Planète Honda
La marque Honda => Technique => Discussion démarrée par: bowie89 le 03 janvier 2022 à 17:38:53
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Bonjour à tous,
Depuis peu, mon horloge est folle et indique une nouvelle heure à chaque démarrage sur mon crv idtec de 2011...
Dans le menu il est impossible de régler l'heure, comme si les réglage étaient inopérants :-\
Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème ?
Merci d'avance pour votre aide :)
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bonsoir
Même problème pour moi elle indique 2heure à chaque démarrage.
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Sur mon Accord, j'ai pris 1h pile !
Au passage 2022, je pense mais je n'ai pas tout le temps le nez sur l'horloge.
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Ca déconne seulement depuis ma reprise de l'auto cette année, et vous qu'avez vous fait pour régler ça ?
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Tentez un reset du système...
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J'ai tenté mais rien.
Enlever le changement d'horaire automatique ? Je verrai cela dans 2 semaines quand je reprendrais mon Accord, cette semaine c'est transport en commun et déplacements la semaine prochaine.
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::) Honda ne vendant pas assez, c'est de l'obsolescence programmée, vous êtes obligé de franchir le pas pour une toto à pipile :2funny:
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ça doit venir de la 3eme injection :crazy:
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C'est une épidémie? un variant du Covid 19?
Le mien indique 2H à chaque démarrage... Il n'avait pas roulé depuis 3 jours
A+
François
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ça doit venir de la 3eme injection :crazy:
Ou le bug de l'An 2000 avec un peu de retard ! :P
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RAS sur le mien qui a le poste d'origine avec Gps aucun réglage à faire depuis mon achat, cela se fait tout seul.
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Salut, pareil pour moi elle indique 2h00
Raz ne fait rien
Réglage manuel non plus…
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Bonsoir
Idem pour moi depuis 2 jours, impossible à régler (i-CDTI 2007). Je vais réessayer tous les jours...ca va finir par rentrer :uglystupid:
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Contactez tous votre concessionnaire Honda, si pas de réponses demandez qu'ils contactent Honda France, cela les fera réagir si il y a une pluie de demandes ;)
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allez voir votre cc et si ça va pas remettez les pendules à l'heure à ces incapables >:D
:je-sors:
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Ou le bug de l'An 2000 avec un peu de retard ! :P
En fait, c'est tout à fait cela: https://www.zdnet.fr/actualites/bug-de-l-an-2022-pour-microsoft-exchange-39934815.htm (https://www.zdnet.fr/actualites/bug-de-l-an-2022-pour-microsoft-exchange-39934815.htm)
J'ai regardé sur quelques forums US et manifestement il y a tout un tas de modèles Honda (Accord, CR-V, Civic, Pilot, Ridgeline,....) qui sont affectés par ce bug !
Cela va faire du boulot pour les CC Honda de "patcher" tous ces modèles ^-^
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Question de béotien : en quoi ce bug lié à des serveurs peut influencer des systèmes embarqués dans des voitures de 2011 ?
Ces modules sont connectés via Internet ? Toutes ces Honda sont connectées :idiot2: ?
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Question de béotien : en quoi ce bug lié à des serveurs peut influencer des systèmes embarqués dans des voitures de 2011 ?
Ces modules sont connectés via Internet ? Toutes ces Honda sont connectées :idiot2: ?
Les 2 problèmes ne sont pas liés en soi ... mais ont la même origine (problème de "codage informatique" assez semblable au bug de l'an 2000).
La date et l'heure semblent stockés dans un compteur numérique sous la forme YYMMDDHHMM (YY = Année, MM= Mois, DD = Jour, HH = Heure, MM = Minutes).
Donc on est passé du 31 décembre 2021 à 23h59 (2112312359) au 1er janvier 2022 à 00h00 (2201010000) ... le souci étant que dans certains équipements ces valeurs sont stockés comme une "nombre entier signé de 32 bits" dont la valeur maximale autorisée est 2147483647. Du coup, au passage en 2022, la date/heure est tout d'un coup plus grande que la valeur maximale autorisée par ce compteur --> bug.
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Aaaahhh, merci ! j'ai compris :) Super O0
Et la solution ? Aller chez son CC qui devra télécharger un correctif ? Si oui, comment vont-ils le faire avec des systèmes fermés comme sur les anciennes Honda ?
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Et la solution ? Aller chez son CC qui devra télécharger un correctif ? Si oui, comment vont-ils le faire avec des systèmes fermés comme sur les anciennes Honda ?
Informatiquement parlant, la solution est très simple ... mais, en effet, pour les CC Honda cela ne va pas être simple: il va falloir attendre que la maison mère fournisse les correctifs et, comme tu dis, il y a peut-être des systèmes (GPS, autoradio) qui proviennent de fabricants avec qui Honda n'a plus de contrat commercial en cours :idiot2:
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Bonsoir et bonne année à tous.
heureux de voir que je ne suis pas seul à être victime de ce bug d’horloge depuis ce matin. J’ai tout tenté même dans le menu caché de Map/ Info/Entrée.
Malheureux de constater que la solution n’existe pas pour l’instant :-[. J’ai appelé deux concessions. Personne ne savait résoudre le pb.
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Pas de sushis sur mon gros bébé
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Il faut leur mettre gentiment la pression en leur demandant de contacter l'importateur pour une solution rapide à déployer en concession ;)
Plus vous serez à faire cela et plus vite la solution sera mise à disposition ;)
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Bonsoir et bonne année à tous.
heureux de voir que je ne suis pas seul à être victime de ce but d’horloge depuis ce matin. J’ai tout tenté même dans le menu caché de Map/ Info/Entrée.
Malheureux de constater que la solution n’existe pas pour l’instant :-[. J’ai appelé deux concessions. Personne ne savait résoudre le pb.
Je ne sais pas si l'horloge est mise à jour via GPS ... sinon, s'il y a la possibilité de régler la date manuellement, je dirais de la régler sur l'année 2020 ou 2021 ... et l'heure devrait logiquement pouvoir être réglée.
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Déplacé le fil dans cette section, car cela touche différents modèles de Honda ;)
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Je ne sais pas si l'horloge est mise à jour via GPS ... sinon, s'il y a la possibilité de régler la date manuellement, je dirais de la régler sur l'année 2020 ou 2021 ... et l'heure devrait logiquement pouvoir être réglée.
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Pas de réglage manuel apparemment et l’horloge a bien l’air d’être GPS addict.
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Il serait intéressant de dresser la liste des modèles (avec l'année de mise en circulation) qui sont affectés par ce bug.
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La liste risque d'être longue.
Pour l'instant on a :
▪CRV 2007
▪CRV 2008
▪CRV 2009
▪CRV 2011
▪CRV 2012
▪ACCORD 2013 (à confirmer par Zouzou, le pb semble différent ?).
▪CIVIC 2007 et 2008 (vu sur Civicyume).
A noter que sur un même millésime d'un même modèle certains sont touchés et d'autres pas. Y a t-il eu une MAJ faite sur certains modèles ?
Il y a fort à parier que de très nombreux modèles soient affectés.
Mais quand on voit l'explication donnée par Aos, on se demande à quoi ont pensé les concepteurs lors de la mise au point du système :idiot2:
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Bonjour,
Accord 8 de 2010 = RAS horaire correcte...
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Bonjour
CRV mazout de 2013 NO PB.
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A noter que sur un même millésime d'un même modèle certains sont touchés et d'autres pas. Y a t-il eu une MAJ faite sur certains modèles ?
Peut-être des modèles d'autoradio/GPS différents ?
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Peut-être des modèles d'autoradio/GPS différents ?
Oui, peut-être.
Des modèles d'import aussi ?
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N'ayant pas conduit le Crv depuis le 30, ce matin problème d'heure sur le mien aussi, par contre d'après mon épouse hier c'était un décalage d'1H et aujourd'hui l'horloge commence à 2h et à chaque coupure du moteur, elle se remets sur 2h, je suis allé dans le menu pour la régler manuellement mais cela ne sert à rien car à chaque coupure les minutes baissent, je suis passé chez le CC Honda il en a entendu parler mais pour le moment pas de retour de Honda, d'après lui mon poste c'est un Alpine d'origine et travaillerait toujours avec eux donc faut attendre un correctif ou autres. Si j'ais un retour je vous le donnerais.
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Bonjour
Tout d'abord meilleurs voeux à tous !
C'est ma première participation à une discussion
J'ai donc le même problème : horloge repart à 2h00 à chaque démarrage !
Je pense essayer en deconnectant la batterie ? Qu'en pensez-vous ?
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Cela n'y fera rien c'est un correctif qu'il faut, mais tu peux toujours essayé, je suis même allé dans le menu, désactiver tout les auto pour passer en manuel mais cela à quand même déconné je perdais des minutes, ce qui n'est pas normal quand tu es en manuel. :uglystupid:
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Je pense essayer en deconnectant la batterie ? Qu'en pensez-vous ?
Cela ne changera rien ... ne t'embête pas.
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Cela n'y fera rien c'est un correctif qu'il faut, mais tu peux toujours essayé, je suis même allé dans le menu, désactiver tout les auto pour passer en manuel mais cela à quand même déconné je perdais des minutes, ce qui n'est pas normal quand tu es en manuel. :uglystupid:
Et, en manuel, tu ne peux pas mettre une date dans le passé? Style le 4 janvier 2021 ?
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Et, en manuel, tu ne peux pas mettre une date dans le passé? Style le 4 janvier 2021 ?
On a pas accès à la date sur mon Gps Alpine d'origine Honda de 2008, mais je vais y retourner cette après midi car c'est pas normal qu'en manuel il garde pas la consigne. Je vous tiens au courant.
J'ais ce modèle la de Gps d'origine.
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Je viens d'avoir Honda au téléphone et cela viendrait apparemment du satellite et qu'ils se penchent sur le problème car bcp de gens appellent, donc faut attendre.
PS: le réglage manuel ne fonctionne pas car il perds des minute régulièrement malgré que j'ais tout déconnecté.
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Un article (en anglais) qui en parle: https://tiremeetsroad.com/2022/01/03/honda-acura-owners-report-incorrect-date-time-issue-after-new-year-date-reads-january-1-2002-shows-incorrect-time/
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Liste des véhicules affectés mise à jour :
▪CRV 2007
▪CRV 2008
▪CRV 2009
▪CRV 2011
▪CRV 2012
▪ACCORD 2011
▪ACCORD 2013 (à confirmer par Zouzou, le pb semble différent ?).
▪CIVIC 2006, 2007 et 2008 (vu sur Civicyume).
▪CIVIC IMA 2008
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Je viens d'avoir Honda au téléphone et cela viendrait apparemment du satellite et qu'ils se penchent sur le problème car bcp de gens appellent, donc faut attendre.
PS: le réglage manuel ne fonctionne pas car il perds des minute régulièrement malgré que j'ais tout déconnecté.
Par conséquent, ça ne concernerait que les horloges qui sont en lien avec le GPS.
Ça explique pourquoi l'horloge de l'autoradio de ma CRZ n'est pas affectée par le problème car il s'agit juste d'un autoradio/CD qui n'a aucune fonction GPS.
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Oui Vh équipé du navy.
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Un article (en anglais) qui en parle: https://tiremeetsroad.com/2022/01/03/honda-acura-owners-report-incorrect-date-time-issue-after-new-year-date-reads-january-1-2002-shows-incorrect-time/
vl'a t'y pas qu'ils nous ressortent le coup du bug de l'an 2000. Savent vraiment plus quoi faire pour pousser les dgens à changer de matos !
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Bonjour tout le monde,
Ca faisait longtemps que je n'avais pas posté ici.
J'apporte mon bug à l'édifice : sur ma Honda Civic Hybrid de 2008, j'ai aussi ce problème.
J'ai eu un souci de batterie, je l'ai donc débranchée pour la recharger et là l'heure ne se met plus à jour, elle repart à 02h00 quand je met le contact et ne mémorise pas quand je le coupe.
A mon avis, l'indication 2h vient du décalage horaire, sinon on aurait 0h00, pour la France du moins.
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Bonsoir à tous,
Même problème pour moi qui suit en suisse (comme quoi y a pas de frontière) ;D .
j'ai même enlevé le CD de navigation (2017-2018) et essayé de remettre l'ancien (2014-2015), et le coquin me dit qu'il faut remettre la version la plus récente. Mais j'essayerai de débranché la batterie et remettre la version 2014-2015.
