Honda S7/P7 en Chine
Honda Super One/Super N dans la plupart des pays avec volant à droite.
Honda Insight au Japon
Ok pour la one/super N au Japon. La S7 P7 semble être une voiture co-produite avec les chinois et la Insight est magnifique mais sur un segment probablement réduit.
On pourrait ajouter que Honda a produit la e (que j’adore) et la ny1 avec les chinois. Donc, ok, il n’y a pas eu d’impasse au sens technique puisqu’il y a où il y a eu quelques modèles par ci par là mais je ne vois pas tout de meme pas (ou plus) de gamme de véhicule électrique hormis la Super car qui correspond à un segment Japonais important.
Alors pour le moins, Honda a échoué à s’imposer sur l’électrique pur… sans en faire l’impasse , ce qui n’est pas mieux… On connaît un peu les causes, notamment le retournement de situation aux USA, la faible demande japonaise, la concurrence chinoise et peut être l’absence de position en Europe ?