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Auteur Sujet: Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour  (Lu 32811 fois)

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Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #45 le: 06 juillet 2013 à 19:11:58 »
Et dire que la moto Rc30 a été la moto la plus vendu dans notre pays que dans le monde  ;)
Source : http://hondarc30.free.fr/crbst_10.html
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Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #46 le: 09 juillet 2013 à 21:24:32 »
Bon, petite déception ce week end et je vais avoir du boulot pour trouver une solution viable, mon coffre de toit empiete sur l'ouverture du coffre au moins autant que sur le CRV3 si ce n'est plus !!!
Il faut que je trouve une solution pour surrelever la barre arriere de 45mm  :( afin de proteger l’antenne et le 3eme feu de stop
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Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #47 le: 09 juillet 2013 à 23:16:13 »
Protéger l'antenne?  ???
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Re : Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #48 le: 10 juillet 2013 à 06:51:54 »
Citation de: AoS le 09 juillet 2013 à 23:16:13
Protéger l'antenne?  ???

Et oui avec se foutu positionnement des barres vers l'arriere le coffre frotte sur l'aileron de requin et lorsque l'on ouvre le coffre cela touche tres fort !
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Re : Re : Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #49 le: 10 juillet 2013 à 07:35:59 »
Citation de: fred_fox le 10 juillet 2013 à 06:51:54
Et oui avec se foutu positionnement des barres vers l'arriere le coffre frotte sur l'aileron de requin et lorsque l'on ouvre le coffre cela touche tres fort !

Tu vas pas me dire...
Ils auraient pas pu y penser lors de la conception! :tickedoff:
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Re : Re : Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #50 le: 10 juillet 2013 à 09:10:05 »
Citation de: fred_fox le 10 juillet 2013 à 06:51:54
Et oui avec se foutu positionnement des barres vers l'arriere le coffre frotte sur l'aileron de requin et lorsque l'on ouvre le coffre cela touche tres fort !

Je comprends pas ... parce que l'aileron de requin n'est pas situé sur le hayon donc il ne bouge pas  :idiot2:

A moins que cela torde le coffre de toit au point que cela le fasse toucher l'aileron?  ???
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Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #51 le: 10 juillet 2013 à 12:00:46 »
En retrouvant cette photo sur mon smartphone et même si la prise de 3/4 arrière déforme la perspective, il semble en effet qu'il y a un risque qu'un coffre de toit touche l'aileron (antenne).  :-X

Les barres Thule sont plus hautes il me semble.

Je pense que Fed_fox voulait dire protéger l'antenne d'une part en position normal, puis protéger le hayon à son ouverture d'autre part.

Pour avoir déjà bosselé ce dernier avec mes skis, je continue à penser que les emplacements des BT choisis par Honda ne sont pas des plus judicieux.  :-\
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Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #52 le: 10 juillet 2013 à 20:59:07 »
Eccureuil a compris mes explications pas claires, en effet lorsque le coffre est en position il touche tres legerement l'aileron de requin (donc chargé et en roulant je pense que cela va toucher)
Ensuite lorsque j'ouvre le hayon là c'est le 3eme feu de stoppe qui touche le coffre de toit.
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Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #53 le: 11 juillet 2013 à 11:31:04 »
Sur certains coffres, plusieurs trous sont faits pour régler la position du coffre.

Il te faut voir s'il est possible de reculer la position des attaches. Voir si un petit coup de perceuse pour un nouveau passage des boulons serait possible (à étudier côté sécu).

Pour surélever, ajouter un écrou entre le coffre et les BT ne pourrait il pas être suffisant ?
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Re : Re : Notre CRV 4 iDtec Innova au jour le jour
« Réponse #54 le: 11 juillet 2013 à 14:35:50 »
Citation de: eccureuil le 11 juillet 2013 à 11:31:04
Sur certains coffres, plusieurs trous sont faits pour régler la position du coffre.

Il te faut voir s'il est possible de reculer la position des attaches. Voir si un petit coup de perceuse pour un nouveau passage des boulons serait possible (à étudier côté sécu).

Pour surélever, ajouter un écrou entre le coffre et les BT ne pourrait il pas être suffisant ?

Impossible pour les trous c'est un coffre avec les griffes de fixations rapides, et c'est en le positionnant le plus possible vers l'avant que cela touche quand meme.
Pour ce qui est de la hauteur il manque quand meme 45mm minimum, je vais faire des essais ce week end avec des morceaux de profilé aluminium et des U boulonnés sur la barre.
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