Moi le seul problème que j'ais c'est quand je me sers pas du Crv pendant un moment je perds l'heure d'été ou hiver donc, je rentre dans le menu pour régler ce problème.

J'attends un peu et je vais changer l'ensemble car le mien n'a pas le DAB+ donc à un moment plus de radio.

Moi je vais changer la voiture ce sera plus simple...

  oui la c'est radicale.

Le choix ne me semble pas si simple en ce moment à mon avis surtout niveau fiabilité... sauf chez les Japonais !
Ou Tesla en VE, pas taper!

Pas faux.
Fiabilité, et prix (je refuse, dans toute la mesure du possible, de céder à la surenchère que l'on observe depuis plusieurs années en la matière...mon portefeuille ne suit pas).
Je refuse aussi Tesla et les chinois. Mais je comprends ceux qui vont chez Tesla : rapport prestations (sur la partie elec en tous cas)/prix imbattable.

C'est pourquoi aujourd'hui, la Mégane élec revue et corrigée qui est commercialisée à la rentrée est en tête de liste. Descente en gamme par rapport au CRV, c'est sûr.
Si elle ne fait pas l'affaire à l'essai, je ne sais pas... En élec, ce qui pourrait éventuellement me convenir est cher. Peut-être le Scenic mais rebadgé Mitsubishi, la marque faisant des grosses promo que Renault ne fait pas (+ garantie étendue / Renault). Mais le Scenic n'est pas très vertueux je trouve, même sous le badge Mitsubishi (grosse batterie, petite efficience).

En hybride, j'avais le Symbioz éventuellement dans le viseur (sur le concept, je trouve que c'est le digne remplaçant du CRV4), mais au vu des échanges dans l'autre fil, ça refroidit.

J'ai longtemps surveillé les annonces de CRV5 eHEV. Mais là, je suis un peu fatigué d'aller en concession Honda...
Ou continuer avec le CRV4, même si c'est un peu un calvaire ces derniers mois.