85’000€ avec les bonnes options la pure folie

Après, j'aime bien cette Neue Klasse et attend l'i3 avec impatience idéalement en break !
La calandre aux haricots rétrécis, le nouveau tableau de bord central et ses qualités dynamiques alors que Mercedes nous ressort sa calandre et son confort ! Retour aux fondamentaux (même si VE).

64’000€ pour une charge max à moins de 200 même pas en rêve

La puissance de charge n'est pas le seul facteur à prendre en compte. La courbe de charge de l'ID.7 Pro S 86 kWh est plutôt bonne, et le 10 à 80% est expédié en 25 min......avec une autonomie bien supérieure à la plupart des modèles chinois ou coréens en 800 v.

Mettre une unité s'est toujours dans les règles.

Yes entre scientifiques, dans une publication mais ici le contexte était on ne peut plus clair  , non ?