de renoncer au confort des autoroutes, quelque soit les raisons
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 06 octobre 2019 à 14:42:00
Aussi.
Mais je ne suis pas prêt de renoncer au confort des autoroutes, quelque soit les raisons

Moi non plus, et j'ai d'ailleurs continué à en profiter avec mon RAV4.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 06 octobre 2019 à 15:05:22
Pour aller d'un point A à un point B, je suis pro autoroute aussi! Rien que pour la sécurité...
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 06 octobre 2019 à 16:20:55
Je ne comprends pourquoi les anti hybrides viennent pinailler: on dit depuis toujours que l'hybridation n'amène rien si on ne fait que de l'autoroute, en particulier par rapport à un diesel (si on ne considère que les litres au 100 km bien sûr). Donc c'est pas un scoop.
Alors dénigrer un hybride essence vs un diesel à cause de la conso autoroute, c'est pour moi pure mauvaise foi. Car c'est ne regarder qu'un aspect de la réalité et négliger les autres, qui correspondent à l'utilisation réelle de 95% des gens. Les autres aspects étant: hors autoroute (ville, campagne, réseau secondaire). Et là, la messe est dite en faveur de l'hybride, même en ne regardant que la conso. Et y ajouter le silence, la douceur, la moindre pollution, la BVA et la fiabilité, c'est rien ?
Bref, ce genre de raccourcis me fait bondir, surtout quand il vient de forumeurs habituellement sensés, pondérés et dont les posts sont respectés et appréciés.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 06 octobre 2019 à 17:43:13
Tout ça pour cà !
(un hybride pour passer de 7,8 l /100 à 7,58 l ! en voila une technologie "qu'elle est efficace" aurait dit Coluche !)
Non Nadar un hybride pour passer de 10 L avec le modèle essence à 7,5 L ce qui est pas mal dans l’absolu
Pour ma part le diesel dans mon utilisation était efficient mais le diesel c’est mal il faut l’arrêter d’où mon choix de l’hybride avec pour but de ne pas plus consommer qu’avec le fioul mais penser qu’un hybride sur ce type de véhicule va consommer moins c’est une connerie
Comme je l’avais déjà écrit la Prius consommait autant que ma c4 diesel il y a plus de 10 ans
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 06 octobre 2019 à 19:14:42
Et se sentir obligé de prendre la nationale pour rester dans les clous
Il faut vraiment aimer les hybrides
Je ne suis obligé de ne pas prendre l’autoroute pour rester dans les clous, juste pour certains parcours j’utilisais l’autoroute alors que par la nationale hors période de vacances le temps de parcours est quasi identique
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: nadar le 07 octobre 2019 à 08:55:59
Alors dénigrer un hybride essence vs un diesel à cause de la conso autoroute, c'est pour moi pure mauvaise foi. Car c'est ne regarder qu'un aspect de la réalité et négliger les autres, qui correspondent à l'utilisation réelle de 95% des gens.

Ca serait intéressant de voir des chiffres sur le nb de km parcourus sur autoroute et en dehors.
En tous cas, en Belgique, où il y a bcp d'autoroutes, tjs gratuites, je pense que la messe est dite.
Et je ne sais pas où tu trouves 95% d'utilisateurs qui n'utilisent pas ou peu l'autoroute.
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 07 octobre 2019 à 09:18:43
Personnellement, le fait qu'un véhicule hybride/essence ne consomme au global pas plus qu'un véhicule diesel équivalent est un argument suffisamment convaincant pour que je fasse le choix d'une motorisation hybride.
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: AoS le 07 octobre 2019 à 09:20:23
En tous cas, en Belgique, où il y a bcp d'autoroutes, tjs gratuites, je pense que la messe est dite.

Ont-elles vraiment le droit de porter le nom d'autoroutes vu leur état?  >:D :buck2:
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Jeff.Corse le 07 octobre 2019 à 09:38:36
Aucune d'autoroute chez moi  O0.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: yannick62 le 07 octobre 2019 à 13:22:57
Personnellement, le fait qu'un véhicule hybride/essence ne consomme au global pas plus qu'un véhicule diesel équivalent est un argument suffisamment convaincant pour que je fasse le choix d'une motorisation hybride.

Si c'est pour mettre +3000€ par rapport au thermique équivalent : ce sera non pour beaucoup de monde à mon avis !

A pris égal : oui car il n'y a plus que 3cts de différence ai litre entre les deux carburants.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: phil le 07 octobre 2019 à 13:38:55
3000 euros sur 40 ou 50000 euros c’est pas grand chose si on considère l’ensemble attendu ! Type d’usage, agrément, bruit , saletés, coût d’usage par après. ... etc . Bref a chacun de voir ses priorités, mais perso le simple fait de ne pas avoir a fréquenter des pompes de gasoil puante et degueulasse par exemple est un argument ( deja que l’essence n’est pas agréable...).
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 07 octobre 2019 à 14:17:09
Il n'y a de toutes façons pas systématiquement 3 000€ d'écart, le prix n'est donc pas franchement un facteur déterminant au moment de choisir entre diesel et hybride.
Ce qui est sûr c'est qu'il y a nettement moins de choix en hybride qu'en diesel.
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 07 octobre 2019 à 14:34:50
Ca serait intéressant de voir des chiffres sur le nb de km parcourus sur autoroute et en dehors.
En tous cas, en Belgique, où il y a bcp d'autoroutes, tjs gratuites, je pense que la messe est dite.
Et je ne sais pas où tu trouves 95% d'utilisateurs qui n'utilisent pas ou peu l'autoroute.
Allez, un peu de sociologie de comptoir ! Mais comparons d'abord ce qui est comparable:

Prenons pour exemple (cas qui nous intéresse) 2 SUV d'encombrement comparable et en BVA (puisque tous les hybrides ont un équivalent de BVA):

- hybride vs diesel: coût d'acquisition équivalent malus compris, conso hors autoroute inférieure d'1l à peu près pour l'hybride, mais c'est l'inverse sur autoroute: économiquement la meilleure solution dépend des types de parcours de chacun (il faut au moins 50% d'autoroute pour que le diesel prenne l'avantage)

