Ce n'est pas le coût de départ mais la différence entre le prix d'achat et le prix de revente qui compte dans le coût de revient 

Mais je suis d'accord que je serais bien incapable de te dire combien un Skoda Enyaq (par ex.) se revendrait dans 2 ans...

Le problème c’est que 90’000 a 100’000 km en deux ans les prix de revente sont jamais bon

Bon pour le TUCSON la messe est dite :
Même parcours, meme vitesses, même état de circulation la seule différence 10 degrés de plus aujourd’hui (27) avec le CRV
RÉSULTAT TUCSON 6,9L/100 et CRV 5,9L/100
Bref les histoires de CO2 c’est vraiment du grand foutage de gueule

J'ai globalement trouvé le CR-V 5 plus agréable que le Tucson, plus habitable, plus confortable (à sa décharge, le Tucson que j'ai essayé était en 19").
Alors c'est vrai que lorsqu'on voit l'écran central digne de la fin des années 90 du CR-V  ......celui du Tucson fait forte impression, par contre la console centrale piano black   

Désolé je remets une citation qui a déjà quelques jours, mais elle m'interpelle : d'accord avec le fonctionnement de la régénération avec les palettes, mais pour moi quand on freine (léger) à la pédale, on fait de la régénération aussi. Il n'y a qu'en pressant plus la pédale que les freins classiques entrent en action en plus.
Quelqu'un pour infirmer / confirmer ce que je dis ?

Ce que tu dis est tout à fait vrai 

Je confirme ! Contrairement à ce qu'on peut lire, freinage modéré à la pédale et à la palette de gauche ont le même effet de recharge de la batterie. Ce qui peut induire en en erreur c'est que la gestion de la transition freinage électrique/plaquettes est parfaite (de mon point de vue) sur le CRV. On ne ressent aucune variation, ni à la pédale ni aux fesses, ce qui est rare sur les hybrides ou les VE. Par exemple sur l'ancienne Zoe de ma femme c'était souvent gênant.
Cette qualité peut faire oublier que le freinage est aussi régénératif.

ça tombe bien, je vais bientôt pouvoir profiter de cette qualité 

Tu as commandé une Zoé? 

.....non, comme le dit moustache, le freinage régénératif n'est pas terrible ! 

Ah, tu as commandé une Tesla alors 

Je n'ai pas encore droit aux voitures de luxe 

Un CR-V hybride avec son GPS des années 90 alors?