Mon concessionnaire a aussi reçu plusieurs appel; il m'a proposé de débrancher la batterie à 12h00 précise et de rebrancher, il semblerait qu'il aie pu réinitialisé 2 véhicules de génération avant 2011 !. Mais pour moi ça fonctionne pas...
A suivre et bonne soirée.
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Non de réinstaller ne changera rien comme la batterie, c'est un bug du satellite faut attendre. ;)
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Non de réinstaller ne changera rien comme la batterie, c'est un bug du satellite faut attendre. ;)
Bug du satellite? j'ai droit à un autre satellite pour mon gros bébé, équipé également du GPS d'origine et tout fonctionne normalement, c'est :idiot2:
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Bug du satellite? j'ai droit à un autre satellite pour mon gros bébé, équipé également du GPS d'origine et tout fonctionne normalement, c'est :idiot2:
Le CRV 4 ne semble pas touché.
Son GPS n'est pas sur DVD (si?) et un tout petit plus moderne !
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Je ne crois pas non plus au bug du satellite ... sinon, il y a bien d'autres systèmes qui seraient affectés.
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Je ne crois pas non plus au bug du satellite ... sinon, il y a bien d'autres systèmes qui seraient affectés.
Comme tu disais "problème de "codage informatique" assez semblable au bug de l'an 2000" sur des systèmes déjà anciens, un bug?
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Le CRV 4 ne semble pas touché.
Son GPS n'est pas sur DVD (si?) et un tout petit plus moderne !
Sur le haut de gamme c'est installé sur DD
Je ne crois pas non plus au bug du satellite ... sinon, il y a bien d'autres systèmes qui seraient affectés.
Tel que horloges et montres oui bien sûr, sans oublier tout les ordinateurs, il me semble
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Sur le haut de gamme c'est installé sur DD
Tel que horloges et montres oui bien sûr, sans oublier tout les ordinateurs, il me semble
Pour mon Accord c'est un système DVD Navteq devenu Here (puis racheté par Nokia), avec Honda qui a coupé le contrat.
Il va peut-être falloir un peu de patience.
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Non de réinstaller ne changera rien comme la batterie, c'est un bug du satellite faut attendre. ;)
il n'y a pas UN satellite GPS, mais une constellation (30 satellites GPS + 24 du système russe glonass et les 30 du chinois Beidou.
Tous les systèmes exploitant ces satellites fonctionnent actuellement sans problème, donc ce n'est clairement pas de ce côté qu'il faut chercher
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Pour le mien je pense pas que cela vienne de l'année, car je n'ais que l'heure et aucune date qui s'affiche ou se règle sur mon poste.
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Pas d'année non plus mais un passage à l'horaire d'été/hiver automatique ! Je suis du coup déjà à l'heure d'été...
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Pas d'année non plus mais un passage à l'horaire d'été/hiver automatique ! Je suis du coup déjà à l'heure d'été...
s'il y a un passage à l'heure d'été automatique, il y a fatalement un calendrier. Peut être sans affichage de la date, mais calendrier quand même
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s'il y a un passage à l'heure d'été automatique, il y a fatalement un calendrier. Peut être sans affichage de la date, mais calendrier quand même
J'ai essayé de le déconnecter, menu passage horaire d'été.
Pas réussi à régler en manuel. Cela revient toujours avec la "bonne" heure mais une heure en plus.
Pas essayé depuis lundi.
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est-ce qu'il y a un réglage de fuseau horaire (genre GMT + , etc.)
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J'ai vu ça sur Jalopnik (https://jalopnik.com/honda-clocks-are-stuck-20-years-in-the-past-and-this-mi-1848306970) : pas de correctif.
(https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1600/5bda4bccfa424b3023620c518cd8ab75.jpg)
Ca vient du GPS, qui repose sur un système d'horloge.
il compte le temps écoulé sur une "période", ou point de départ spécifique utilisé pour calculer le temps.
Le signal d'horloge émis contient un n° de semaine stockée en binaire, de 0 à 1023 : la période est remise à zéro quand on atteint la semaine 1024.
La première semaine stockée dans les GPS commençait le 6 janvier 1980, et la remise à zéro est arrivée le 21 août 1999 à minuit.
Et ça a recommencé le 6 avril 2019; la prochaine remise à zéro arrivera en 2038.
Si le software n'est pas codé pour tenir compte de la remise à zéro... des choses bizarres peuvent arriver, comme un calendrier qui recule d'exactement 1024 semaines!
Il est impossible d'en être sûr sans pouvoir accéder à la programmation de Honda, mais les systèmes de navigation embarqués doivent avoir été programmés avec une date de démarrage il y a 19,6 ans dans le passé, et pas en rapport avec la périodicité du système GPS.
Ce n'est pas la première fois que des propriétaires de Honda et Acura rencontrent ce problème.
Le 16 août 2017, les Honda et Acura des millésimes 1999 à 2004 avec des systèmes de navigation ont vu leurs horloges remises à 0h00 et le calendrier reculer au 1er janvier 1998.
ET c'est encore arrivé à de nombreux propriétaires le 1er janvier 2021.
Dans tous les cas, le temps perdu se monte à 1024 semaines.
Honda n'avait alors pas expliqué le problème, mais la solution avait été d'envoyer des disques de mise à jour pour corriger les erreurs.
Il n'y a pas de correctif pour le problème actuel, à ce jour.
Honda dit qu'ils mènent l'enquête et que s'ils ne trouvent pas de correctif, les horloges devraient s'auto-corriger un jour, en août...
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Il n'y a que Honda touché par le bug, ou il y a d'autres marques?
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Il n'y a que Honda touché par le bug, ou il y a d'autres marques?
Rien lu au sujet d'autres marques jusqu'à présent ...
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Rien lu au sujet d'autres marques jusqu'à présent ...
Ok merci, a suivre...
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Même chose pour moi, 1 heure de plus que la vraie heure.
Accord gen8 ph2 (11/2011) avec GPS
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est-ce qu'il y a un réglage de fuseau horaire (genre GMT + , etc.)
Sur ma Civic Hybrid de 2008 j'ai cette possibilité en allant dans le menu du système de navigation, mais ça ne change rien au problème.
J'ai essayé de désactiver l'heure d'été et de metrte un autre fuseau horaire, j'ai juste une autre heure erronée au lieu d'avoir 02h00.
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Même chose pour moi, 1 heure de plus que la vraie heure.
Accord gen8 ph2 (11/2011) avec GPS
Pourquoi que les phases 2 sur Accord gen8?
Le GPS est bien le même.
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Et 1 de plus, 2h du matin pour moi aussi...crv de 2007.
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j'ai constaté ce bug le 03 janvier à 4h du matin cela m'a mis une heure de plus et, effectivement dès le contact coupé et remis en marche , l'heure indique 2h.
je suis passé voir la concession HONDA PARIS boulevard murat , le chef d'atelier semblait étonné !!!! j'ai fait RAZ et remis une heure mais cela ne fonctionne pas,!
comme mentionné sur les posts précédents les RAZ ne marchent pas.
la concession HONDA de paris 16 ne semble pas se préoccuper de cela!
j'attends donc doucement un correctif.
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Ils le savent car bcp de gens appellent, j'ais même contacté Honda sur FB, apparemment ils font semblant de ne pas être au courant. :2funny:
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Il faut les mettre en demeure de donner une solution !
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Il faut les mettre en demeure de donner une solution !
Le souci c'est que la solution au problème n'est certainement pas du ressort de Honda France.
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Ce n'est pas le problème de l’utilisateur, Honda vend une voiture qui doit rester fonctionnelle via d'éventuelles réparations ou entretiens, à eux de se débrouiller.
Si pas de solution, avocat et mise en demeure (surtout si assurance juridique qui couvre ce genre de soucis).
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Ce n'est pas le problème de l’utilisateur, Honda vend une voiture qui doit rester fonctionnelle via d'éventuelles réparations ou entretiens, à eux de se débrouiller.
Si pas de solution, avocat et mise en demeure (surtout si assurance juridique qui couvre ce genre de soucis).
Oui, je suis d'accord avec toi ;)......mais que l'horloge ne soit pas à l'heure ce n'est pas un grave problème de sécurité, il y a peut-être moyen de leur laisser un peu de temps pour corriger le problème avant de se lancer dans une bataille juridique pour si peu ^-^
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Je ne dis pas de se lancer immédiatement mais sur le principe, l'importateur doit assurer une fonctionnalité identique à celle du moment de l'achat. A lui de proposer de correctifs et pas au client.
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Bonsoir,
Sur mon Accord 8 G.1
Heure été = On
Fuseau horaire = On
Type horloge = 24 h
Europe Ouest 2015 - 2016
Version disque = 3.0
Version logiciel = 2.94.00
A comparer avec les autres Accord........
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si c’est vraiment indispensable, il y a des accessoires comme ci dessous. Et en plus ça donne la T°
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Bonsoir,
Sur mon Accord 8 G.1
Heure été = On
Fuseau horaire = On
Type horloge = 24 h
Europe Ouest 2015 - 2016
Version disque = 3.0
Version logiciel = 2.94.00
A comparer avec les autres Accord........
Je dois être en Europe Ouest 2012...
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Ce n'est pas cela qui doit jouer, c'est à ni rien comprendre....
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[HS-ON] J'ai collé cet accessoire dans tous mes véhicules. Outre l'affichage de l'heure (paramétrable avec d'autres données), j'ai la vitesse exacte sans quitter la route des yeux :coolsmiley: [HS-OFF]
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http://youtu.be/hA6RSkD9z44 (http://youtu.be/hA6RSkD9z44)
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http://youtu.be/hA6RSkD9z44 (http://youtu.be/hA6RSkD9z44)
C'est quoi le bruit de machine à coudre que l'on entend derrière tout au long de cette vidéo ? >:D
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C'est quoi le bruit de machine à coudre que l'on entend derrière tout au long de cette vidéo ? >:D
pas de bruit bizarre chez moi...
Un début d'acouphène ?
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pas de bruit bizarre chez moi...
Un début d'acouphène ?
Je viens de regarder et je n'ai pas spécialement entendu de bruit non plus ???
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https://www.carscoops.com/2022/01/honda-hit-with-potential-y2k22-bug-some-infotainment-systems-stuck-in-2002-with-no-clear-solution/ (https://www.carscoops.com/2022/01/honda-hit-with-potential-y2k22-bug-some-infotainment-systems-stuck-in-2002-with-no-clear-solution/)
A forum thread on CR-V Owner’s Club, however, states unequivocally that this is not a GPS-related issue. Users on the forum also report having been told by Honda officials that the issue will resolve itself by August 2022.
American Honda is aware of a potential concern related to the clock display on certain older Acura and Honda models equipped with navigation systems. We are currently investigating this issue to determine possible countermeasures and have no additional details to share at this time.
Je ne vois pas trop pourquoi le problème se résolverait de lui même en août 2022, ceci dit :idiot2:
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Bonjour,
CRV de 2010 navy, même problème.
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Si cela peut aider :
http://youtu.be/z4x9lAZ3lZQ (http://youtu.be/z4x9lAZ3lZQ)
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Vu que chacun y va de sa petite vidéo, qui sur PH va nous faire un petit tuto YouTube ? ^-^
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Vu que chacun y va de sa petite vidéo, qui sur PH va nous faire un petit tuto YouTube ? ^-^
Attention c'est une vidéo avant le problème !
N'ayant pas de CRV, pour mon Accord, impossible de régler l'heure manuellement.
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faut attendre le mois d'aout pour que tout rentre dans l'ordre, c'est bizarre et cela viens du signal des satellites et pas du poste en lui même.
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Honda devrait quand même être en mesure de corriger cela avant août 2022.
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Rien de nouveau mais en Français :
https://www.leblogauto.com/2022/01/des-honda-perdues-dans-lespace-temps.html (https://www.leblogauto.com/2022/01/des-honda-perdues-dans-lespace-temps.html)
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Honda devrait quand même être en mesure de corriger cela avant août 2022.
... mais vont-ils le faire? ???
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... mais vont-ils le faire? ???