- hybride vs essence: coût d'acquisition équivalent malus compris, conso hors autoroute inférieure de 2l à peu près pour l'hybride, équivalente sur autoroute: économiquement la version essence est disqualifiée

Vu ce qui précède, on va donc comparer hybride vs essence, en fonction des types d'utilisation:

- urbains actifs ou inactifs résidant en ville et prenant le SUV pour les vacances et les WE: pour la ville il vaudrait mieux qu'ils aient une 2ème voiture pour la ville ou utilisent les transports en commun, mais rien ne les empêche d'utiliser l'hybride en ville; pour ce qui est du diesel, ça va être de plus en plus dur

- banlieusards actifs éloignés ou campagnards utilisant leur véhicule pour aller bosser, récupérer les gosses à l'école et partir en vacances (c'est mon cas); on va dire 15000 km/an, dont 5000 sur autoroute (mon cas: 5000-6000 sur autoroute, 14000-15000 en dehors): économiquement l'hybride est plus avantageux; si jamais ils utilisent majoritairement l'autoroute pour aller bosser et donc ont des gros kilométrages annuels, la plupart du temps c'est très encombré et on roule pas à 130: le diesel peut-être rentable, mais c'est pas sûr (j'ai des collègues qui habitent à 50 km du lieu de travail, mais ils roulent le plus souvent en diesel usé jusqu'à la corde))

- inactifs (retraités, rentiers) non urbains: en général ils panachent tous les déplacements, de touts petits à assez longs sur autoroute; on va dire 1/3 sur autoroute, 2/3 en dehors: avantage à l'hybride

- les pros: très variable mais certains font 90% d'autoroute: avantage au diesel

On peut remarquer que ce que je viens d'écrire s'applique aussi aux citadines, aux compactes et aux berlines. Il n'y a guère que les très gros vh qui ont intérêt économiquement à rouler en diesel. Mais la plupart du temps ce sont ou des vh de société ou de SDF (Sans Difficultés Financières), et que l'économie sur les routes n'est pas leur 1er souci.

Conclusion: l'essence n'a quasiment plus aucun intérêt, le diesel assez peu. Donc à part les très gros rouleurs (actifs habitant loin du lieu de travail ou pros), qui a vraiment avantage à rouler en diesel ? Franchement je vois pas. Si en plus je regarde la fiabilité des diesels d'aujourd'hui et de leurs BVA (en tout cas pour les européens), pour moi la messe est dite... Et je ne parle même pas de l'agrément ou de la pollution !
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fabrs le 07 octobre 2019 à 14:37:46
d’ailleurs Caradisiac sponsorisé par bardahl il y a un dossier sur l'encrassement des moteurs(diesel >:D)
  https://www.caradisiac.com/l-encrassement-moteur-comment-y-remedier-178826.htm (https://www.caradisiac.com/l-encrassement-moteur-comment-y-remedier-178826.htm)
rien que cela me fait penser que l'hybride est le meilleur choix :)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: nadar le 07 octobre 2019 à 14:43:19
et si on compare un gros SUV hybride à une petite essence ?
(si on veut rouler "écolo", il faut 1) rouler  moins et 2) rouler plus petit)
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 07 octobre 2019 à 14:44:08
et si on compare un gros SUV hybride à une petite essence ?
(si on veut rouler "écolo", il faut 1) rouler  moins et 2) rouler plus petit)

Dans ce cas comparons une petite hybride à une petite essence  ;)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Jeff.Corse le 12 octobre 2019 à 12:38:52
Petit calcul de conso aujourd'hui 6.0l a l'obd 6.27l réel.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 12 octobre 2019 à 16:26:32
L'écart entre ODB et consommation calculée est toujours entre 0,6 et 0,7 L en plus en calculé de mon coté après 6000 km. Je poserai la question au garage si il est possible de modifier quelque chose au niveau de l'ODB.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 12 octobre 2019 à 16:29:11
L'écart entre ODB et consommation calculée est toujours entre 0,6 et 0,7 L en plus en calculé de mon coté après 6000 km. Je poserai la question au garage si il est possible de modifier quelque chose au niveau de l'ODB.

0,6 / 0,7 tant que ça t’es sûr?
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 12 octobre 2019 à 16:35:09
Personnellement, le fait qu'un véhicule hybride/essence ne consomme au global pas plus qu'un véhicule diesel équivalent est un argument suffisamment convaincant pour que je fasse le choix d'une motorisation hybride.

Surtout qu’il lui arrive plus souvent de consommer moins que plus par rapport au thermique classique.
Ne pas oublier que par la faute des batteries les modèles hybrides sont plus lourds que le modèle thermique équivalent.
Voir la différence de poids entre les essence et hybride.
Or malgré le surpoids la conso reste acceptable.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 12 octobre 2019 à 16:45:05
0,6 / 0,7 tant que ça t’es sûr?
Oui oui j’utilise une application pour les frais de mes voitures ou je rentre mes pleins donc le calcule est fait automatiquement
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 12 octobre 2019 à 17:22:50
Oui oui j’utilise une application pour les frais de mes voitures ou je rentre mes pleins donc le calcule est fait automatiquement

Je veux bien te croire mais faut reconnaître que c’est beaucoup.
Je dois avoir un plus ou moins 0,4 à 0,5 grand Max sur la Jazz, ce qui est déjà pas mal.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 12 octobre 2019 à 17:28:05
Je veux bien te croire mais faut reconnaître que c’est beaucoup.
Je dois avoir un plus ou moins 0,4 à 0,5 grand Max sur la Jazz, ce qui est déjà pas mal.
J’avais 0,3 sur le précédent CRV, et lors de l’essais du CRV hybride j’avais fait le calcul mais j’avais mis l’écart sur l’incertitude du plein complet au départ
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 12 octobre 2019 à 18:02:20
J’avais 0,3 sur le précédent CRV, et lors de l’essais du CRV hybride j’avais fait le calcul mais j’avais mis l’écart sur l’incertitude du plein complet au départ

Ça la fout mal je trouve cette liberté prise par l’Odb avec les calculs de consommation moyenne.
Du coup pas évident de s’y fier.
Enfin c’est mon avis.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: phil le 12 octobre 2019 à 18:13:25

Ne pas oublier que par la faute des batteries les modèles hybrides sont plus lourds que le modèle thermique équivalent.


