Le 1,6 en 120ch 2WD est très fiable pas le 1,6 en 160ch en 4Wd.
Je pencherais plus sur un essence en 2L si tu le trouves en BVM le top (pour moi) sinon BVA en HDG, c'est du très fiable et le surcout en essence compensera une panne turbo, egr, fap, etc... ainsi que l'assurance moins chers et vignette crit'air plus avantageuse, ensuite tu peux le convertir avec un boitier flexfuell homologué pour avoir une vignette 1 . 
Merci pour ton message. Effectivement sur le long terme, le 1.6 160 et potentiellement un moteur qui demandera de gros frais. L'essence et l'ethanol sont à mon avis une solution beaucoup plus judicieuse.