Si des marchés comme l'Amérique du Nord sont touchés, vu le nombre de véhicules potentiellement impactés on peut supposer que oui.
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Bonjour à tous. depuis le 01/01/2022, à chaque démarrage, l'horloge se réinitialise à 02:00. j'ai vu sur un autre forum que ce pb touche d'autres CRV3 luxury. avez vus idee de ce qu'il se passe ?
Merci et bonne année.
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http://www.planete-honda.com/technique/horloge-folle-et-impossible-a-regler/msg734560/?topicseen#new (http://www.planete-honda.com/technique/horloge-folle-et-impossible-a-regler/msg734560/?topicseen#new)
Tu as du lire peanuts !
Sujet à fermer je pense
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CRV- Luxury de 2011. idem pour moi.
Le temps s'est arreté, A chaque fois que je demarre il est 02h00. Mon jour de la marmotte à moi !
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Est le même problème ou un autre bug ça?
https://www.theverge.com/2022/1/8/22873403/honda-acuras-y2k22-bug-clocks-reset-2002
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Est le même problème ou un autre bug ça?
https://www.theverge.com/2022/1/8/22873403/honda-acuras-y2k22-bug-clocks-reset-2002 (https://www.theverge.com/2022/1/8/22873403/honda-acuras-y2k22-bug-clocks-reset-2002)
c'est bien un problème de date, pas directement d'heure, qui est lié à une erreur de programmation de la part de Honda. Le système GPS n'est pas en cause et a n'affecte donc pas les autres appareils.
Ils lui ont même trouvé un nom, Y2k22 bug, le bug de l'an 2022....
Effectivement, comme ca redémarre chaque jour, on aurait pu l'appeler le bug du jour de la marmotte !
Encore heureux que la radio je joue pas chaque jour "I got you babe" de Sony and Cher....
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Réponse de Japauto Courbevoie en plus des vœux :
"Concernant le problème rencontré sur l’horloge HONDA MONDE est en cours d’investigation pour solutionner ce phénomène car la panne est mondial et connue.
Nous ne manquerons pas de revenir vers vous dès que nous aurons plus d’information."
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Si Honda Monde s'y met, c'est du sérieux 8)
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Réponse SAV Honda France :
"Cher Monsieur,
Nous accusons réception de votre courriel et tenons à vous souhaiter, ainsi qu'à vos proches, une bonne année 2022.
Votre courriel a retenu toute notre attention.
Aussi, après étude de votre dossier, nous tenons à vous confirmer que le phénomène décrit dans votre courriel est actuellement en cours d'investigation par nos services technique.
Notre réseau de concessionnaires sera informé directement de l'évolution de cette investigation.
Restant à votre disposition,"
Nous vous prions d'agréer, Cher Monsieur, nos sincères salutations.
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Salut, j'y vais aussi de mon retour, j'ai cette panne depuis plusieurs jours, et voyant que je n'arrive pas à régler mon problème je suis venu posez la question ici sur ce forum. Un sympa modérateur m'a aiguillé sur ce thread, donc merci je me sens moins seul et surtout moins con de ne pas avoir réussi à régler l'heure, pour un ancien vendeur de voiture ça fout mal...Le concessionnaire Honda de ma ville, qui fut aussi mon patron dans les 90 dans une autre marque, m'a dit que je n'étais pour le moment que le deuxième à lui décrire le problème, mais qu'ils sont déjà au courant. Voila mon petit retour, ça m’ennuie beaucoup car cette horloge est mon unique repère d'heure quand je conduis.
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Salut, j'y vais aussi de mon retour, j'ai cette panne depuis plusieurs jours, et voyant que je n'arrive pas à régler mon problème je suis venu posez la question ici sur ce forum. Un sympa modérateur m'a aiguillé sur ce thread, donc merci je me sens moins seul et surtout moins con de ne pas avoir réussi à régler l'heure, pour un ancien vendeur de voiture ça fout mal...Le concessionnaire Honda de ma ville, qui fut aussi mon patron dans les 90 dans une autre marque, m'a dit que je n'étais pour le moment que le deuxième à lui décrire le problème, mais qu'ils sont déjà au courant. Voila mon petit retour, ça m’ennuie beaucoup car cette horloge est mon unique repère d'heure quand je conduis.
Le soleil est ton ami :)
Ok je sors. Je ferrais moins le malin si j'étais concerné sorry
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Salut, j'y vais aussi de mon retour, j'ai cette panne depuis plusieurs jours, et voyant que je n'arrive pas à régler mon problème je suis venu posez la question ici sur ce forum. Un sympa modérateur m'a aiguillé sur ce thread, donc merci je me sens moins seul et surtout moins con de ne pas avoir réussi à régler l'heure, pour un ancien vendeur de voiture ça fout mal...Le concessionnaire Honda de ma ville, qui fut aussi mon patron dans les 90 dans une autre marque, m'a dit que je n'étais pour le moment que le deuxième à lui décrire le problème, mais qu'ils sont déjà au courant. Voila mon petit retour, ça m’ennuie beaucoup car cette horloge est mon unique repère d'heure quand je conduis.
En attendant qu'Honda corrige le problème, tu peux jeter un coup d'œil à ta Breitling ^-^
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Arrêtez un peu de rigoler avec cela ! Pas sympa pour ceux qui sont touchés. Pas grave mais effectivement énervant car totalement absurde comme soucis :fight:
Moi je compatis car je trouve "léger" de constater un soucis et de ne pas avoir déjà pu produire une solution ou au moins un "turn around" :-\
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Il disait en aout car il y'aura une autre impulsion via les satellite mais pas compris le truc. :uglystupid:
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Japauto vient de m'envoyer une procédure pour le problème de l'horloge, je n'est pas encore essayé et certainement pas le temps avant quelques jours donc je ne sais pas si cela marche, c'est un email tout frais!
"Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :
Étape１．débrancher la batterie du véhicule vers 12h40
Étape２．Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.
Étape３．Mettez le contact ACC à exactement 13h00"
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à quelle étape il faut dire "abracadabra " ?
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Japauto vient de m'envoyer une procédure pour le problème de l'horloge, je n'est pas encore essayé et certainement pas le temps avant quelques jours donc je ne sais pas si cela marche, c'est un email tout frais!
"Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :
Étape１．débrancher la batterie du véhicule vers 12h40
Étape２．Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.
Étape３．Mettez le contact ACC à exactement 13h00"
J'attends le résultat. ;)
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à quelle étape il faut dire "abracadabra " ?
;D
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Japauto vient de m'envoyer une procédure pour le problème de l'horloge, je n'est pas encore essayé et certainement pas le temps avant quelques jours donc je ne sais pas si cela marche, c'est un email tout frais!
"Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :
Étape１．débrancher la batterie du véhicule vers 12h40
Étape２．Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.
Étape３．Mettez le contact ACC à exactement 13h00"
C'est ce que j'ai fait. J'ai mis le contact à 13h00, l'horloge a indiqué 1h00...Et donc a 10h00 il est 22h00...
Il faut que je me lève cette nuit vers 0h45 pour mettre la pendule à l'heure :uglystupid:
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C'est ce que j'ai fait. J'ai mis le contact à 13h00, l'horloge a indiqué 1h00...Et donc a 10h00 il est 22h00...
Il faut que je me lève cette nuit vers 0h45 pour mettre la pendule à l'heure :uglystupid:
Est-ce que tu as dit abracadabra lorsque tu as mis le contact à 13h00 ? >:D
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C'est ce que j'ai fait. J'ai mis le contact à 13h00, l'horloge a indiqué 1h00...Et donc a 10h00 il est 22h00...
Il faut que je me lève cette nuit vers 0h45 pour mettre la pendule à l'heure :uglystupid:
Pas moyen de passer du format 24h au format 12h...en attendant ?
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Est-ce que tu as dit abracadabra lorsque tu as mis le contact à 13h00 ? >:D
Nom de Zeus, c'est pourtant ce qu'avait dit le Doc' Honda... ;)
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à quelle étape il faut dire "abracadabra " ?
Après avoir coincé la queue de renard sous le balai d'essuie-glace avant droit (voiture japonaise oblige :D )
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Après avoir coincé la queue de renard sous le balai d'essuie-glace avant droit (voiture japonaise oblige :D )
tant que c'est celle du renard....
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Japauto vient de m'envoyer une procédure pour le problème de l'horloge, je n'est pas encore essayé et certainement pas le temps avant quelques jours donc je ne sais pas si cela marche, c'est un email tout frais!
"Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :
Étape１．débrancher la batterie du véhicule vers 12h40
Étape２．Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.
Étape３．Mettez le contact ACC à exactement 13h00"
Bonjour,
Je ne vois pas en quoi cette procédure peut fonctionner vu que c'est un bug de programmation.
Dès que tu vas couper le contact, le système va se réinitialiser et c'est reparti.
Pour être plus concret, j'ai eu un souci de batterie, donc j'ai débranché ma batterie pour la recharger et quand je l'ai rebranchée, le système indiquait 02h00.
Peu importe l'heure à laquelle on rebranche, il indiquera toujours 02h00 pour la France. Et dès qu'on coupe le contacte, il se remet à 0, donc même en se levant à 02h00 du matin pour faire l'opération, ça ne sert à rien.
Honda ne semblant pas pressé pour corriger ça, tant qu'il n'y aura pas un tollé, il n'y aura pas de correctif à mon humble avis, ce qui est honteux car Honda avait une image de marque de sérieux et de qualité.
Et je ne vois pas en quoi attendre le mois d'août va changer quelque chose, mais qui sait, je ne suis pas allé chercher des détails sur le bug qui semble être lié au format de la donnée qui stocke la date. Donc, peut-être qu'au mois d'août il y a un événement particulier qui transmet une nouvelle date et que cette nouvelle date sera compatible avec le système. Mais ça me paraît bizarre tout de même.
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Bonjour,
Je ne vois pas en quoi cette procédure peut fonctionner vu que c'est un bug de programmation.
Dès que tu vas couper le contact, le système va se réinitialiser et c'est reparti.
Pour être plus concret, j'ai eu un souci de batterie, donc j'ai débranché ma batterie pour la recharger et quand je l'ai rebranchée, le système indiquait 02h00.
Peu importe l'heure à laquelle on rebranche, il indiquera toujours 02h00 pour la France. Et dès qu'on coupe le contacte, il se remet à 0, donc même en se levant à 02h00 du matin pour faire l'opération, ça ne sert à rien.
Honda ne semblant pas pressé pour corriger ça, tant qu'il n'y aura pas un tollé, il n'y aura pas de correctif à mon humble avis, ce qui est honteux car Honda avait une image de marque de sérieux et de qualité.
Et je ne vois pas en quoi attendre le mois d'août va changer quelque chose, mais qui sait, je ne suis pas allé chercher des détails sur le bug qui semble être lié au format de la donnée qui stocke la date. Donc, peut-être qu'au mois d'août il y a un événement particulier qui transmet une nouvelle date et que cette nouvelle date sera compatible avec le système. Mais ça me paraît bizarre tout de même.
Tout à fait d'accord avec ton analyse .... du point de vue de l'informaticien, le fait de débrancher/rebrancher la batterie ou d'attendre le mois d'août n'a aucun sens. A moins que le bug qui affecte les horloges des Honda ne soit pas le bug Y2K22 comme on le connait ???
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Bonjour,
Je ne vois pas en quoi cette procédure peut fonctionner vu que c'est un bug de programmation.
Dès que tu vas couper le contact, le système va se réinitialiser et c'est reparti.
Pour être plus concret, j'ai eu un souci de batterie, donc j'ai débranché ma batterie pour la recharger et quand je l'ai rebranchée, le système indiquait 02h00.
Peu importe l'heure à laquelle on rebranche, il indiquera toujours 02h00 pour la France. Et dès qu'on coupe le contacte, il se remet à 0, donc même en se levant à 02h00 du matin pour faire l'opération, ça ne sert à rien.
Honda ne semblant pas pressé pour corriger ça, tant qu'il n'y aura pas un tollé, il n'y aura pas de correctif à mon humble avis, ce qui est honteux car Honda avait une image de marque de sérieux et de qualité.
Et je ne vois pas en quoi attendre le mois d'août va changer quelque chose, mais qui sait, je ne suis pas allé chercher des détails sur le bug qui semble être lié au format de la donnée qui stocke la date. Donc, peut-être qu'au mois d'août il y a un événement particulier qui transmet une nouvelle date et que cette nouvelle date sera compatible avec le système. Mais ça me paraît bizarre tout de même.