Bof c'est pas les 30kg de batterie li'ion qui plombent franchement. C'est plutot les 2 moteurs électriques et l'ensemble délectronique de puissance ainsi que le système de couplage thermique /électrique il me semble.
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 12 octobre 2019 à 18:24:34
Entre un hybride essence et un diesel je ne suis de toutes façons pas sûr qu'il y ait une grosse différence de poids.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 12 octobre 2019 à 18:34:11
Et puis en schématisant, le surpoids d'un VE ou d'un hybride est bien moins néfaste qu'on pourrait le croire (même s'il le reste). Dans le meilleur des mondes, l'énergie dépensée pour accélérer (ou monter) serait récupérée intégralement à la décélération (ou à la descente). Donc un surpoids amène une récupération plus importante. Dans la réalité le tableau est évidemment moins rose, mais en tout cas bien plus qu'avec un VT qui lui ne récupère rien, jamais.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 12 octobre 2019 à 18:37:32
Entre un hybride essence et un diesel je ne suis de toutes façons pas sûr qu'il y ait une grosse différence de poids.

Oui, ça doit pas se jouer à grand chose.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 12 octobre 2019 à 19:12:51
Entre un hybride essence et un diesel je ne suis de toutes façons pas sûr qu'il y ait une grosse différence de poids.
De tête 150 kg
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 19:22:28
De tête 150 kg

Il me semble que c'est presque pareil pour l'hybride du CRV5 par rapport au CRV4 1,6 diesel 160 ch, les deux en 4 roues motrices!
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 12 octobre 2019 à 21:20:55
De tête 150 kg

Honda donne le CR-V 5 hybride AWD pour 1 670 à 1 720 kg, ce qui veut dire que le CR-V 4 1.6 i-DTEC 160 AWD ne ferait que 1 520 à 1570 kg ? ........ça me parait vraiment pas beaucoup  ::)
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 21:40:36
Honda donne le CR-V 5 hybride AWD pour 1 670 à 1 720 kg, ce qui veut dire que le CR-V 4 1.6 i-DTEC 160 AWD ne ferait que 1 520 à 1570 kg ? ........ça me parait vraiment pas beaucoup  ::)

J'ai 1658 kg de mémoire pour le CRV4 260 ch diesel mais pas la documentation technique.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: kimseb74 le 17 octobre 2019 à 10:32:19
Et puis en schématisant, le surpoids d'un VE ou d'un hybride est bien moins néfaste qu'on pourrait le croire (même s'il le reste). Dans le meilleur des mondes, l'énergie dépensée pour accélérer (ou monter) serait récupérée intégralement à la décélération (ou à la descente). Donc un surpoids amène une récupération plus importante. Dans la réalité le tableau est évidemment moins rose, mais en tout cas bien plus qu'avec un VT qui lui ne récupère rien, jamais.
Ce serait l'invention du mouvement perpétuel ... malheureusement ce n'est pas pour aujourd'hui, ni pour demain  ;)

Mais c'est vrai que grâce à cette récupération d'énergie, les VE ont une efficience meilleure en ville (beaucoup de freinages, donc avec un système bien calibré et une conduite adaptée, beaucoup de récupération...) que sur autoroute, où le poids, s'il ne joue pas sur l’aérodynamisme, augmente un peu les pertes par frottements sans pouvoir être contrebalancé par de la récupération au freinage.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: JulienH le 01 décembre 2019 à 20:40:33
sur les premiers 5000 km :

4500 hors autoroute , peu de ville : 5,8L/100km    SP95  SP95-E10

500Km autoroute à 130km/h de moyenne  : 9,4l/100km   
Sur autoroute j'ai pas cherché à economiser mais à rallier le plus vite possible ma destination en mettant le regulateur de vitesse à 138km/h



Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: CVE le 02 décembre 2019 à 09:00:10
est ce les consommations de l'ODB ou réel ?
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Kafouniet le 02 décembre 2019 à 11:52:21
Bof c'est pas les 30kg de batterie li'ion qui plombent franchement. C'est plutot les 2 moteurs électriques et l'ensemble délectronique de puissance ainsi que le système de couplage thermique /électrique il me semble.

30Kg pour 1Kwh ? au vu du poids des cellules , je dirais 6kg maximum
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 02 décembre 2019 à 14:42:12
Non, il n'y a pas que la capacité qui compte. Bien sûr si on ne regarde que la capacité, les batteries du CRV-H ont celle de 3 vélos électriques (1.5 kWh). Mais elle sont capables de débiter 10 fois plus (27 kW) et peuvent supporter beaucoup plus de charges/décharges. Donc elles pèsent sans doute bien plus de 30 kg.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: JulienH le 02 décembre 2019 à 20:20:20
est ce les consommations de l'ODB ou réel ?
ce que me donne le calculateur de la voiture
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: JulienH le 02 décembre 2019 à 20:29:21
Non, il n'y a pas que la capacité qui compte. Bien sûr si on ne regarde que la capacité, les batteries du CRV-H ont celle de 3 vélos électriques (1.5 kWh). Mais elle sont capables de débiter 10 fois plus (27 kW) et peuvent supporter beaucoup plus de charges/décharges. Donc elles pèsent sans doute bien plus de 30 kg.

De ce que j'ai compris des batteries Tesla qui sont à base de cellules Panasonic , le rapport wh/kg est encore meilleur que sur les batteries de  VAE, ils annoncent aujourd'hui 250 Wh/kg et ils esperent atteindre 330Wh/kg avant 2 ans  , donc une batterie de 1,5Kwh peserait , cellules nues : 6kg (=1500/250) .
Une batterie c'est aussi un systeme de refroidissement et si c'est à eau ca peut bien augmenter le poids total  , mais est ce à eau sur Honda ?
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 02 décembre 2019 à 20:36:32
Pas sur le CRV! Sur la Honda e oui!
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: phil le 02 décembre 2019 à 23:48:39
Cellules «  nues » c’est une chose.. montées dans châssis solide et avec système de refroidissement et l’électronique de contrôle ça devient bcp plus lourd . D’ailleurs sur un VAE ça pèse plus de 3 kg déjà ...
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Kafouniet le 03 décembre 2019 à 17:49:17
D’ailleurs sur un VAE ça pèse plus de 3 kg déjà ...

