J'avais la sensation il y a quelque temps d'avoir les phares réglés trop bas, pour ses 4 ans je devais passer le contrôle technique, lors d'un entretien arrivé peu avant j'ai demandé une vérification ... Phares trop bas, réglés au garage. CT OK par la suite 

On peut assez facilement dérégler un phare lorsqu'on change une ampoule 
Il faut souvent tirer assez fort sur le connecteur pour libérer l'ampoule et du coup on fait bouger l'optique.

Ces performances "haute intensité" ont quand même un sacré impact sur la durée de vie l'ampoule 

Et en plus tu ne fais pas souvent de longs trajets de nuit, si ?

Alors AoS, il t'a dit quoi ton concessionnaire concernant le réglage de tes phares ?

Et les lignes basses sont-elles à la même hauteur, ou tout du moins à peu près ?

Faudrait que je mesure 

Et n'oubliez pas ! au mm et dixième mm près ! SI SI j'y tiens     

Avec les led de la prius les limites "hautes" sont decoupées au rasoir tellement le trait est nette ( et colorée,belle diffraction) quand on ce palce face a un mur!

Tu as des phares à LED pour les feux de croisement?

Vous allez dire que je le fais exprès, mais ce soir en partant du travail : un œil borgne 
Tant pis, je rentre quand même ainsi chez moi.
Dans le garage, je change l'ampoule et ...... toujours rien.
j'essaye avec une autre ampoule et RIEN.
Je branche le multimètre : O pas de courant
et voila : cela faisait quand même 3 jours que j'avais pas été au garage.
La question est : si  je me fais arrêté, serais quand même verbalise ?

Je me permet de faire re-monter le post car j'ai eu un problème similaire il y a peu sur mon CRV3.
Le phare gauche est tombé en panne, puis le feu arrière droit et enfin le phare droit.
Tout ca en l'espace de 4 ou 6 mois (je ne sais plus trop).
Je roulais avec un seul phare jusqu'a que le deuxième pète, ce qui m'a décidé d'aller chez le concess pour changer les ampoules.
Mais en fait ce n'était pas les ampoules mais le boitier d'alimentation des phares (selon le chef d'atelier) qui a des problèmes sur les CRV3.
La plupart des boitiers avaient été changé lors des révisions ou lors d'une campagne de rappel mais mon véhicule était passé a travers.
Surement dû a un déménagement ou une révision effectuée chez un autre concess.
Finalement ils m'ont changé ce boitier et tout est rentré dans l'ordre.