Le 15 aout, il y a la Ste Marie. Il faut peut-être faire une prière?
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Pas moyen de passer du format 24h au format 12h...en attendant ?
Non, pas moyen de changer le format. On y accède par le menu du GPS, mais il est bloqué (au moins dans mon cas, sur 24h)
je confirme que la procédure Japauto fonctionne. Après 10 minutes, batterie débranchée, l'horloge redémarre à 01:00. Puis fonctionne normalement. Mais je n'ai toujours pas eu le courage d'aller débrancher la batterie à 0h45 pour la reconnecter à 01:00! ;)
J'attends la prochaine insomnie...
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Le problème est connu de HONDA (bug Y2K22) et sera paraît-il réglé tout seul au... 1er août 2022 !!
https://ezpublish-france.fr/les-voitures-honda-et-acura-touchees-par-le-bug-y2k22-qui-ramene-les-horloges-a-2002/
Patience !!
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la legend 2006 elle a le droit aussi à ce bug :crazy:
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la legend 2006 elle a le droit aussi à ce bug :crazy:
C'est les modèles jusqu'à 2012 je crois (pas sur). :buck2:
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2005 à 2013.
D'où mon Accord 2013 touchée.
Je n'ai d'ailleurs pas pris le temps de faire la manip' que Japauto m'a adressé.
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Des nouvelles de Honda sur ce problème? Est-ce confirmé que cela va se résoudre tout seul au mois d'août ?
Si oui, pas de correctif entretemps ?
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Je confirme 1h de plus sur mon Accord.
Et le GPS n'indique plus l'heure d'arrivée, mais uniquement la durée du trajet.
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Des nouvelles sur la mise à l'heure de la pendule de la voiture ? un CRV de 2013 pour ma part.... toujours avec l'heure bloquée à 2h00 .
merci à vous.
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J'ai le même problème sur la Civic Type R équipée d'un GPS (1h de plus que l'heure officielle) :buck2:. J'attendais le service annuel du CR-V (mercredi 16 février ) pour poser la question au concessionnaire. On verra s'il aura une solution...
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Bonjour à tous,
J'ai aussi constaté le même problème d'horloge qui se rem^t à 02h00 à chaque démarrage depuis le 02/01/2022 sur mon CR-V III Inova du 28/12/2006. Radio avec GPS origine et DVD version 2017/2018 il me semble.
Je viens de lire tout le sujet avec beaucoup d'intérêt, sans les vidéos (ordi du boulot, ça bloque).
Quelles sont les dernières nouvelles sur le sujet ?
Merci d'avance et au plaisir.
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Aucune, apparemment courant aout tout devrait rentrer dans l'ordre, une synchro avec les satellites, mais on en sait pas plus.
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Je suis curieux de voir ce problème être réglé par une synchronisation avec des satellites......étonnant qu'il faille attendre le 01 août pour que cette synchronisation ait lieu, mais bon, pourquoi pas ???
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On ne peut régler l'horloge manuellement peut être la raison et pourquoi en aout :idiot2:
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Je suis curieux de voir ce problème être réglé par une synchronisation avec des satellites......étonnant qu'il faille attendre le 01 août pour que cette synchronisation ait lieu, mais bon, pourquoi pas ???
Entièrement d'accord. D'autant que ça se tenait à une synchro satellite, il suffirait de lancer le GPS, ce qui se fait dès qu'on valide la navigation au démarrage du système.
Ou alors, ça voudrait dire qu'ils vont faire une mise à jour de certains satellites à cette date ?
En attendant, je n'ai toujours pas testé le coup de débrancher la batterie 15 minutes avant 14h. Faudra que je teste, mais là aussi, je ne vois pas comment cette astuce pourrait fonctionner.
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En attendant, je n'ai toujours pas testé le coup de débrancher la batterie 15 minutes avant 14h. Faudra que je teste, mais là aussi, je ne vois pas comment cette astuce pourrait fonctionner.
Certains l'ont fait il me semble.......sans succès.
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De mon côté je ne l'ai pas fait.
Je n'aime pas déconnecter une batterie, car il y a des risques de pertes d'information. Si ce n'est que l'autoradio, il suffit de réinitialiser le code. Par contre j'ai lu par ailleurs, que certains possesseur d'Accord K24, avait du mal à avoir un ralenti stable. Il peut y avoir une durée de ré-apprentissage plus ou moins longue...
Comme je suis sur le sujet batterie et que je dois changer la mienne, y-a-t'il un risque en commandant et en se faisant livrer ? Je veux parler de l'éventuel risque, au pire, que a batterie voyage à l'envers ? Perte d'electrolyte ? Car à référence identique, ça va du simple au double au niveau prix. Amazon-Mano mano VS Feu vert ou Norauto.
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Bonjour,
Perso j'ai commandé ma batterie sur ce site : https://www.power-manutention.fr/ (https://www.power-manutention.fr/)
Pas de problème.....
Polish
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Cafarelli, tu as aussi ce site où j'ai déjà commandé : https://batteriemegastore.fr/ (https://batteriemegastore.fr/)
Pas de soucis car de plus en plus les batteries sont étanches... Il y a des évents de surpression mais pas de perte de liquide par là normalement ;)
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Depuis le changement d'heure, de ce dimanche 27 mars, l'affichage de l'heure est maintenant bon, puisqu' il y avait déjà 1 heure d'avance.
Par contre le problème est toujours là. Le GPS n'affiche que la durée des trajets et plus l'heure d'arrivée.
Patience, attendons la MAJ du mois d'août.
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Bonjour Cafarelli,
Pour la batterie, s'il y a un Carter Cash à portée de main ou un magasin Espace Émeraude, les batteries sont vraiment pas chères et de bonne facture.
Pour mon CR-V 2,0l I-VTEC (essence automatique) la batterie 45 Ah est à moins de 50€ chez Carter, mon magasin préféré.
Après, avec des câbles et beaucoup de prudence, il est possible de remplacer sa batterie sans "couper" l'alimentation de la voiture. On évite ainsi de refaire les codes et le risque de ralenti moisi.
Je l'ai fait sur une voiture aux anneaux, sans soucis et je n'avais rien perdu.
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Pour remplacer une batterie sans couper l'alimentation il faut utiliser une 2ème batterie 12V, qui peut être celle d'une centrale d'alarme maison par exemple ou une simple grosse "pile" 12V.
On connecte le + de la batterie "secours" sur la cosse + de la voiture, le - de la batterie secours sur la cosse - de la voiture, on déconnecte alors les cosses de la batterie à remplacer sans déconnecter les câbles + et - allant vers la batterie secours. On remplace la batterie et l'on reconnecte les cosses sur cette dernière. On déconnecte ensuite la batterie volante secours.
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Oui mais pour l'histoire de l'horloge, il faut justement que l'alimentation soit coupée, non? :idiot2:
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Je donnais simplement la procédure la plus simple pour remplacer une batterie sans couper l'alimentation ;)
Pour cette histoire d'horloge, je suis quasi certain que couper totalement l'alimentation puis la remettre ne changera rien... Je suis également sceptique quant à cette mise-à-jour venant des satellites...
Pour moi c'est ce que tu avais expliqué : une programmation foireuse qui n'a pas tenu compte du format des dates à venir... Si tu as raison, ce bug ne sera jamais corrigé et comme Honda ne fait rien...
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J'ai été vérifié hier soir que grâce au changement d'heure, mon avance d'une heure résoud le problème pour le moment.
Je n'ai pas relancé Honda.
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J'ai été vérifié hier soir que grâce au changement d'heure, mon avance d'une heure résoud le problème pour le moment.
Je n'ai pas relancé Honda.
vous avez de la chance tjrs pareils. :crazy:
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Pour moi c'est ce que tu avais expliqué : une programmation foireuse qui n'a pas tenu compte du format des dates à venir... Si tu as raison, ce bug ne sera jamais corrigé et comme Honda ne fait rien...
Ce n'est pas primordial, mais ce serait quand même pas terrible que Honda n'apporte pas de correctif à un problème qui doit quand même toucher pas mal de monde :(
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Bonjour Cafarelli,
Pour la batterie, s'il y a un Carter Cash à portée de main ou un magasin Espace Émeraude, les batteries sont vraiment pas chères et de bonne facture.
Pour mon CR-V 2,0l I-VTEC (essence automatique) la batterie 45 Ah est à moins de 50€ chez Carter, mon magasin préféré.
Après, avec des câbles et beaucoup de prudence, il est possible de remplacer sa batterie sans "couper" l'alimentation de la voiture. On évite ainsi de refaire les codes et le risque de ralenti moisi.
Je l'ai fait sur une voiture aux anneaux, sans soucis et je n'avais rien perdu.
J'ai prévu de remplacer la batterie de 45 Ah, par un modèle de 60 Ah. Ce sera une Varta D47.
J'ai donc enlevé la batterie, en assurant une continuité électrique avec une autre batterie. J'ai réalisé un gabarit en carton pour vérifier le passage de la nouvelle batterie. Ce sera bon en supprimant le bac de batterie actuel, et j'intercalerai entre la batterie et le support en tôle, un bac en mousse compact, pour que la batterie soit calée. Je reutiliserai la même fixation superieure en adaptant sa largeur de + 50 mm.
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J'ai prévu de remplacer la batterie de 45 Ah, par un modèle de 60 Ah. Ce sera une Varta D47.
J'ai donc enlevé la batterie, en assurant une continuité électrique avec une autre batterie. J'ai réalisé un gabarit en carton pour vérifier le passage de la nouvelle batterie. Ce sera bon en supprimant le bac de batterie actuel, et j'intercalerai entre la batterie et le support en tôle, un bac en mousse compact, pour que la batterie soit calée. Je reutiliserai la même fixation superieure en adaptant sa largeur de + 50 mm.
Premier changement de batterie ?
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Non, ce sera le deuxieme
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OK merci celles d'origine sont un peu faiblardes comme l'Accord 7. Du coup, je fais attention à ne pas laisser une loupiote allumée ou fais attention lors des nettoyages.
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Bonjour à tous,
Le sujet est connu depuis le 1er janvier ; Impossible de régler l'heure sur le GPS.
Je n'arrive pas à trouver d'autres informations, le problème persiste.
Quelqu'un aurait-il des informations à ce sujet ?
Merci et bonne journée
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Du coup, je fais attention à ne pas laisser une loupiote allumée ou fais attention lors des nettoyages.
C'est peut-être selon le modèle et le niveau de finition mais il y a une temporisation de l'éclairage intérieur sur ma CR-V III Inova. Coupure au bout de quelques minutes si une porte reste ouverte. Et ça ne s'allume pas lorsqu'on ouvre une autre porte alors que la première est restée ouverte.
D'autre part, j'ai remplacé les ampoules à fil par des LED, moins gourmandes en courant et qui éclairent mieux.
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Bonjour,
Toujours pareil, impossible de régler l'horloge sur mon CRV.
Quelqu'un a-t-il du nouveau à ce sujet ?
Bonne journée ! :)
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tjrs en panne pour moi (bug).
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A l'heure !
Jusqu'au passage à l'heure d'hiver...
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A l'heure !
Jusqu'au passage à l'heure d'hiver...
Chez moi cela n'a rien fait bizarre.
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Chez moi cela n'a rien fait bizarre.
Sur l'Accord, je n'avais qu'une heure de décalage en plus sur l'heure d'hiver (dit au début, pas l'affichage à 1h00 comme le CRV3) donc le problème donne l'impression de s'effacer jusqu'à la prochaine...heure d'hiver!
Le problème n'est pas résolu mais dans mon cas, c'est tranquille pour le moment.
Y aura t'il un correctif?
Le changement d'heures devait s'arrêter mais les États ne se mettent pas d'accord sur quel créneau été ou hiver. Je vote été même avant la panne!!!
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Non chez moi l'heure se remet à 2h à chaque démarrage. :buck2:
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Et le GPS n'indique plus l'heure d'arrivée.
Uniquement la durée du trajet.
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Non chez moi l'heure se remet à 2h à chaque démarrage. :buck2:
Oui pareil pour moi et pas de solution en vue...