2,7Kg pour ma batterie que j'ai assemblé moi même  de 528Wh ( 48V11AH)   dans son boitier plastique sur cadre .

EN vente ici pour une batterie de 3Kg pour 620Wh
http://www.aliexpress.com/item/32906233291.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6d2f2c9bWTOdR9&algo_pvid=201d0fe3-f567-420e-9d89-e38bed3f8ed7&algo_expid=201d0fe3-f567-420e-9d89-e38bed3f8ed7-7&btsid=5b2bc9ed-391d-4dea-99a6-0feb7fa78453&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_52 (http://www.aliexpress.com/item/32906233291.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6d2f2c9bWTOdR9&algo_pvid=201d0fe3-f567-420e-9d89-e38bed3f8ed7&algo_expid=201d0fe3-f567-420e-9d89-e38bed3f8ed7-7&btsid=5b2bc9ed-391d-4dea-99a6-0feb7fa78453&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_52)

 Une cellule de 12Wh de cette technologie ca pèse 45/50 gr 
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 03 décembre 2019 à 22:16:08
De ce que j'ai compris des batteries Tesla qui sont à base de cellules Panasonic , le rapport wh/kg est encore meilleur que sur les batteries de  VAE, ils annoncent aujourd'hui 250 Wh/kg et ils esperent atteindre 330Wh/kg avant 2 ans  , donc une batterie de 1,5Kwh peserait , cellules nues : 6kg (=1500/250) .
Une batterie c'est aussi un systeme de refroidissement et si c'est à eau ca peut bien augmenter le poids total  , mais est ce à eau sur Honda ?
Tu as raison mais pas complètement, il ne suffit pas de ne considérer que la capacité, mais aussi la puissance instantanée.
Une batterie de VAE ou VE est dimensionnée pour se vider en 1h ou 2 environ: 500 Wh et 250 W pour un VAE, 50 kWh et 100 kW pour un VE. Ce dernier n'étant presque jamais utilisé à puissance max en permanence, en moyenne la conso stabilisée à 130 est d'environ 25 kW. On retrouve donc bien une autonomie de 2h à allure soutenue dans les 2 exemples.
Prenons maintenant un VH hybride (Honda ou Toyota c'est pareil): la capacité tourne autour de 1.5 kWh (soit 3 VAE) mais puissance peut atteindre 27 kW (sur le crv j'ai même noté des pics à 200 A pour 270 V, soit plus de 50 kW). La batterie peut donc se vider en moins de 4 minutes ! Elle doit donc être largement sur dimensionnée en puissance par rapport à sa capacité, bien plus que celle d'un VAE ou d'un VE. D'ailleurs pour garder les mêmes proportions, prend une batterie de VAE (capacité 3 fois moindre) et essaie de lui faire sortir une puissance là aussi 3 fois moindre que celle d'un hybride Honda, soit 9 kW. Soit elle explose, soit au bout de qques tentatives elle est HS.
De plus une batterie hybride qui en ville enchaîne charges et décharges brèves mais intenses, doit pouvoir endurer plusieurs milliers de cycles.
C'est d'ailleurs pour toutes ces raisons que Toyota reste fidèle au NiMh pour ses batteries hybrides, le ratio puissance/capacité voulu étant plus facile à atteindre et moins périlleux.
Toujours ok avec une batterie de 10 kg ?!
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Oonnay le 31 décembre 2019 à 10:26:59
Premier calcul, 30% ville/20% route/50% autoroute donnent 7,44 l/100 km en réel et 6,7 l/100km par l'OdB, soit 0,7 l/100km de différence. L'autoroute n'est vraiment pas l'idéal de l'i-MMD coté consommation.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 31 décembre 2019 à 11:57:10
Premier calcul, 30% ville/20% route/50% autoroute donnent 7,44 l/100 km en réel et 6,7 l/100km par l'OdB, soit 0,7 l/100km de différence. L'autoroute n'est vraiment pas l'idéal de l'i-MMD coté consommation.

Je suis à 7,5 L de moyenne calculé après 16'000 km et l'odb est optimiste de 0,7L comme toi.
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 31 décembre 2019 à 11:58:12
Premier calcul, 30% ville/20% route/50% autoroute donnent 7,44 l/100 km en réel et 6,7 l/100km par l'OdB, soit 0,7 l/100km de différence. L'autoroute n'est vraiment pas l'idéal de l'i-MMD coté consommation.

Que ce soit avec un moteur thermique, hybride ou électrique, l'autoroute n'est jamais favorable à la consommation.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 31 décembre 2019 à 13:49:59
Que ce soit avec un moteur thermique, hybride ou électrique, l'autoroute n'est jamais favorable à la consommation.

Exact  O0
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: hondasan le 31 décembre 2019 à 14:05:10
Que ce soit avec un moteur thermique, hybride ou électrique, l'autoroute n'est jamais favorable à la consommation.

C'est pourtant lors de long trajets sur autoroute que mon gros bébé consomme le moins
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 31 décembre 2019 à 14:07:25
C'est pourtant lors de long trajets sur autoroute que mon gros bébé consomme le moins

Avec mon CR-V 4, c'était sur route que je consommais le moins.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: nadar le 31 décembre 2019 à 16:10:56
Avec mon CR-V 4, c'était sur route que je consommais le moins.

et bien moi, c'est au parking que je consomme le moins...
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 31 décembre 2019 à 16:11:49
et bien moi, c'est au parking que je consomme le moins...

