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30 mai 2026 à 23:59:29

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Auteur Sujet: Remise en forme de ma S2000 de 2000 (journal de bord)  (Lu 97640 fois)

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
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  • Messages: 23579
Re : Remise en forme de ma S2000 de 2000 (journal de bord)
« Réponse #15 le: Aujourd'hui à 21:03:27 »
 O0 Félicitation, peut-être une rencontre entre voisins lors d'un Japan Racing, où SpaAsia, à bientôt, sayônara
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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  • Messages: 62329
Re : Remise en forme de ma S2000 de 2000 (journal de bord)
« Réponse #16 le: Aujourd'hui à 21:05:00 »
Magnifique S2000!
Bravo pour ce reportage ! Ah les couches d'antigravillons! !
Bravo pour les pieces 3D!
Et merci pour le montage des centres de roue avec la base du "H" aligné sur la valve, c'est crucial comme tu dis, je reviens du Jap'n Car Festival de l'autodrome de Linas Montlhéry et beaucoup ne le savent pas....
Merci pour cette vidéo !
« Modifié: Aujourd'hui à 22:00:34 par zouzou60 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Lio66

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Remise en forme de ma S2000 de 2000 (journal de bord)
« Réponse #17 le: Aujourd'hui à 23:06:16 »
Très bel achat et surtout on voit ton amour pour ce bel objet dans ta vidéo, très sympa et surtout tellement attachante cette S2000  O0
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CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille
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