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Cafarelli, tu as aussi ce site où j'ai déjà commandé : https://batteriemegastore.fr/ (https://batteriemegastore.fr/)
Pas de soucis car de plus en plus les batteries sont étanches... Il y a des évents de surpression mais pas de perte de liquide par là normalement ;)
Merci pour les coordonnées de ce site.
J'ai commandé vendredi 22 avril à 11h30, reçu aujourd'hui lundi 25 à 12h30.
Payé 80 euro au lieu de 125 chez Norauto
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Non chez moi l'heure se remet à 2h à chaque démarrage. :buck2:
Idem sur le CR-V III de mon fréro.
A mon avis c'est mort pour un upgrade du GPS ! ???
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Idem sur le CR-V III de mon fréro.
A mon avis c'est mort pour un upgrade du GPS ! ???
D'après las communiqués faut attendre aout, pourquoi je ne sais pas.
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Pas de précision sur l'année de ce fameux mois d'août ... :crazy:
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Cette histoire ressemble fortement au bug de l'An 2038 sur les systèmes UNIX.
Je rejoins Aos qui avait commencé à expliquer le problème dans la page 1 de se topic.
Donc je ne crois pas qu'il se passe quelque chose en août. ::)
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Pour ceux qui veulent des précision sur le bug Unix :
-> https://fr.wikipedia.org/wiki/Bug_de_l%27an_2038#:~:text=Le%20bug%20de%20l'an,min%208%20s%20%2C%20temps%20universel.
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Cette histoire ressemble fortement au bug de l'An 2038 sur les systèmes UNIX.
Je rejoins Aos qui avait commencé à expliquer le problème dans la page 1 de se topic.
Donc je ne crois pas qu'il se passe quelque chose en août. ::)
Bon, tu veux flinguer tous les espoirs de ceux qui y croient donc, c'est bien ça ?! >:D
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C'est effectivement un peu l'objectif :D >:D !
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bonjour,
j'ai une Honda crv 3 de 2009
aussi j'ai le même problème d'horloge bloquée a 02:00.
j'avais débrancher la batterie le 07/03/2022 et rebrancher le 05/05/2022.
rien n'a changer le problème est toujours pressent. " je penser que le système GPS était H.S".
donc je vais attendre le mois d'aout. :(
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Bonjour à tous,
Je relance le sujet, sur mon CRV depuis le 1er janvier l'horloge ne fonctionne pas ; Reste sur 2:00 après chaque démarrage ...
Quelqu'un aurait-il du nouveau à ce sujet svp ?
Bonne journée
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Tjrs en attente ;)
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Dommage c'est quand même pratique d'avoir l'heure ;)
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Avec mon Insight, j'ai le même problème, mais je ne vois pas comment en passant en mois d'aout le problème va disparaitre, sauf s'il part en vacances, dans ce cas-là, j'aurai préféré qu'il soit juillettiste ;)
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Bonjour à tous. Voilà nous sommes en août 2022 et aucun changement pour l’horloge… même si je n’y croyais pas j’avais un espoir. Merci Honda pour le manque d’intérêt concernant ce problème. 😡
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Il conviendrait que chacun d'entre vous adresse un courrier vers l'importateur de son pays avec copie au Japon pour demander une solution...
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Bonjour à tous. Voilà nous sommes en août 2022 et aucun changement pour l’horloge… même si je n’y croyais pas j’avais un espoir. Merci Honda pour le manque d’intérêt concernant ce problème. 😡
Il n'y avait aucune raison pour que le problème se règle miraculeusement en août :(........tout comme il n'y aucune raison que Honda laisse tomber ses clients >:(
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Bonjour à tous. Voilà nous sommes en août 2022 et aucun changement pour l’horloge… même si je n’y croyais pas j’avais un espoir. Merci Honda pour le manque d’intérêt concernant ce problème. 😡
Nous ne sommes que le 3, reste 28 jours à Honda pour te satisfaire ::)
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Il conviendrait que chacun d'entre vous adresse un courrier vers l'importateur de son pays avec copie au Japon pour demander une solution...
Déjà fait à Honda France pour ma part!
Ils sont en attente d'une solution !
Sur l'Accord c'est juste 1h de décalage, je suis à l'heure en été...
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Mettre systématiquement Honda Japon en copie avec lettre traduite en anglais...
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Mettre systématiquement Honda Japon en copie avec lettre traduite en anglais...
Pas fait !
C'était en Janvier.
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Tu peux relancer Honda FR et mettre en copie Honda Japon (en traduisant la lettre vers Honda FR).
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Tu peux relancer Honda FR et mettre en copie Honda Japon (en traduisant la lettre vers Honda FR).
J'attends mon entretien de fin d'année, cela fera 1 an d'inaction.
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Nous ne sommes que le 3, reste 28 jours à Honda pour te satisfaire ::)
Un miracle peut encore arriver :P
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Le soucis est que nous ne savons pas à quel saint il faut adresser les prières >:D
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Le soucis est que nous ne savons pas à quel saint il faut adresser les prières >:D
Saint Christophe est le protecteur des voyageurs, et par extension est devenu celui des automobilistes........on peut toujours essayer celui-là ! :D
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Il cause japonais ce saint là ? :idiot2: >:D
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Il cause japonais ce saint là ? :idiot2: >:D
;D
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Ils avaient parlé du mois d'août ... mais avaient-ils précisé l'année? >:D
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Il cause japonais ce saint là ? :idiot2: >:D
Ils avaient parlé du mois d'août ... mais avaient-ils précisé l'année? >:D
Je connais le saint !
Il s'agit du saint gliglin :angel:
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Le soucis est que nous ne savons pas à quel saint il faut adresser les prières >:D
A celui ci :
https://www.youtube.com/watch?v=LcuoBKpuXMY&ab_channel=AbdelCl%C3%A9ment (https://www.youtube.com/watch?v=LcuoBKpuXMY&ab_channel=AbdelCl%C3%A9ment)
J'adorait cette série !
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Saint Christophe est le protecteur des voyageurs, et par extension est devenu celui des automobilistes........on peut toujours essayer celui-là ! :D
encore plus efficace: Sein Airbag
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vaut mieux aller voir direct le saint esprit !!
ou alors abus collectif de saint émilion
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C'est un comble de la part d'Honda de ne prévoir que de 10 ans d'obsolescence
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Et bien moi ça me gonfle cette histoire ! comment des milliers de voitures ont elles pu avoir cette panne simultanée sans que honda ne travaille d' arrache pied sur cette panne. J'ai besoin de lire l'heure sur mon tableau de bord fréquemment quand je voyage, et je ne vois rien sur ma montre de poignet. J'ai vraiment les boules !
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vaut mieux aller voir direct le saint esprit !!
ou alors abus collectif de saint émilion
Dans le cas qui nous intéresse (horloge folle) je pense que le saint esprit est en fait un simple d'esprit... ;D
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En décalage horaire depuis le 1er janvier dernier, j'ai débranché la batterie une nuit d'insomnie à 0h55 et l'ai rebranchée à 01:00 pétante. La pendule s'est mise à 01:00 et depuis 2 mois je roule à nouveau à l'heure...
La méthode est peu orthodoxe, mais je ne regrette en rien cet investissement nocturne
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donc l'horloge est à l'heure et pas toi
faut te débrancher aussi :)
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Vu que je suis à l'heure d'été et que c'est OK, je vous rappelle quand même ce que Japauto m'avait préconisé :
Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :
Étape１．débrancher la batterie du véhicule vers 12h40
Étape２．Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.
Étape３．Mettez le contact ACC à exactement 13h00
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....et allumer un cierge dans l'église la plus proche :crazy:
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Sans compter les incantations sacrées de la Confrérie des Moines Bonobiens !
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Vu que je suis à l'heure d'été et que c'est OK, je vous rappelle quand même ce que Japauto m'avait préconisé :
Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :
Étape１．débrancher la batterie du véhicule vers 12h40
Étape２．Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.
Étape３．Mettez le contact ACC à exactement 13h00
Dans ce cas ,c'est 12 heures de décalage. A midi il sera minuit et vice versa...Il faut le faire la nuit, suivant cette procédure.
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Dans ce cas ,c'est 12 heures de décalage. A midi il sera minuit et vice versa...Il faut le faire la nuit, suivant cette procédure.
Je n'ai pas essayé, c'est la procédure que m'a donné le chef d'atelier Japauto. Honda France m'a répondu qu'ils étaient sur le problème depuis Janvier. La fameuse SB...
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Je n'ai pas essayé, c'est la procédure que m'a donné le chef d'atelier Japauto. Honda France m'a répondu qu'ils étaient sur le problème depuis Janvier. La fameuse SB...
Leur procédure est correcte. Dans mon cas il est impossible d'intervenir sur l'horloge et de passer en mode 12 heures au lieu du mode 24 heures. En débranchant la batterie on repart toujours à 01:00 en mode 24 heures. Donc c'est intervention nocturne obligatoire!
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mais qu'un soir de pleine lune ?
:je-sors:
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mais qu'un soir de pleine lune ?
:je-sors:
Oui, sinon ce serait trop facile !! :crazy:
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Je tente le coup ce soir !
Je débranche dans 10 mn, je rebranche à 1h00...demain c'est pleine lune !
Je vous tiens au jus, les outils sont prêts ! Juste 2 clés de 10 pour ma batterie...
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1 h du mat ... J'abrège ... ;)
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Voilà cela a l'air de marcher !
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Après avoir suivi la procédure plus haut.
Désolé pas eu le temps de nettoyer la baie moteur mais vu les moqueries sur les conseils Honda Japauto...
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À suivre !
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O0
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En espérant que ça ne se dérègle pas aux prochaines marées d’équinoxe !! :crazy:
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Cela marche !
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O0 Super, croisons les doigts :)
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Cela marche !
Tu peux le faire la journée ?
Donc procédure:
1) débrancher la batterie
2) attendre 15mn
3) rebrancher
4) mettre le contact sans démarrer et attendre que le poste cherche le signal GPS.
Et c'est ok ?
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Tu peux le faire la journée ?
Donc procédure:
1) débrancher la batterie
2) attendre 15mn
3) rebrancher
4) mettre le contact sans démarrer et attendre que le poste cherche le signal GPS.
Et c'est ok ?
Essaye à 12h40 et remise courant à 13h00 pile !
Mais a priori, cela marche que la nuit d'après bref.
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bon je vais voir si j'y pense se soir
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Cela marche !
Bonne nouvelle! Chez moi cela fonctionne sans problème depuis 2 mois. je me demande pourquoi je ne l'ai pas fait plus tôt...
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Et je confirme cela marche en affichage 24h!
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Après avoir reconnectée la batterie, faut il remettre le code autoradio .
?
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Après avoir reconnectée la batterie, faut il remettre le code autoradio .
?
Oui! Attention la manip est simple mais pas si intuitive quand pas faite depuis longtemps !
Quand "entercode" appuyer sur les 5 chiffres du code, pas de retour en arrière possible ou je ne l'ai pas trouvé à 1h10 du matin.
Les consommations reviennent aussi à zéro.
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Quand tu rebranches la batterie tu mets le moteur en route ou sur accessoire ?
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Quand tu rebranches la batterie tu mets le moteur en route ou sur accessoire ?
Accessoire a suffi, la recherche GPS fut rapide, moins de 30s.
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merci O0
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Par contre mon horloge a chaque démarrage indique 2H, je peux le faire à 1h ou attendre 2h ?
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Je ne sais pas, je l'ai fait à minuit et 40 mn pour couper le courant et remis à 1h du mat pile!
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Par contre mon horloge a chaque démarrage indique 2H, je peux le faire à 1h ou attendre 2h ?
Il faut attendre 2 heures du matin. Débrancher la batterie au moins 10 minutes avant et rebrancher à l'heure exacte.
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Il faut attendre 2 heures du matin. Débrancher la batterie au moins 10 minutes avant et rebrancher à l'heure exacte.
merci O0
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Pour rappel, moi c'est le système de l'Accord 8 qui s'affiche différemment que celui du CRV 3 par exemple.
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Sur le Crv3 c'est sur le bloc GPS y'a pas d'autres affichages pour l'heure.