Au parking je ne consomme rien du tout moi !  :P
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: nadar le 31 décembre 2019 à 16:15:20
Au parking je ne consomme rien du tout moi !  :P

c'est comme moi: "rien du tout" c'est le moins que je puisse faire...
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 31 décembre 2019 à 16:22:52
Avec mon CR-V 4, c'était sur route que je consommais le moins.
Sur route aussi. Mais sur autoroute bien moins qu'en ville pour moi. Sauf à partir de 150 de moyenne
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 31 décembre 2019 à 16:31:38
Sur route aussi. Mais sur autoroute bien moins qu'en ville pour moi. Sauf à partir de 150 de moyenne

Oui, par ordre de décroissant de consommation, c'était effectivement ville/autoroute/route.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Oonnay le 07 janvier 2020 à 18:47:12
Je roule en CR-V i-MMD depuis moins d'un mois et j'ai déjà eu 3 personnes qui m'ont interpelé pour savoir ce que c'était comme modèle et si j'en était content. Si un jour Honda lance un parrainage…   >:D
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 07 janvier 2020 à 19:49:07
Je roule en CR-V i-MMD depuis moins d'un mois et j'ai déjà eu 3 personnes qui m'ont interpelé pour savoir ce que c'était comme modèle et si j'en était content. Si un jour Honda lance un parrainage…   >:D
Si cela arrive préviens moi car j’aurais peut être moyen de ne pas payer ma prochaine voiture, malheureusement ce n’est pas là cas
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Oonnay le 07 janvier 2020 à 21:35:06
Tous m'ont questionné sur la conso réelle. Malheureusement je ne peux pas encore répondre avec certitude.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: haga le 08 janvier 2020 à 00:51:07
C'est pourtant lors de long trajets sur autoroute que mon gros bébé consomme le moins

Tout dépends de la vitesse et de la topologie.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: belgium le 12 février 2020 à 21:18:44
hello

bon bhe moi sur 500km  :2funny: :D c'est l'autoroute quelle aime moins (entre 6.6 et 7.4) , la ville descendu a du 4.4L
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Alexception le 19 février 2020 à 21:40:49
Tiens si ça peut apporter de l'eau au moulin, l'hebdomadaire Autoplus, la semaine dernière, a comparé les consommations sur autoroute de plusieurs types d'auto dont les SUV...Le CRV 1.5 Turbo 173 cv et l'hybride y figurent tous les deux.

- 7,2 l/100 pour le modèle essence
- 8,2 l/100 kms pour l'hybride, bon dernier niveau conso de tous les SUV "compacts" tous moteurs confondus...

Bon, premier point gênant, ils ne donnent pas la vitesse à laquelle ils ont fait le test. J'imagine que c'est 130km/h mais rien de précisé.

Deuxième point plus gênant et qui reclasse le CRV parmi les meilleurs, ils ont classé le CRV dans la catégorie "SUV compact"  !!

Au même titre qu'un Qashqai ou un Duster ! C'est absurde. Le X-trail est classé dans la catégorie "SUV familiaux" alors qu'il a exactement la même capacité d'emport voire moins...Pour info, lui consomme 8,5l/100kms avec son moteur DIG-T DCT 160cv...

Seuls les moteurs du groupe PSA 1.6 puretech 225cv ou 130cv sont à 7,6l/100 montés respectivement sur le DS 7 crossback et le peugeot 5008.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 19 février 2020 à 21:58:14
il prend cher le crv5 H
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Steamboy le 19 février 2020 à 22:03:58
Donc dans leur test, l’hybride consomme plus le modèle essence !? C’est un peu absurde non ?
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 19 février 2020 à 22:06:30
il prend cher le crv5 H
Pas tant que ça ! Si on considère qu'ils ont pris l'awd... En 2wd il aurait été bien mieux placé. Encore une fois voilà un test à la con: les seuls awd testés sont des hybrides. Ils auraient voulu discréditer les hybrides qu'ils auraient pas fait autrement. Mais non, je suis médisant, c'est tout à fait involontaire  ::)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Oonnay le 19 février 2020 à 22:07:27
En tout cas avec mon 8,3 l/100km (régulateur calé sur 135 km/h) je suis d'accord avec leur 8,2 l/100km sur autoroute. Maintenant j'aimerais avoir des retours de consos réelles des autres véhicules...
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 19 février 2020 à 22:15:13
En tout cas avec mon 8,3 l/100km (régulateur calé sur 135 km/h) je suis d'accord avec leur 8,2 l/100km sur autoroute. Maintenant j'aimerais avoir des retours de consos réelles des autres véhicules...
Pourquoi les chiffres concernant les consommations des autres voitures données ne seraient il pas réels aussi?
Je ne pense pas qu'ils ont décidé d'attaquer le crv 5
On voit que ta consommation correspond, on peut légitimement penser que pour les autres voitures ça doit aussi correspondre
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 19 février 2020 à 23:52:54
C'est la distinction SUV compacts/SUV familiaux que je ne comprends pas trop dans ce comparatif : que viennent faire les CR-V ou RAV4 parmi les Duster, 3008, X1 ou Qashqai ?  ???

Qu'est-ce qui justifie qu'un Stelvio, un DS7 ou un Cherokee ne soient pas dans la même catégorie que le CR-V ?  ???
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: hondasan le 20 février 2020 à 10:00:46
 >:D La peur de la confrontation  :2funny:
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 20 février 2020 à 10:18:45
>:D La peur de la confrontation  :2funny:

Peut-être bien....parce que dans la catégorie des SUV familiaux, les RAV4 et CR-V hybrides seraient globalement classés devant la plupart de leurs concurrents  ;)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 20 février 2020 à 10:20:36
Si on place le crv h dans les suv hybrides, il devient le plus économique.
Ils sont très mails rangés ces véhicules. Même le RAV4 n'est pas à sa place
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 20 février 2020 à 10:24:47
Si on place le crv h dans les suv hybrides, il devient le plus économique.
Ils sont très mails rangés ces véhicules. Même le RAV4 n'est pas à sa place

Oui, je ne sais pas si l'article donne des explications sur le classement des véhicules dans l'une ou l'autre catégorie, mais au premier abord c'est plutôt incompréhensible.
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Oonnay le 20 février 2020 à 10:28:36
Pourquoi les chiffres concernant les consommations des autres voitures données ne seraient il pas réels aussi?
Je ne pense pas qu'ils ont décidé d'attaquer le crv 5
On voit que ta consommation correspond, on peut légitimement penser que pour les autres voitures ça doit aussi correspondre
Parce que pour avoir des RAV4H dans mon entourage il tourne plus à plus de 8 l/100km sur autoroute que 7,5 !

