(FORUMS) Hybrides

[dav77]

C'est vrai qu'il était super fun l'intérieur du premier HR-V !! 

Chez nous l'intérieur du HRV 1 était bi-colore (bleu et gris clair).

Peut-être que si le HRV 2 avait eu le droit à un habitacle coloré au lieu de ce sempiternel noir intégral, son habitacle aurait respiré un peu plus la joie de vivre.

[hellric]

Allez, moi je comprends bien ce que DAV77 veut dire, le HR-V (j'ai bon, là ?) 2 est un peu le bon élève de la classe, sérieux, bon en tout, mais un peu ennuyeux
S'il avait eu ce côté plus fun qu'on trouve sur le Juke / C-HR, j'en aurais sans doute un devant chez moi.

[dav77]

Style de l'habitacle, couleurs de carrosserie, ligne de la voiture........nous ne sommes de toutes façons sur des critères très subjectifs, chacun y voit ce que bon lui semble.

Comme l'a souligné stratus, tu trouves le HR-V 1 pétillant et joyeux et ça, c'est vraiment l'information importante à retenir 

Et oui car le HRV 1 ressemblait à un gros jouet de plage, relativement simple, un peu dans la même philosophie que la Fiat Panda 4x4. Des voiture de loisirs par excellence, un peu exclusives, qui n'ont pas la prétention de vouloir faire croire ce qu'elles ne sont pas.

J'attends d'ailleurs toujours que quelqu'un m'explique en quoi on pourrait coller le qualificatif de "Happy" sur le HRV 2...

[stratus]

J'attends d'ailleurs toujours que quelqu'un m'explique en quoi on pourrait coller le qualificatif de "Happy" sur le HRV 2...

Il l'est, ailleurs. Avec une motorisation super sympa.

[dav77]

Il l'est, ailleurs. Avec une motorisation super sympa.

Là c'est effectivement un peu plus "happy". Ce qui est drôle c'est que pour le rendre plus joyeux, il est finalement rabaissé et doté de jantes de grand diamètre...

[zouzou60]

Il l'est, ailleurs. Avec une motorisation super sympa.

Ailleurs...

[Penguelen]

Là c'est effectivement un peu plus "happy". Ce qui est drôle c'est que pour le rendre plus joyeux, il est finalement rabaissé et doté de jantes de grand diamètre...

Jantes des finitions hdg en France, ni plus ni moins. Pas rabaissé mais kit aéro.

Quant à la couleur, d'un goût douteux certainement....

[Harry]

Jantes des finitions hdg en France, ni plus ni moins. Pas rabaissé mais kit aéro.

Quant à la couleur, d'un goût douteux certainement....

Dav77 ne s'intéressant pas au HR-V 2-austère-consensuel-banal, il le découvre par le biais des infos données sur PH   

[Harry]

Et oui car le HRV 1 ressemblait à un gros jouet de plage, relativement simple, un peu dans la même philosophie que la Fiat Panda 4x4. Des voiture de loisirs par excellence, un peu exclusives, qui n'ont pas la prétention de vouloir faire croire ce qu'elles ne sont pas.

Qui essaye de nous faire croire ce qu'il n'est pas ? 

J'attends d'ailleurs toujours que quelqu'un m'explique en quoi on pourrait coller le qualificatif de "Happy" sur le HRV 2...

A quoi bon vouloir t'expliquer une chose à laquelle tu ne crois de toutes façons absolument pas.
Libre à chacun d'avoir un avis très tranché et définitif sur quelque chose, cela rend simplement le débat inutile 

[fabrs]

pour moi cette essais vidéo résume le c-hr,moins pratique que le hrv qui lui est plus en concurrence avec le qashqai.
http://www.dailymotion.com/video/x51u6lw_toyota-c-hr-1er-contact-en-video_auto
mais un écart de 5600€ entre essence/hybride reste trop élever pour amortir l'investissement,autant prendre le 1,2 116 ch(même si j'aurais préférer plus de puissance)

[dav77]

Qui essaye de nous faire croire ce qu'il n'est pas ? 

A quoi bon vouloir t'expliquer une chose à laquelle tu ne crois de toutes façons absolument pas.
Libre à chacun d'avoir un avis très tranché et définitif sur quelque chose, cela rend simplement le débat inutile 

Ça c'est la pirouette type pour ne pas répondre quand on n'a aucune réponse.
Un peu facile. Mais ce n'est pas bien grave.

De toute façon cet acronyme (HRV) et sa signification ne sont que des trucs sans aucun sens imaginés par le marketing.

[Grigou]

Le H-RV non ... mais le HR-V est bien plus abouti 

  

[Grigou]

Revolutionary? De mieux en mieux  ! Si c'est ça la révolution d'aujourd'hui chez Honda, c'est inquiétant...

Ils étaient autrement plus révolutionnaires dans le passé.

C'est plutôt le fait de basculer dans le consensuel et dans une approche technologique conservatrice qui est une révolution dans la philosophie de Honda....

Et que penses-tu du Compact Renaissance - Zero ?    

[Grigou]

...
De toute façon cet acronyme (HRV) et sa signification ne sont que des trucs sans aucun sens imaginés par le marketing.

+1

Tout ça pour ça ... Cherchez les acronymes de bagnole qui représentent vraiment cette bagnole et pas une autre, et quand vous aurez trouvé faites nous signe !

BI, quand tu les tiens ... 

[dav77]

Et que penses-tu du Compact Renaissance - Zero ?    

Compact : effectivement pour être compact, elle est compacte la CRZ

Renaissance : ça voudrait dire que ça serait un retour vers le format compact à une époque du toujours plus gros ? Ou alors c'est pour dire que c'est le retour de la CRX (mais dans ce cas que signifiait CRX  ? )

Zéro :  alors là je cale. Pourquoi zéro ?