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Sur la Civic 8, l'heure est à côté du GPS d'origine
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Sinon, on peut démarrer la voiture à 2 heures du matin, et on ne coupe plus le moteur la journée :) pas très écologique j'admets
Après tout, il faudra que quelqu'un m'explique comment entrer 22xxxx dans une variable qui ne peut contenir que de 21xxxx maximum, je suis toujours intéressé par la prestidigitation. Petit rappel : Le bug de Microsoft était dû au stockage de la date dans une variable int32 qui ne peut contenir qu’une valeur maximale de 2 147 483 647. Cependant, les dates en 2022 ont une valeur minimale de 2 201 010 001 pour le 1er janvier 2022, à minuit, provoquant le plantage du logiciel.
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C'est peut-être juste que Honda a abandonné Here (le dernier nom de l'éditeur ?)? Et qu'ils avaient mis un arrêt brutal...
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Bonjour,
Sur mon Insight de 2011 qui était affecté par le problème de l'horloge folle, miracle : horloge à l'heure ce matin.
Donc le correctif du mois d'août a bien eu lieu !
Cordialement,
Séb
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En ce qui me concerne, l’horloge qui était correcte jusqu’à ce matin, est complètement décalée. Par contre le GPS serait OK, avec l’heure d’arrivée, redevenue fonctionnelle.
Je n’ai plus qu’à mettre à l’heure, manuellement.
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Pour moi c'est bon depuis ce matin, enfin! Un petit réglage d'heure d'été et ç est réparti.
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Bonjour,
Idem pour moi ce matin, sur mon CRV 2008 l'heure est revenue, juste besoin de passer à celle d'été !
Miracle :angel: ;D
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Bonjour,
Idem pour moi ce matin, sur mon CRV 2008 l'heure est revenue, juste besoin de passer à celle d'été !
Miracle :angel: ;D
Tu as fait bruler un cierge a Lourdes? ;D
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Ca y est, ça marche.
Je vais aller taquiner la Française des jeux. On ne sait jamais, un petit Loto et ce sera une NSX dans la cour.
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Attention à la prochaine pleine lune, ça risque de dérégler tout le bazar !! :crazy:
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Pareil pour moi, ce matin l'heure c'est affichée au format 12H avec une heure de décalage.
Il a suffit que je change l'affichage en 24H et de remettre la bonne heure et tout fonctionne normalement. O0
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Si quelqu'un aura le numéro du Vatican, il faudra que j'appelle à toute urgence François, il y a eu un miracle ce matin, mon Insight a retrouvé l'heure subitement. Ou alors quelqu'un venu et refait la manip décrite ci-dessus. En tout cas : Alléluia !
Mais une chose me chiffonne encore : comment mettre dans une variable un chiffre trop grand pour elle ? Le mystère demeure.
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Idem pour moi remis à l'heure sans rien faire juste à lui mettre le décalage horaire.
Enfin l'heure car cela commencé à me gonfler d'avoir tjrs 2H. :crazy:
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Si quelqu'un aura le numéro du Vatican, il faudra que j'appelle à toute urgence François, il y a eu un miracle ce matin, mon Insight a retrouvé l'heure subitement. Ou alors quelqu'un venu et refait la manip décrite ci-dessus. En tout cas : Alléluia !
Mais une chose me chiffonne encore : comment mettre dans une variable un chiffre trop grand pour elle ? Le mystère demeure.
Peut-être que c'est le format du chiffre codant la date et l'heure qui a été modifié, pour tenir dans la variable ?
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Peut-être que c'est le format du chiffre codant la date et l'heure qui a été modifié, pour tenir dans la variable ?
Mais comment modifier le programme à distance uniquement avec le signal GPS, car je n'ai même pas fait un hard-reset ?
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Nous ne sommes que le 3, reste 28 jours à Honda pour te satisfaire ::)
Encore plus fort que prévu, :D
N'oubliez pas de dire bravo et merci Honda, après tant de critiques, ce serait le minimum >:D
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Mais comment modifier le programme à distance uniquement avec le signal GPS, car je n'ai même pas fait un hard-reset ?
Je n'ai pas de certitude, mais je m'imagine que l'heure est envoyée par satellite du système GPS, et que c'est la manière dont elle est codée qui a changé, pour redevenir compatible avec le format de nos systèmes embarqués, qui eux bien sûr n'ont subi aucune modification.
Ça expliquerait le délai qu'il a fallu à Honda pour mettre cela au point, j'imagine en lien avec l'organisme en charge du système GPS, et la programmation de la mise en oeuvre assez longtemps à l'avance (le mois d'août évoqué dans les messages de ce fil depuis quelques mois) en fonction d'une fenêtre disponible de programmation et de diffusion d'un correctif...
Mais ce ne sont que des hypothèses un peu tarabiscotées... :crazy:
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Encore plus fort que prévu, :D
N'oubliez pas de dire bravo et merci Honda, après tant de critiques, ce serait le minimum >:D
C'est vrai, ils ont résolu le problème ! Bravo Honda!
Certaines marques aurait peut-être abandonné.
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Je n'ai pas de certitude, mais je m'imagine que l'heure est envoyée par satellite du système GPS, et que c'est la manière dont elle est codée qui a changé, pour redevenir compatible avec le format de nos systèmes embarqués, qui eux bien sûr n'ont subi aucune modification.
Ça expliquerait le délai qu'il a fallu à Honda pour mettre cela au point, j'imagine en lien avec l'organisme en charge du système GPS, et la programmation de la mise en oeuvre assez longtemps à l'avance (le mois d'août évoqué dans les messages de ce fil depuis quelques mois) en fonction d'une fenêtre disponible de programmation et de diffusion d'un correctif...
Mais ce ne sont que des hypothèses un peu tarabiscotées... :crazy:
J'ai mal à croire qu'Honda a réussi à convaincre l'US army de modifier son encodage GPS et faire une mise à jour de ses satellites, tout en restant compatible avec les autres appareils, qui eux ne demandent rien.
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Allo Houston, ici Honda! Nous rencontrons un problème d'encodage, merci de faire le nécessaire !
Effectivement, je n'y crois pas trop non plus.
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Je suis surpris que ça n'arrive qu'à honda ! :o
https://www.leblogauto.com/insolite/des-honda-perdues-dans-lespace-temps-72984 (https://www.leblogauto.com/insolite/des-honda-perdues-dans-lespace-temps-72984)
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J'ai mal à croire qu'Honda a réussi à convaincre l'US army de modifier son encodage GPS et faire une mise à jour de ses satellites, tout en restant compatible avec les autres appareils, qui eux ne demandent rien.
Y'en a t'il qui y croient vraiment ? ::)
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Et pourtant
"De son côté, le filiale américaine de Honda a déclaré qu’il était peu probable qu’un rappel soit mis en place mais que la situation devrait se corriger automatiquement d’ici août 2022"
Et cela a fonctionné sans que l'on fasse quoique se soit. :applause: Honda, ils sont fort. O0
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Et pourtant
"De son côté, le filiale américaine de Honda a déclaré qu’il était peu probable qu’un rappel soit mis en place mais que la situation devrait se corriger automatiquement d’ici août 2022"
Et cela a fonctionné sans que l'on fasse quoique se soit. :applause: Honda, ils sont fort. O0
Je me demande pourquoi j'ai acheté une Honda ;D
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Bonjour,
Comme bon nombre d'entre vous, j'ai aussi retrouvé l'affichage de l'heure hier en fin de journée. J'ai juste eu à remettre le décalage horaire car elle affichait l'heure d'hiver.
Pour avoir l'heure, j'avais trouvé un autre truc, bien avant la panne du 1er janvier. J'ai installé un afficheur Tête Haute calé sur GPS et qui me donne l'heure et la vitesse. Très pratique car la lecture est plus rapide que les aiguilles du compteur. C'est utile au vu du fleurissement des Sarkobox sur le bord des routes.
Le système est complètement indépendant de l'OBD donc on a une vitesse GPS fiable, sauf bien sûr sous les tunnels, mais il n'y en a pas partout.
En tout cas, le miracle du mois d'août à bien eu lieu, bravo pour la prédiction.
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Notre grande dépendance au GPS, bien vu par le Canard Enchaîné :
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Je me demande pourquoi j'ai acheté une Honda ;D
Parce que les problèmes se règlent tous seuls !! :P
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J'ai mal à croire qu'Honda a réussi à convaincre l'US army de modifier son encodage GPS et faire une mise à jour de ses satellites, tout en restant compatible avec les autres appareils, qui eux ne demandent rien.
En fait j'imaginais une fenêtre de services ouverte aux sociétés type Honda par les américains.
Mais c'est effectivement probablement idiot.
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Bonsoir, mon horloge c'est remise en service ce soir, enfin !
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Parce que les problèmes se règlent tous seuls !! :P
N'empêche ils ont assuré et fait le job!
Bravo à eux!
Combien de constructeurs auraient lâché le morceau ?
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Franchement, 8 mois pour que le problème soit réglé, je ne dirais pas qu'ils ont assuré et je ne trouve pas que cela mérite spécialement des félicitations.
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Franchement, 8 mois pour que le problème soit réglé, je ne dirais pas qu'ils ont assuré et je ne trouve pas que cela mérite spécialement des félicitations.
Je suis de votre avis, mais ça m'a quand même surpris ce soir.
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Franchement, 8 mois pour que le problème soit réglé, je ne dirais pas qu'ils ont assuré et je ne trouve pas que cela mérite spécialement des félicitations.
Contrairement à d'autres fabricants, même si cela a trainé, il ont fait le taf, d'autres te laissent crever
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Revoir mon lien, le problème s'est réglé tout seul et d'une façon automatique. :angel:
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Contrairement à d'autres fabricants, même si cela a trainé, il ont fait le taf, d'autres te laissent crever
Qu'un problème soit résolu, c'est pour moi quelque chose qui me semble normal. C'est l'inverse que je ne trouverais pas sérieux.
Sait-on au moins quel "taf" a fait Honda pour régler ce problème ?
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J'ignore l'implication de Honda, toujours est-il, que depuis le début des sushis il avait annoncé le mois d'aout pour résoudre le problème et que par "miracle" c'est ce qui se passe, à date et à heure :angel:
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Franchement, 8 mois pour que le problème soit réglé, je ne dirais pas qu'ils ont assuré et je ne trouve pas que cela mérite spécialement des félicitations.
Japauto Honda m'avait donné la solution en Janvier !
Cela va comme délai ?
Juste débrancher la batterie à une certaine heure ! Ce n'est pas bien cher et à la portée de beaucoup !
Quels constructeurs auraient fait mieux ?
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Chacun voit les choses comme il veut et porte le jugement qu'il souhaite. Je dis ce que j'en pense et je laisse les autres avoir leur propre avis.
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Honda l'a fait ! Sachant que sur Accord 8 avec l'heure d'été c'était OK!
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Qui d'autre a part Honda avait ce souci d'heure ?
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Qui d'autre a part Honda avait ce souci d'heure ?
C'est pire que cela lit l'article du Canard Enchaîné !
Tout le monde dépend du GPS, rien à côté d'une horloge dans une bagnole que Honda a réparé en silence !
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Le problème n'est pas lié à Honda, mais à un bug informatique du GPS intégré à certains modèles de Honda et Accura.
Le Pb s'est résolu automatiquement et sans intervention de quiconque.
On peut mettre (résolu) pour ce post.
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C'est pire que cela lit l'article du Canard Enchaîné !
Tout le monde dépend du GPS, rien à côté d'une horloge dans une bagnole que Honda a réparé en silence !
Que tout le monde dépende du GPS, d'accord, mais a part Honda quel autre constructeur a eu ce problème d'horloge ? ???
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Le Pb s'est résolu automatiquement et sans intervention de quiconque.
Entre ceux qui disent que Honda a fait du super boulot, et toi qui dit que le problème s'est résolu automatiquement et tout seul.......on s'y perd ^-^
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Que tout le monde dépende du GPS, d'accord, mais a part Honda quel autre constructeur a eu ce problème d'horloge ? ???
Je ne sais pas !
De toute façon, certains ne parle pas de problème sur leur voiture.
CRV -ma doit avoir raison.
Des mises à jour difficiles voir capricieuses sont nombreuses sur le net.
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Je ne sais pas !
De toute façon, certains ne parle pas de problème sur leur voiture.
CRV -ma doit avoir raison.