Ex lu sur un forum :
Citer
je viens d’acquérir un RAV4 HYBRIDE d'octobre 2017 en 2w .
sur autoroute à 130, il faut compter 8L5 et sur route -ville 6L5.
 
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 20 février 2020 à 10:30:11
Oui, je ne sais pas si l'article donne des explications sur le classement des véhicules dans l'une ou l'autre catégorie, mais au premier abord c'est plutôt incompréhensible.
Pourtant, pour faire au plus simple, il n'y aurait qu'à prendre la longueur extérieure de chaque voiture en comparaison. Sans rentrer dans d'autres critères tels que le volume de coffre ou espace aux jambes arrière.
Titre: Re : Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 20 février 2020 à 10:31:41
Parce que pour avoir des RAV4H dans mon entourage il tourne plus à plus de 8 l/100km sur autoroute que 7,5 !

Ex lu sur un forum :
Bon ba ils ne sont pas  dans du crv 5, autoplus
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 20 février 2020 à 10:53:57
Pourtant, pour faire au plus simple, il n'y aurait qu'à prendre la longueur extérieure de chaque voiture en comparaison. Sans rentrer dans d'autres critères tels que le volume de coffre ou espace aux jambes arrière.

Cela aurait effectivement assez simple et logique.....d'autant plus que si on prend des critères tels que volume du coffre ou espaces au jambes à l'arrière, RAV4 et CR-V n'ont de toutes façons rien à faire avec un Duster, 3008 ou X1  ^-^
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Alexception le 20 février 2020 à 11:12:03
Cela aurait effectivement assez simple et logique.....d'autant plus que si on prend des critères tels que volume du coffre ou espaces au jambes à l'arrière, RAV4 et CR-V n'ont de toutes façons rien à faire avec un Duster, 3008 ou X1  ^-^

C'est sûr mais il suffit de faire la part des choses et de voir qu'un xtrail est semblable au crv et est donc dans la même catégorie.
Ce sont des condos sur autoroute exclusivement je le rappelle. Et effectivement, ils comparent les 4x4 aux 4x2... Forcément...ce n'est pas le même poids, etc.
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 20 février 2020 à 11:16:57
C'est sûr mais il suffit de faire la part des choses et de voir qu'un xtrail est semblable au crv et est donc dans la même catégorie.
Ce sont des condos sur autoroute exclusivement je le rappelle. Et effectivement, ils comparent les 4x4 aux 4x2... Forcément...ce n'est pas le même poids, etc.

Disons que c'est dommage que le lecteur soit obligé de remettre les véhicules à la bonne place  ^-^

Tout ce qu'on peut dire, c'est que lorsque le CR-V hybride se retrouve parmi ses congénères, sa consommation fait partie des plus raisonnables  :).....et le CR-V 5 1.5 turbo écrase même la concurrence.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: phil le 20 février 2020 à 13:24:05
Leurs tests ont il été fait dans leS memes condition météo 🤪. C’est rarement le cas apparemment et ça fait facile un demi litre d’écart par exemple. Alors le classement après.. bof
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Alexception le 20 février 2020 à 15:23:26
Je ne sais pas si c'est dans les mêmes conditions météo mais je pense quils doivent prendre en compte ce genre de détail car ils sont pointilleux sur la façon de vérifier la quantité de carburant.
Ils utilisent un débitmètre relié au moteur avec une précision de l'ordre du centilitre...
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Kafouniet le 20 février 2020 à 16:18:36
Bizarrement depuis 3 pleins ma consmmation a augmenté alors que je fais les mêmes trajets globalement

Depuis 3 pleins je suis à  6,2l/100km alors que pendant longtemps j’étais à 5,9l  voir moins

Ma façon de conduire ou le vehicule qui change  ?
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Jeff.Corse le 20 février 2020 à 17:16:22
Petit road trip en italie dansbla region de pise et hier allez retour a Modene pour visiter les musées Ferrari, près de 4h d'autoroute au final 740km pour 5.9 obd et 6.45l au calcul et à 5 a bord avec les 3 enfants.
Par contre 1e93 le litre ca pique.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 20 février 2020 à 17:49:19
Sympa le road trip!
As tu mangé au ristorante Montana? Le restaurant des pilotes Ferrari.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Jeff.Corse le 20 février 2020 à 22:21:00
Non non,  nous avons mangé vite fait au musée a maranello. Et apres passage a Parme pour se fournir en parmesan 😁
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 20 février 2020 à 22:27:40
Pas grave, les Ferrari sont pour beaucoup des monuments. Enzo Ferrari de son vivant avait refusé tout musée, pour lui, ses voitures devaient cracher leurs trippes jusqu'à la fin. Un Monsieur, colérique! Sa meilleure phrase pour moi : " Deuxième = premier des derniers!"
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Jeff.Corse le 20 février 2020 à 23:29:11
Presque le même hybride que le crv  :uglystupid:
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 20 février 2020 à 23:30:04
C'est des cathédrales pour moi !
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Jeff.Corse le 20 février 2020 à 23:50:24
Par contre vis a vis de la conso a mon avis pour faire plus de 8l il faut rouler a 130 sur du plat.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 21 février 2020 à 00:03:40
Je n'avais pas souvenir que l'essence était si cher en Italie!
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: CVE le 21 février 2020 à 17:43:31
personnellement ma conso moyenne est de 6,2  à 6,4 à l'ODB , prêt de 7l au 100 réels soit  environ 800kms et avec beaucoup de douceur. la nouvelle pub pour le crv parle de 1000kms, ils sont plus forts que moi. je suis vraiment déçu par le différentiel de consommation c'est la limite du mensonge.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: jo37 le 21 février 2020 à 17:52:32
ça à l'air d'être une voiture faite pour être conduite en douceur. D’où ces chiffres assez bas pour la plupart des conducteurs.
J'en ai pas croisé beaucoup sur l'autoroute pour l'instant, mais je n'ai jamais vu un crv 5 ni le RAV 4 hybride me doubler.
Peut être la peur de voir la consommation exploser, ce qui se comprend parfaitement
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Alexception le 23 février 2020 à 17:52:13
C'est tout le paradoxe de l'hybride sur les grands véhicules. Utilisé plutôt pour de grands trajets et donc sur autoroute, ça consomme plus que le modèle essence...Donc aucun intérêt d'avoir un hybride pour ça.
C'est le côté pernicieux des malus qui finalement favorise l'achat d'hybrides qui vont consommer plus que le modèle essence pourtant malussé...Pour l'autoroute j'entends toujours.

