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29 juin 2026 à 22:26:46

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Auteur Sujet: honda jazz 2002 probléme climatisation  (Lu 107 fois)

Hors ligne jacky240360

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honda jazz 2002 probléme climatisation
« le: Aujourd'hui à 16:24:01 »
 Bonjour à tous.
Sur ma Jazz, j'ai d'abord constaté une surconsommation de carburant, un énorme frein moteur. J'ai contrôlé les injecteurs, la sonde oxygène, le capteur MAP, aucun code défaut répertorié. contrôlé les valeurs dans les données réelles, aucun problème. Comme le problème survient avec la clim, j’ai branché les manos (voir photos) pour le contrôle des pressions entrée et sortie. qui normalement en entrée basse pression 3 bars, haute pression 10 bars Voir plus et bien les valeurs entré et sortie sont identiques autour de 10 bars, ce qui signifie un problème interne du compresseur (clapet interne).
 J'ai fait un tirage au vide pour contrôler l’étanchéité. Parfait, j’ai récupéré un compresseur d’occasion (voir photos). J'attends maintenant de recevoir ma commande de gaz et d’huile pour le compresseur. pour continuer le travai

En ligne Lucraz

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Re : honda jazz 2002 probléme climatisation
« Réponse #1 le: Aujourd'hui à 21:13:39 »
Bonjour à tous.
Sur ma Jazz, j'ai d'abord constaté une surconsommation de carburant, un énorme frein moteur. J'ai contrôlé les injecteurs, la sonde oxygène, le capteur MAP, aucun code défaut répertorié. contrôlé les valeurs dans les données réelles, aucun problème. Comme le problème survient avec la clim, j’ai branché les manos (voir photos) pour le contrôle des pressions entrée et sortie. qui normalement en entrée basse pression 3 bars, haute pression 10 bars Voir plus et bien les valeurs entré et sortie sont identiques autour de 10 bars, ce qui signifie un problème interne du compresseur (clapet interne).
 J'ai fait un tirage au vide pour contrôler l’étanchéité. Parfait, j’ai récupéré un compresseur d’occasion (voir photos). J'attends maintenant de recevoir ma commande de gaz et d’huile pour le compresseur. pour continuer le travai
Merveilleux, une résolution de panne qui semble se passer sans accroc
Je suis impressionné par l’outil manomètre qui vous permet d’avoir les deux valeurs en même temps

Comment avec vous procédé pour le tirage au vide ? Faut il obligatoirement une pompe à vide ? Sur la photo je vois une bonbonne branchée, est-ce le gaz neuf ou un système de tirage au vide ?

Je suis un peu désespéré avec mon problème de Clim actuel, moi qui avais jusqu’ici adoré faire les réparations sur la jazz… votre message me redonne espoir
Honda Jazz 1,4 I-DSI Graphite 2005 boîte manuelle 5 rapports  + protections latérales, 250000 kms. 3ème main « famille ».