Des mises à jour difficiles voir capricieuses sont nombreuses sur le net.
Le problème est enfin résolu, c'est bien ce qu'attendaient tous ceux qui ont été touchés par ce souci de décalage d'heure, c'est l'essentiel et peu importe qu'on soit très content du boulot fait par Honda ou pas.
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Le problème est enfin résolu, c'est bien ce qu'attendaient tous ceux qui ont été touchés par ce souci de décalage d'heure, c'est l'essentiel et peu importe qu'on soit très content du boulot fait par Honda ou pas.
Ils l'ont fait et vu vos blagues, vous n'y croiez pas du tout, cierge, pourvu que cela dure, comme si cela vous faisez rire...
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Je vois mal comment, sur ces vh assez anciens, Honda aurait pu faire des màj à l'insu des conducteurs ! Donc Honda n'est pas à féliciter en ce cas précis il me semble. Par ailleurs je vois mal les gestionnaires du système gps faire des correctifs pour des horloges de bagnole. Je pencherais plutôt pour un bug qui se manifeste sur une plage de dates... Ou plusieurs !
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Et vous n'y croyez pas vraiment à mon avis à que cela remarche !
Rire et sourire des petits malheurs des autres, c'est classique.
Je n'ai lu personne douter de la résolution du problème, et oui, avoir 1 heure de décalage sur la pendule de sa voiture est un malheur dont on peut heureusement sourire.
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Je n'ai lu personne douter de la résolution du problème, et oui, avoir 1 heure de décalage sur la pendule de sa voiture est un malheur dont on peut heureusement sourire.
Fallait juste entrer le décalage horaire.
maintenant que Honda soit allé voir l'US army pour le Gps ou autres, je m'en fous, tout ce que je constate c'est qu'il avait dit qu'en aout cela sera résolu et cela fut le cas, je leur demande pas plus et leur dit merci de tenir leur promesse surtout que mon Vh date de 2008 quand même.
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Quand une màj est programmée, personne ne s'amuse à dire des mois à l'avance quand elle sera implémentée. C'est pour cette raison (entre autres) que je pense que l'analyse du problème à montré que ça se solutionnerait tout seul en août. Honda et ses clients ont de la chance sur ce coup là.
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Bonjour à toutes et tous,
Pareil de mon côté, l'horloge est de nouveau opérationnelle.
J'ai un décalage d'une heure, mais il me semble que j'avais fouillé les réglages et désactivé l'heure d'été pour voir. Il me suffira de remettre les paramètres par défaut.
Pour ce qui est de la résolution du problème, je rejoins ceux qui ne félicitent pas Honda.
8 mois pour "résoudre" le problème, c'est se moquer du monde.
Je je mets des guillemets car je doute fort qu'Honda ait pu demander un réglage du système américain militaire GPS. Donc, s'ils avaient annoncé une résolution du problème en août, c'est probablement, comme évoqué par certains précédemment, que le bug se limite à certaines dates et que nous ne sommes plus dans la plage de dates qui pose problème.
L'essentiel est que ça fonctionne maintenant.
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Pour ce qui est de la résolution du problème, je rejoins ceux qui ne félicitent pas Honda.
Peut être qu'ils n'ont rien fait mais ils ont travaillé dessus (la preuve) je pense pas qu'un autre constructeur aurait fait quoique se soit sur des Vh de plus de 10ans et voir plus.
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Bah ils ont juste analysé le code, vu le problème et se sont frottés les mains en voyant que ça rentrerait dans l'ordre tout seul. Il a suffi de communiquer au réseau qu'il était urgent d'attendre le mois d'août. C'est mieux que rien certes mais c'est pas énorme non plus.
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Bah ils ont juste analysé le code, vu le problème et se sont frottés les mains en voyant que ça rentrerait dans l'ordre tout seul. Il a suffi de communiquer au réseau qu'il était urgent d'attendre le mois d'août. C'est mieux que rien certes mais c'est pas énorme non plus.
C'est ce que tu pense un Vh dépassé 10ans, les constructeurs s'en battent la C...... même pas ils cherchent à comprendre, ils vont te dire faut changer.
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C'est ce que tu pense un Vh dépassé 10ans, les constructeurs s'en battent la C...... même pas ils cherchent à comprendre, ils vont te dire faut changer.
Je le pense aussi !
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C'est ce que tu pense un Vh dépassé 10ans, les constructeurs s'en battent la C...... même pas ils cherchent à comprendre, ils vont te dire faut changer.
+1,ça touche les honda de 2005-2013, et la plus part l'ont déjà quitté !
En plus ce problème ne concerne que l'heure, et comme ça ne touche pas la sécurité du VH, honda n'a pas jugé nécessaire de faire des rappels.
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Bah ils ont juste analysé le code, vu le problème et se sont frottés les mains en voyant que ça rentrerait dans l'ordre tout seul. Il a suffi de communiquer au réseau qu'il était urgent d'attendre le mois d'août. C'est mieux que rien certes mais c'est pas énorme non plus.
C'est aussi mon point de vue.
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Miracle ! Le 15 août l'horloge s'est remise à l'heure ! Curieux de connaître la raison du pb ? Ils sont forts chez Honda :love:
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Je n'ai pas été impacté par ce pb (crv 2.2 D de 2013) quels sont les vh les plus impactés?
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Je n'ai pas été impacté par ce pb (crv 2.2 D de 2013) quels sont les vh les plus impactés?
tous les honda avec GPS intégré (2005-2013).
https://www.leblogauto.com/insolite/des-honda-perdues-dans-lespace-temps-72984 (https://www.leblogauto.com/insolite/des-honda-perdues-dans-lespace-temps-72984)
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tous les honda avec GPS intégré (2005-2013).
https://www.leblogauto.com/insolite/des-honda-perdues-dans-lespace-temps-72984 (https://www.leblogauto.com/insolite/des-honda-perdues-dans-lespace-temps-72984)
Merci, c'est Hervé est de 10/07/ 2013 , une chance.
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Mon gros bébé est de décembre 2012 et jamais eu de sushis
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Mon gros bébé est de décembre 2012 et jamais eu de sushis
Donc tu n'as pas de GPS intégré (c'est de là d'où vient le pb).
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Donc tu n'as pas de GPS intégré (c'est de là d'où vient le pb).
J'ai le GPS intégré, c'est le HdG
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J'ai le GPS intégré, c'est le HdG
Il semble que ton bébé échappe au lot ! O0
Mais ça reprendra le 1/1/2023 ? >:(
https://www.auto123.com/fr/actualites/certains-vehicules-honda-acura-erreur-date-1-janvier-2002/68840/ (https://www.auto123.com/fr/actualites/certains-vehicules-honda-acura-erreur-date-1-janvier-2002/68840/)
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Je déterre ce sujet.
Mon CRV4 2013 Exclusive Navi n'avait pas été touché en 2022 par le bug décrit dans ce fil.
Aujourd'hui, soudainement après un redémarrage, l'heure prise en compte par le GPS est 01:00 à chaque démarrage (la durée des trajets est correcte mais l'heure d'arrivée est calculée comme étant 01:00+durée du trajet+t, t étant le temps écoulé entre la mise sous tension et le calcul du trajet).
Bizarrement l'heure affiché au i-MiD (petit écran en partie centrale supérieure du TdB qui existait sur CRV4) reste calé à l'heure correcte.
Si je règle l'heure manuellement au niveau du GPS, elle se décale progressivement.
l'IA Google indique plusieurs causes possibles entre batterie faible (on vient de parcourir plus de 3000km sans aucun pb de démarrage ou de S&S...alors j'en doute), de fusible possiblement HS (il faut que je vérifie), il y a la piste évoquée dans le présent poste (je n'ai pas encore essayé de débrancher la batterie et encore moins à une heure précise et je n'ai pas bien compris s'il fallait finalement le faire à l'heure indiquée par Honda à Zouzou60 ou s'il fallait le faire la nuit...).
Cette voiture commence sérieusement à me fatiguer...
Edit : après avoir débranché la batterie, l'horloge de l'i-MID déraille à son tour...
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Attention, j'ai une Accord 8 Tourer et ce n'est pas le même GPS !
Mais la solution de débrancher la batterie à 1h du matin à marcher.
Mais depuis le changement d'heure dernier, il a changé d'heure puis par 2 fois est revenu à l'heure d'hiver sans explication, je remets à l'heure tout simplement.
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Attention, j'ai une Accord 8 Tourer et ce n'est pas le même GPS !
Oui, j'ai vu ;). Ainsi que ton pb était un peu différent (pb prise en compte heure été/hiver)
Bref avait un pb similaire au mien (horloge indiquant 1H à chaque démarrage), avec un CRV, mais qui doit être un 3, parce que sa signature parle d'une finition Luxury qui n'existe pas sur 4 en France.
Bon, ça ne coute rien d'essayer la procédure à 1H du matin...
Et si ça ne marche pas, direction la concession, mais c'est ça fait bcp trop de soucis en peu de temps !
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J'ai fait la manip "Japauto" et ça ne marche pas sur le CRV4 : déconnexion de la batterie de plus de 15’ avant 1h du mat et remise sous tension ACC à 1h pile poil.
En fait je constate qu'à la mise sous tension ACC après avoir débranché la batterie, l'horloge de l'i-MID affiche 1h 0x minutes, x étant le temps écoulé depuis la reconnexion de la batterie. Donc si je veux recaler l'horloge de l'i-MID, ce n'est pas la mise sous tension ACC qui doit se faire à 1h mais le raccordement de la batterie.
Ensuite, même en coupant l'alim, l'horloge i-MID semble garder en mémoire l'heure.
Donc je vais recommencer la manip demain, mais en faisant la reconnexion de batterie à 1h du matin... C'est vrai que j'ai que ça à faire...
En revanche côté GPS, lui il est systématiquement à côté de ses pompes : à l'allumage du système, il se croit systématiquement à 1h...
Je comprends donc que les deux horloges (i-MID et GPS) ont le même bug logiciel mais que l'horloge i-MID ne s'initialise qu'une fois à la connexion de la batterie et qu'ensuite elle a sa propre sauvegarde qui fait qu'avec une petite pirouette il devrait être possible de la remettre d'équerre.
Alors que l’horloge du GPS se recalerait sur le signal GPS à chaque mise sous tension du système.
C'est beau la technologie chez Honda...
Nos vacances avec le CRV avaient failli me réconcilier avec le véhicule et la marque, tant c'est vrai qu'il est agréable et pratique quand tout roule... Mais là ça devient risible... Moi qui me foutais de mes beaux-parents qui ne jurent que par la marque au Lion avec laquelle ils n'ont pourtant jamais eu le moindre problème (y compris avec leur puretoc, certes au prix d'un entretien rigoureux et coûteux)
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L'horloge de l'écran i-MID n'est pas réglable manuellement? Il me semble que c'était le cas sur mon CR-V 4 qui n'était pas, il est vrai, équipé d'un GPS.
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L'horloge de l'écran i-MID n'est pas réglable manuellement? Il me semble que c'était le cas sur mon CR-V 4 qui n'était pas, il est vrai, équipé d'un GPS.
Pas sur la version équipée du GPS.
La mise à jour manuelle décrite dans le manuel utilisateur correspond en effet à la version sans GPS. Je n ai pas les choix correspondant dans le menu en question.
La mise à jour manuelle de l'horloge du GPS est elle possible mais :
1) elle n'impacte pas l'horloge du i-MID (ils sont quand même allés drôlement compléxifier l'affaire...jusqu'ici j'étais persuadé que l'heure de l'i-MID n'était qu'une recopie de l'heure du GPS, or si elles semblent liées, l'i-MID semble avoir son propre fonctionnement)
2) comme Haga l'avait constaté (sur CRV3) j'observe rapidement une dérive de l'heure indiquée par le GPS si je fais cette mise à jour manuelle, qui de toute façon est annulée à chaque démarrage...
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Moi le seul problème que j'ais c'est quand je me sers pas du Crv pendant un moment je perds l'heure d'été ou hiver donc, je rentre dans le menu pour régler ce problème.
J'attends un peu et je vais changer l'ensemble car le mien n'a pas le DAB+ donc à un moment plus de radio.
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Moi je vais changer la voiture ce sera plus simple... :crazy:
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Moi je vais changer la voiture ce sera plus simple... :crazy:
:2funny: oui la c'est radicale.