C'est mon cas, je suis très content de mon CRV4 diesel car il est parfait pour les vacances. Le soucis est que je m'en sers aussi tous les matins pour faire 6 kms de ville...

L'hybride rechargeable serait peut être plus adapté ?
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 23 février 2020 à 17:54:49
Un moteur hybride ne consomme pas plus sur autoroute qu'un moteur essence comparable.......ça c'est une fake news  ;)
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 23 février 2020 à 22:03:43
Bon départ au ski vendredi avec un gros mistral (donc en face) avignon - grenoble à 130/135, ensuite vers albertville à 140/150 puis un peu de montagne : 9,7 L de conso calculée.
Cela ne me choque pas pour une essence.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Alexception le 23 février 2020 à 22:08:06
Un moteur hybride ne consomme pas plus sur autoroute qu'un moteur essence comparable.......ça c'est une fake news  ;)

Heu non ça c'est acté. De la citadine au suv en passant par la compacte, toutes les mesures sont unanimes.
Dans le magazine auto plus dont on a parlé plus haut, la Yaris hybride est à 6,9 l sur autoroute !! Mais dans ce cas, cela s'explique la Yaris n'a pas vocation à faire de l'autoroute.
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 23 février 2020 à 22:59:02
Ben....ce que je vois dans ce comparatif Auto Plus concernant les SUV, c'est que les motorisations essence consomment globalement un peu plus que les hybrides.
Et c'est aussi ce que j'ai constaté à titre personnel.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Kafouniet le 24 février 2020 à 15:35:54

L'hybride rechargeable serait peut être plus adapté ?

Pour améliorer la qualité de l'air en ville oui mais économiquement il faut calculer car le surcout peut être important et les modèles disponibles sont encore rares 
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: AoS le 24 février 2020 à 17:43:41
Bon départ au ski vendredi avec un gros mistral (donc en face) avignon - grenoble à 130/135, ensuite vers albertville à 140/150 puis un peu de montagne : 9,7 L de conso calculée.
Cela ne me choque pas pour une essence.

Avec ton coffre de toit ?
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: fred_fox le 24 février 2020 à 22:43:41
Avec ton coffre de toit ?
Non juste le porte ski verticale sur la boule d’attelage
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 24 février 2020 à 22:54:54
Non juste le porte ski verticale sur la boule d’attelage

Tu as roulé à bonne allure, cette conso flirtant avec les 10 litres n’a donc rien d’anormale
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 24 février 2020 à 23:24:09
Heu non ça c'est acté. De la citadine au suv en passant par la compacte, toutes les mesures sont unanimes.
Dans le magazine auto plus dont on a parlé plus haut, la Yaris hybride est à 6,9 l sur autoroute !! Mais dans ce cas, cela s'explique la Yaris n'a pas vocation à faire de l'autoroute.

Mesures de quoi?

Avec Auto plus comme référence, c'est pas la peine d'en écrire plus.
Y a du lourd là.
Pas besoin de penser par toi même, contente toi de croire " ce qui est acté ".
...
J'ai roulé 4 ans et 85000 km en Honda Insight hybride avec son " petit " 1.3 88 chevaux 8 soupapes et son " petit " moteur éléctrique de 14 chevaux soit 98 chevaux et 167 Nm  en cumulé.
À part une fois où elle a consommé du 6 L/100 à 130 km/h, sa conso moyenne sur autoroute était à 5,4 L/100.
Un record à moins de 4 L/100.

Auto plus donnait 6,3 L/100 sur autoroute à cette voiture.
Et plus de 6 L/100 de moyenne.
J'étais à 5,4 L/100 après 85000 km parcourus,
Et ça c'est vraiment acté.

Mais c'est certain que si tu préfère te fier à un magazine ou à la théorie du pire...

Et alors le coup de la " petite " voiture qui n'a pas vocation à faire de l'autoroute!
Là c'est le pompon.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Alexception le 25 février 2020 à 21:05:26
J'adore Honda. Je trouve qu'ils font des voitures originales et fiables surtout, ce qui est d'ailleurs très important pour moi, voire le plus important peut être...La fiabilité c'est d'ailleurs ce qui m'a fait prendre un Crv plutôt qu'un cx5 qui a l'époque n'avait pas de moteur diesel fiable. Mais c'est un autre sujet.
L'insight est un peu à l'image du crv hybride. L'hybride existe mais on est loin des Toyota en terme d'efficacité. Je l'ai eu entre les mains pour 2x30kms l'insight et oui on peut rouler sans trop consommer avec cette voiture. C'est juste qu'il faut rouler en souplesse et à l'économie donc pas vraiment normalement...ce n'est pas pour rien que la Prius a complètement occulter l'insight qui pourtant existe aussi depuis la fin des années 90 !
Je suis sur un forum Honda donc forcément ça râle mais il faut savoir regarder les choses en face.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: ma2t le 26 février 2020 à 10:28:20
Pour avoir roulé pendant 2 ans en Prius et pour rouler désormais en CRV-H, je ne vois pas en quoi Honda a à rougir face à Toyota pour ce qui est de sa maitrise de l'hybride.

