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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 1633601 fois)

Hors ligne Le Comte

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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4830 le: 19 mai 2026 à 18:29:18 »
Citation de: Bonagva le 19 mai 2026 à 18:26:31
Faut reconnaître à Mazda de ne pas avoir sombré dans le downsizing …


Affirmatif  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4831 le: 19 mai 2026 à 18:30:51 »
dommage que les taxeurs ne soient pas du même avis.... ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4832 le: 19 mai 2026 à 18:54:12 »
* Oui mon 2.5 est un 7cv en France et 13cv en Belgique    :fight:
« Modifié: 19 mai 2026 à 19:11:19 par Le Comte »
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4833 le: 19 mai 2026 à 19:54:56 »
Citation de: Le Comte le 19 mai 2026 à 18:54:12
* Oui mon 2.5 est un 7cv en France et 13cv en Belgique    :fight:
ce sont des chevaux fiscaux, chaque pays con-fisque comme il veut !
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4834 le: 19 mai 2026 à 22:05:58 »
Citation de: CRV-ma le 19 mai 2026 à 19:54:56
ce sont des chevaux fiscaux, chaque pays con-fisque comme il veut !


Vive l'Europe   :-\  et a chacun sa taxation
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4835 le: 10 juin 2026 à 22:06:48 »
* Voilà le CX30 qui remplace la Yaris

Et qui a déjà 3.250 km au compteur  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4836 le: 11 juin 2026 à 00:31:18 »
 O0


Non Hybride, donc  8)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4837 le: 11 juin 2026 à 07:32:11 »
* A l'ancienne (presque)  ;)

- Un 2.5 Skyactiv G avec (seulement) 140cv
« Modifié: 11 juin 2026 à 07:33:46 par Le Comte »
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Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4838 le: 11 juin 2026 à 10:59:21 »
Citation de: Cygoris le 11 juin 2026 à 00:31:18
O0


Non Hybride, donc  8)

Des motorisations non hybride, je ne sais même pas si ça existe encore sur les véhicules neufs actuels.
Le 2.5 Skyactiv-G Mazda est bien un moteur hybride, et plus précisément un moteur MHEV (mild-hybrid) avec une petite batterie lithium qui se recharge au levier de pied ou au freinage, et qui vient épauler le moteur thermique lors des démarrages et à bas régime...........mais qui ne permet pas un roulage 100% électrique.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4839 le: 11 juin 2026 à 11:53:03 »
* Il me semble que MG a encore 3 modéles en Thermique (mid hybrid)

La 3, la ZS et la HS

Il y a aussi KGM (anciennement SsangYong )
« Modifié: 11 juin 2026 à 18:14:55 par Le Comte »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4840 le: 11 juin 2026 à 22:38:26 »
Citation de: Harry le 11 juin 2026 à 10:59:21
Des motorisations non hybride, je ne sais même pas si ça existe encore sur les véhicules neufs actuels.
Le 2.5 Skyactiv-G Mazda est bien un moteur hybride, et plus précisément un moteur MHEV (mild-hybrid) avec une petite batterie lithium qui se recharge au levier de pied ou au freinage, et qui vient épauler le moteur thermique lors des démarrages et à bas régime...........mais qui ne permet pas un roulage 100% électrique.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4841 le: 19 août 2026 à 11:41:09 »
Si certains d'entre vous, ont conduit ou son propriétaire d'une Mazda MX5 RF j'aimerais bien avoir vos retours.

Est-ce que cette version "Targa" est utilisable tout au long de l'année ?

Est-on pénalisé à son volant si on mesure plus d'un mètre quatrevingt ?
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4842 le: 19 août 2026 à 12:06:12 »
je sais plus mais un membre du fofo voulait acheter une S2000 mais enfin de compte il a pris la mazda en édition spéciale pour aussi cher, pas eu bcp de retour de cette personne, c'est vrai qu'elle est belle  O0
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4843 le: 19 août 2026 à 19:31:51 »
Citation de: Vercors-07 le 19 août 2026 à 11:41:09
Si certains d'entre vous, ont conduit ou son propriétaire d'une Mazda MX5 RF j'aimerais bien avoir vos retours.

Est-ce que cette version "Targa" est utilisable tout au long de l'année ?

Est-on pénalisé à son volant si on mesure plus d'un mètre quatrevingt ?
J'ai une MX-5 RF, je fais 1m82.
Je l'ai depuis 5 ans mais je roule peu (11 000kms).
Il pourrait avoir plus de place en profondeur pour le siège tout depend de la position de conduite de chacun...
Mais moi ca me va.
Même en grand trajet ca ne m'a pas dérangé.
Je pense c'est la largeur du siège qui peut etre juste avec le manteau l'hiver mais pareil ca se fait.

Par contre j'ai la RF je roule peu décapoté et je voulais un toit dur pour éviter les malfrats.
Au dessus de 100 km/h beaucoup de bruit d'air.

Super voiture sinon, super BVM comme toujours chez Mazda.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4844 le: 19 août 2026 à 21:28:42 »
J'aime bien cette version RF, ça me fait penser aux petits roadsters anglais des années 70 (Marcos, Triumph Spitfire GT6...)
Très chouette voiture  O0
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