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07 août 2026 à 08:45:38

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 4143865 fois)

Hors ligne fred_fox

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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17655 le: 06 août 2026 à 15:31:51 »
pareil dans la Jazz 3. Mais les app android si elles sont présentes, sont désactivées !
En fait c'est le noyau qui est sous Android 4,4
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
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Hors ligne Lio66

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Les Véhicules Electriques
« Réponse #17656 le: 06 août 2026 à 15:50:16 »
Oui tout à fait et totalement dépassé et plus "soutenu"  :uglystupid:
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Hors ligne NipponBZA

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17657 le: 06 août 2026 à 21:07:16 »
Android 8.1 sur les derniers modéles et c'est simplement une base "Open Source" ( AOSP dans le le jargon) qui permet à Honda de développer son logiciel par dessus.

Mon modeste avis concernant votre débat sur les interfaces : La plupart des clients en concession demande si le véhicule dispose d'Android Auto ou d'Apple Car Play. C'est devenu la principale préoccupation concernant l'écran. Le systéme 100% Honda avec le GPS Garmin inclus , c'est seulement les plus anciens qui sont demandeur.
Vendeur pour Honda.
Ex : Civic 8 2008 1.8 VTEC 140CH Sport , Civic 10 2019 1.5 VTEC 182ch Sport, HR-V 3 2022 1.5 131ch Advance
Actuellement :  CR-V 4 2015 1.6 120CH Elegance, Honda E 2022 Advance 17...

Hors ligne CRV4

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17658 le: 06 août 2026 à 23:49:44 »
Android 8.1 sur les derniers modéles et c'est simplement une base "Open Source" ( AOSP dans le le jargon) qui permet à Honda de développer son logiciel par dessus.

Mon modeste avis concernant votre débat sur les interfaces : La plupart des clients en concession demande si le véhicule dispose d'Android Auto ou d'Apple Car Play. C'est devenu la principale préoccupation concernant l'écran. Le systéme 100% Honda avec le GPS Garmin inclus , c'est seulement les plus anciens qui sont demandeur.

Sauf qu'il y a une configuration que tu passes sous silence : Android Automotive AAOS+GAS (typiquement ce qu'on trouve sur certains modèles Renault, voir le lien frandroid plus haut) où tu as Google Maps sur le système embarqué (et autres appli du store validées pour un usage à bord d'un véhicule). Et là plus les inconvénients du téléphone à connecter ni ceux du système "100% constructeur" avec solution GPS plus ou moins bien suivie... Évidemment, il ne faut pas être allergique aux produits Google...

AAOS sans GAS ce n'est finalement que la reconduction de l'architecture du passé avec un OS plus récent. Mais une surcouche constructeur verrouillée et des possibilités d'installer des applis très limitées voire inexistantes.

D'un côté c'est pas étonnant puisque les clients Honda n'ont pas besoin de planificateur...

En plus, le fait d'être AAOS+GAS n'empêche pas la compatibilité Android Auto / Apple Carplay...

Vu le succès de Tesla, la solution Android Auto / Apple Carplay ne semble pas si incontournable que ça...
« Modifié: Aujourd'hui à 00:17:43 par CRV4 »

Hors ligne bistory

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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17659 le: Aujourd'hui à 07:12:51 »
Sauf qu'il y a une configuration que tu passes sous silence : Android Automotive AAOS+GAS (typiquement ce qu'on trouve sur certains modèles Renault, voir le lien frandroid plus haut) où tu as Google Maps sur le système embarqué (et autres appli du store validées pour un usage à bord d'un véhicule). Et là plus les inconvénients du téléphone à connecter ni ceux du système "100% constructeur" avec solution GPS plus ou moins bien suivie... Évidemment, il ne faut pas être allergique aux produits Google...

AAOS sans GAS ce n'est finalement que la reconduction de l'architecture du passé avec un OS plus récent. Mais une surcouche constructeur verrouillée et des possibilités d'installer des applis très limitées voire inexistantes.

D'un côté c'est pas étonnant puisque les clients Honda n'ont pas besoin de planificateur...

En plus, le fait d'être AAOS+GAS n'empêche pas la compatibilité Android Auto / Apple Carplay...

Vu le succès de Tesla, la solution Android Auto / Apple Carplay ne semble pas si incontournable que ça...

L'exemple de Tesla est à part : ils ont bâti très tôt un système totalement intégré à la voiture pour combler un manque criant (pas de planificateur, tout à inventer à ce moment-là). À l'heure actuelle, une partie des utilisateurs aimeraient avoir la possibilité d'avoir de l'Android Auto ou Apple Carplay parce que tout n'est pas disponible sur le système Tesla (pas de Waze avec signalement des radars, pas accès à des services de streaming de musique secondaires comme Deezer, ...).
La plupart des constructeurs sont plutôt habitués à prendre des composants "off-the-shelf" qu'ils intègrent dans leur voiture. Ça permet de faire diminuer les coûts et d'accélérer la commercialisation des véhicules. C'est là qu'un AAOS peut aider. Pour autant que :
  • Il y ait un vrai suivi des mises à jour
  • Le matériel qui fait tourner l'OS ne soit pas antédiluvien
Civic 1.4S (1997) > Jazz (2005) > Civic IX Sport ph1 (2012) > Civic X Executive ph1 (2019) > Jazz Exclusive e:hev (2022)
Et pour le dimanche : S2000 (2000)