Je ne vais pas comparer l'efficacité et/ou l'efficience entre une Prius et un CRV, cela n'a aucun sens, mais en terme de confort de conduite, je préfère largement le CRV. Plus silencieux en moyenne, plus de fluidité dans les transitions électrique/thermique, beaucoup plus agréable à vitesse réduite (<50km)...
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 26 février 2020 à 11:48:05
J'adore Honda. Je trouve qu'ils font des voitures originales et fiables surtout, ce qui est d'ailleurs très important pour moi, voire le plus important peut être...La fiabilité c'est d'ailleurs ce qui m'a fait prendre un Crv plutôt qu'un cx5 qui a l'époque n'avait pas de moteur diesel fiable. Mais c'est un autre sujet.
L'insight est un peu à l'image du crv hybride. L'hybride existe mais on est loin des Toyota en terme d'efficacité. Je l'ai eu entre les mains pour 2x30kms l'insight et oui on peut rouler sans trop consommer avec cette voiture. C'est juste qu'il faut rouler en souplesse et à l'économie donc pas vraiment normalement...ce n'est pas pour rien que la Prius a complètement occulter l'insight qui pourtant existe aussi depuis la fin des années 90 !
Je suis sur un forum Honda donc forcément ça râle mais il faut savoir regarder les choses en face.

Je tenais simplement à souligner que cette hybridation "batarde" comme l'était celle de l'Insight permettait de rouler économique au prix d'une éco conduite attentive.
Aujourd'hui avec la Jazz 1.3 i-VTEC CVT et ses 102 poneys à injection indirecte ( correction  suite à l'observation attentive de zouzou60  ;) ) pas bien stressés et en pratiquant une conduite normale vaguement teintée d'éco conduite (quand j'y pense), j'obtiens du  5,7 L/100 Odb sur un peu plus de 31000 km parcourus.
Donc les motoristes comme Honda  et autres ont bien fait progresser leurs transmissions et mécaniques, certainement aussi la gestion aérodynamique et les flux d'air.

Bon on est pas sur de la grosse bétaillère comme les CRV5 ou RAV4 actuels.
Du toujours plus gros, parfois plus  lourd et à qui on demande de consommer moins en feintant avec de l'hybride.
De ce point de vue les consommations annoncées sont correctes sans plus.
Titre: Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 26 février 2020 à 11:52:54
Pour avoir roulé pendant 2 ans en Prius et pour rouler désormais en CRV-H, je ne vois pas en quoi Honda a à rougir face à Toyota pour ce qui est de sa maitrise de l'hybride.

Je ne vais pas comparer l'efficacité et/ou l'efficience entre une Prius et un CRV, cela n'a aucun sens, mais en terme de confort de conduite, je préfère largement le CRV. Plus silencieux en moyenne, plus de fluidité dans les transitions électrique/thermique, beaucoup plus agréable à vitesse réduite (<50km)...

Tu avais la P2 ou la P3?
Il parait que la P4 est un peu plus agréable…
A conduire  et à vivre même si les bruits de roulement demeurent plutôt audibles.
Le CRV5 hybride ou pas est certainement plus agréable au quotidien qu'une Prius.
Plus confortable.
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: moustache le 26 février 2020 à 12:01:17
L'hybridation de l'Insight a été très respectable mais aujourd'hui serait largement dépassée: elle est plus proche de la micro hybridation avec alterno démarreur. Elle n'a donc rien à voir avec l'IMMD du CRV, qui est bien plus abouti. Alors oui, celle du nouveau RAV 4 paraît légèrement plus efficiente mais Honda n'a pas à rougir avec son IMMD. Niveau agrément, l'IMMD a ma préférence.
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: zouzou60 le 26 février 2020 à 13:07:46
Je tenais simplement à souligner que cette hybridation "batarde" comme l'était celle de l'Insight permettait de rouler économique au prix d'une éco conduite attentive.
Aujourd'hui avec la Jazz 1.3 i-VTEC CVT et ses 102 poneys à injection diecte pas bien stressés et en pratiquant une conduite normale vaguement teintée d'éco conduite (quand j'y pense), j'obtiens du  5,7 L/100 Odb sur un peu plus de 31000 km parcourus.
Donc les motoristes comme Honda  et autres ont bien fait progresser leurs transmissions et mécaniques, certainement aussi la gestion aérodynamique et les flux d'air.

Bon on est pas sur de la grosse bétaillère comme les CRV5 ou RAV4 actuels.
Du toujours plus gros, parfois plus  lourd et à qui on demande de consommer moins en feintant avec de l'hybride.
De ce point de vue les consommations annoncées sont correctes sans plus.

Injection indirecte le 1.3l!
Titre: Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Alexception le 26 février 2020 à 13:19:40
Tu avais la P2 ou la P3?
Il parait que la P4 est un peu plus agréable…
A conduire  et à vivre même si les bruits de roulement demeurent plutôt audibles.
Le CRV5 hybride ou pas est certainement plus agréable au quotidien qu'une Prius.
Plus confortable.

Ah je ne sais pas. Honda me l'avait prêté il y a 3 ans et à l'époque, cette insight n'était pas neuve... Je dirais 5 ans d'ancienneté minimum donc millésime 2010 peut être...
Titre: Re : Re : Re : Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: MousS' le 26 février 2020 à 14:08:51
Injection indirecte le 1.3l!

Ah j'oublie toujours…
Mais cette injection indirecte là me va très bien comme ça
Titre: CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: Harry le 26 février 2020 à 16:04:53
L'hybridation de l'Insight a été très respectable mais aujourd'hui serait largement dépassée: elle est plus proche de la micro hybridation avec alterno démarreur. Elle n'a donc rien à voir avec l'IMMD du CRV, qui est bien plus abouti. Alors oui, celle du nouveau RAV 4 paraît légèrement plus efficiente mais Honda n'a pas à rougir avec son IMMD. Niveau agrément, l'IMMD a ma préférence.

Ben disons qu'avec un CR-V i-MMD dont la consommation est à peu près la même que l'Insight, ou que la Jazz 1.3 i-VTEC, c'est clair que Honda n'a pas à rougir  ^-^
Titre: Re : CR-V hybride : consommations moyennes des propriétaires
Posté par: ma2t le 26 février 2020 à 16:25:51
Tu avais la P2 ou la P3?
Il parait que la P4 est un peu plus agréable…
A conduire  et à vivre même si les bruits de roulement demeurent plutôt audibles.
Le CRV5 hybride ou pas est certainement plus agréable au quotidien qu'une Prius.
Plus confortable.

Prius + de 2017 (soit la 2ème génération)