Si tu interromps une régénération du FAP, il y a forcément du GO qui descend dans le carter d'huile, d'ou augmentation du niveau.
On en a déjà souvent parlé sur le fofo, mais il y a des signes lorsqu'une régénération est en cours.
Au lâché de pédale d'accélérateur, le son du moteur est plus rauque, plus présent, et la conso instantanée sur l'ODB, toujours lorsque tu relâches l'accélérateur il reste 1-2-3-4 barres.
Les régen durent environ 5 à 10 minutes, et reviennent régulièrement (sur mon Accord, tous les 1300 à 1400 kms), c'est pourquoi, lorsqu'une régen vient de se terminer, je mets le trip B à zéro. De temps en temps, je regarde ce trip pour voir où j'en suis.
Si le niveau d'huile est vraiment au-dessus du niveau max, il vaudrait mieux faire une vidange moteur pour éviter un emballement du moteur lors d'une accélération franche.