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Moi je vais changer la voiture ce sera plus simple... :crazy:
Le choix ne me semble pas si simple en ce moment à mon avis surtout niveau fiabilité... sauf chez les Japonais !
Ou Tesla en VE, pas taper!
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Le choix ne me semble pas si simple en ce moment à mon avis surtout niveau fiabilité... sauf chez les Japonais !
Ou Tesla en VE, pas taper!
Pas faux.
Fiabilité, et prix (je refuse, dans toute la mesure du possible, de céder à la surenchère que l'on observe depuis plusieurs années en la matière...mon portefeuille ne suit pas).
Je refuse aussi Tesla et les chinois. Mais je comprends ceux qui vont chez Tesla : rapport prestations (sur la partie elec en tous cas)/prix imbattable.
C'est pourquoi aujourd'hui, la Mégane élec revue et corrigée qui est commercialisée à la rentrée est en tête de liste. Descente en gamme par rapport au CRV, c'est sûr.
Si elle ne fait pas l'affaire à l'essai, je ne sais pas... En élec, ce qui pourrait éventuellement me convenir est cher. Peut-être le Scenic mais rebadgé Mitsubishi, la marque faisant des grosses promo que Renault ne fait pas (+ garantie étendue / Renault). Mais le Scenic n'est pas très vertueux je trouve, même sous le badge Mitsubishi (grosse batterie, petite efficience).
En hybride, j'avais le Symbioz éventuellement dans le viseur (sur le concept, je trouve que c'est le digne remplaçant du CRV4), mais au vu des échanges dans l'autre fil, ça refroidit.
J'ai longtemps surveillé les annonces de CRV5 eHEV. Mais là, je suis un peu fatigué d'aller en concession Honda...
Ou continuer avec le CRV4, même si c'est un peu un calvaire ces derniers mois.
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D'accord avec la surenchère actuelle !
En parlant au HEM ce weekend avec des gars de Honda France, ils disaient que Honda Europe avait choisi cette tendance et du coup les produits Honda sont 40% plus chers qu'aux "équivalents" aux USA !!!
Mais l'Europe change tout le temps ses normes et pays par pays...
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J'ai fait la manip "Japauto" et ça ne marche pas sur le CRV4 : déconnexion de la batterie de plus de 15’ avant 1h du mat et remise sous tension ACC à 1h pile poil.
En fait je constate qu'à la mise sous tension ACC après avoir débranché la batterie, l'horloge de l'i-MID affiche 1h 0x minutes, x étant le temps écoulé depuis la reconnexion de la batterie. Donc si je veux recaler l'horloge de l'i-MID, ce n'est pas la mise sous tension ACC qui doit se faire à 1h mais le raccordement de la batterie.
Ensuite, même en coupant l'alim, l'horloge i-MID semble garder en mémoire l'heure.
Donc je vais recommencer la manip demain, mais en faisant la reconnexion de batterie à 1h du matin... C'est vrai que j'ai que ça à faire...
En revanche côté GPS, lui il est systématiquement à côté de ses pompes : à l'allumage du système, il se croit systématiquement à 1h...
Je comprends donc que les deux horloges (i-MID et GPS) ont le même bug logiciel mais que l'horloge i-MID ne s'initialise qu'une fois à la connexion de la batterie et qu'ensuite elle a sa propre sauvegarde qui fait qu'avec une petite pirouette il devrait être possible de la remettre d'équerre.
Alors que l’horloge du GPS se recalerait sur le signal GPS à chaque mise sous tension du système.
La manip "Japauto" incluant le débranchement de la batterie a eu un effet pervers sur l'horloge de l'i-MID que je n'avais pas mesuré hier : ça l'a passé en mode 0-12h (au lieu 0-24h et sans indication am-pm) sans possibilité de le modifier, le paramètre modifiable dans le GPS étant sans effet sur l'horloge de l'i-MID et l’horloge de l'i-MID n'étant pas directement paramétrable (contrairement aux modèles sans GPS).
Y a pas à dire...ça a été bien conçu comme système. J'applaudis. J'espère que c'est mieux maîtrisé lorsqu'ils fabriquent des avions...
Me reste plus qu'à me rapprocher de ma concession.
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Rdv en concession aujourd'hui pour ce souci.
Ils n'ont pu que constater.
Ils font une remontée au support technique Honda.
Plus qu'à attendre un retour si tant est que Honda France/Europe/Japon prête la moindre importance à un de leur véhicule âgé de plus de 13 ans...
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Plus qu'à attendre un retour si tant est que Honda France/Europe/Japon prête la moindre importance à un de leur véhicule âgé de plus de 13 ans...
déjà que sur les VH neufs, c'est pas la joie....
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Rdv en concession aujourd'hui pour ce souci.
Ils n'ont pu que constater.
Ils font une remontée au support technique Honda.
Plus qu'à attendre un retour si tant est que Honda France/Europe/Japon prête la moindre importance à un de leur véhicule âgé de plus de 13 ans...
Tu es le seul à avoir remonté/noté ce problème?
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Tu es le seul à avoir remonté/noté ce problème?
Dans ma concession il semble que oui... Mais combien leur reste-t-il de clients qui roulent en CRV4, qui plus est équipé d'origine du GPS et de ce GPS là (il me semble que la version reliftée du CRV4 était déjà passée sur un autre système) ?
Ils n'ont pas voulu se rapprocher du support technique Honda avant d'avoir vu le véhicule ("c'est pas la procédure", j'avais pourtant décrit très précisément les symptômes par courriel). Donc ils n'ont pas su me dire si le problème était connu chez Honda.
Finalement, c'est une difficulté supplémentaire à rouler dans une marque devenue marginale : les retours clients sont forcément peu nombreux entre le nombre de véhicules en circulation et l'attention des propriétaires qui peut ne pas être attirée par le pb (il se trouve qu'il est survenu dans une période où j'utilisais le GPS, mais il peut parfois se passer plusieurs semaines, si ce n'est plusieurs mois, sans que je l'utilise, et tant que tu ne débranches pas la batterie, l'horloge de l'i-MID ne montre aucun symptome). Et l'intérêt du constructeur à les régler peut s'en trouver affectée.
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4 semaines après mon passage en concession, aucune nouvelle de Honda.
Relancée, ma concession semble n'avoir obtenu aucun retour du support technique...s'il en existe un.
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Salut,c'est un scandale ce laisser-aller!
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Bon, ça bouge un petit peu chez Honda.
Rappelé par ma concession après un tout premier retour de la techline Honda : il faut que je repasse en atelier pour 2 ou 3 vérifications supplémentaires visant à permettre un diagnostic.
Ce n'est pas une solution en soi, mais au moins on peut mettre à leur crédit de s'être intéressé à l'affaire.
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Voiture repassée par la case concession hier pour des tests demandés par le support technique Honda.
Roulement de tambour...
Réponse dudit support technique aujourd'hui : "L'ancien système CONNECT n'est plus synchronisé avec les satellites lors d'un débranchement de la batterie.
L'unité audio mettra plus de temps à se synchroniser.
Il n'y a rien a faire qu'autre qu'attendre que l'heure revienne par elle même dans le véhicule."
Note 1 : je ne crois pas que le Navi du CRV4 Phase 1 s'appelait Honda Connect mais bon...sûrement un abus de langage
Note 2 : le problème est apparu sans que je débranche la batterie (mais le fait de débrancher la batterie pour tenter un reset a fait empirer les choses puisque l'horloge du iMID a perdu sa mémoire et s'est resynchronisée avec le GPS qui lui-même n'est plus synchro)
Note 3 : ce n'est pas que l'unité audio est longue à se synchroniser, c'est qu'elle ne se synchronise plus du tout
Je trouve que la réponse du support technique est encore plus vague que celle qui avait pu être apportée lors du même souci survenu sur les systèmes de la génération juste avant qui avait donné lieu à l'ouverture de ce fil à l'origine, parce qu'à l'époque Honda donnait une date à laquelle le problème se réglerait de lui-même, ce qui semble avoir été le cas.
Ma concession n'y peut rien évidemment et a fait tout ce qu'elle pouvait (le temps passé aux différentes recherches préconisées par le support tech n'a pas été facturé).
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Si ca a vraiment un rapport avec le GPS, il faut penser que la synchronisation au système GPS peut prendre jusque 20 minutes sur les systèmes anciens et qu'elle doit être effectuée dans un endroit où la visibilité des satellites est assurée, càd dehors, si possible pas trop près des bâtiments élevés et pas sous les arbres. On a un peu oublié ces contraintes avec les capteurs GPS plus modernes, mais si c'est Honda, allez savoir....
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Si ca a vraiment un rapport avec le GPS, il faut penser que la synchronisation au système GPS peut prendre jusque 20 minutes sur les systèmes anciens et qu'elle doit être effectuée dans un endroit où la visibilité des satellites est assurée, càd dehors, si possible pas trop près des bâtiments élevés et pas sous les arbres. On a un peu oublié ces contraintes avec les capteurs GPS plus modernes, mais si c'est Honda, allez savoir....
Je pense que depuis l'apparition de ce problème au mois d'août il m'est arrivé de rouler plus de 20' en terrain dégagé.
Par ailleurs, la navigation elle-même incluant le positionnement GPS fonctionne très bien. Je n'ai strictement aucun pb de ce côté là.
Mon problème ressemble beaucoup plus à celui qui avait donné lieu à l'ouverture de ce fil : un système embarqué qui, à partir d'une certaine date, ne supporte plus le codage de la date envoyée par les satellites GPS (bug de "débordement" ou "rollover").
Ce qui reste obscur c'est pourquoi/comment dans le cas du problème qui avait donné lieu à l'ouverture de ce fil, il avait été résolu tout seul 8 mois plus tard (problème apparu en janvier de mémoire et résolu en août).
On verra (ou pas, parce que si c'est une affaire de mois, je n'aurai peut être plus le véhicule) s'il y a dans mon cas un même coup de baguette magique.
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Je pense que depuis l'apparition de ce problème au mois d'août il m'est arrivé de rouler plus de 20' en terrain dégagé.
Pour refaire une synchronisation au réseau GPS, il faut attendre (jusque 20 minutes au pire), en terrain dégagé, sans se déplacer.
Mais je crois aussi que ce problème d'horloge n'est pas lié au GPS
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Pour refaire une synchronisation au réseau GPS, il faut attendre (jusque 20 minutes au pire), en terrain dégagé, sans se déplacer.
Mais je crois aussi que ce problème d'horloge n'est pas lié au GPS
Il ne peut être lié qu'au GPS : l'horloge du CRV4, lorsqu'il est équipé de la navigation, est mise à l'heure par le système GPS. Mais le vrai problème est le processeur embarqué et non pas le GPS en lui-même.
En 2022, un problème dont les symptômes étaient similaires avait pour origine le phénomène de rollover dont je parlais. Un article ici se rapportant au pb survenu en 2022 sur la génération des systèmes juste avant le mien : https://www.reddit.com/r/programming/comments/s716qk/honda_clocks_are_stuck_20_years_in_the_past_there/?tl=fr
Ci-joint le service bulletin Acura relatif au sujet, qui annonçait très exactement la date à laquelle le problème se réglerait de lui-même (partiellement, juste pour l'heure, mais pas pour la date, qui est réellement à l'origine du problème...et encore pour ne pas que le pb se reproduise il faut désactiver la fonction de mise à l'heure d'été/hiver automatique) et la solution d'attente (qui est celle que j'ai appliquée pour récupérer une heure correcte sur l'écran i-MID de mon CRV : débrancher la batterie suffisamment longtemps avant 1h/13h, et la rebancher très précisément à 1h/13h)
Et du nouveau dans mes recherches internet (je n'avais rien trouvé en août quand c'est survenu) : fin août 2026 (ça matche avec la date à laquelle mon véhicule a été affecté) un problème similaire est apparu sur des modèles Honda et Acura outre Atlantique.
https://www.mikehammett.net/honda-navigation-clock-stuck-at-0-00/
Et une page Facebook qui fait état du problème dont les premières remontées datent du 22/23 août (sur mon CRV apparu le 23/8 effectivement), outre-Atlantique, mais aussi en Europe, au Japon, etc :
https://www.facebook.com/groups/1071201932525229