Vous allez dire que je le fais exprès, mais ce soir en partant du travail : un œil borgne 
Tant pis, je rentre quand même ainsi chez moi.
Dans le garage, je change l'ampoule et ...... toujours rien.
j'essaye avec une autre ampoule et RIEN.
Je branche le multimètre : O pas de courant
et voila : cela faisait quand même 3 jours que j'avais pas été au garage.
La question est : si  je me fais arrêté, serais quand même verbalise ?

Et la vente de ton CR-V, cela se présente comment ? 

Fais appel à l'assistance Honda 

Ton CR-V était concerné par le rappel de changement des faisceaux électriques?

Piste sérieuse à suivre !, tu n'as perdu qu'un phare ? rien d'autre ?

Comme AoS : assistance Honda 

Et la vente de ton CR-V, cela se présente comment ? 

Fais appel à l'assistance Honda 

Ton CR-V était concerné par le rappel de changement des faisceaux électriques?

Calme plat, hormis les arnaqueurs exotique d'afrique.
Je pense que je vais baisser un peu le prix (aux alentour de 18500).
si je ne vend pas à ce prix, je le garde 2 ans de plus.
J'attend également la réponse à mon recommandé Envoyé à Honda France.

Moi, je jouerais plutôt l'honnêteté en expliquant les faits (ampoule de rechange à l'appui).

réparation effectuée ce matin au garage.
Il s'agissait d'un fusible grillé .
Je n'y avais pas pensé, car j'étais persuadé qu'il y avait qu'un seul fusible pour les 2 ampoules. apparemment non.
Un fusible pour le coté droit, un fusible pour le coté gauche.
Cela fait des années que je n'ai pas eu ce genre de panne.(fusible grillé)

Pour info, ces fusibles sont dans l'habitacle coté conducteur.

Ah oui, en effet ... je n'y aurais pas pensé non plus 

Pour moi, c'était aussi un fusible pour les 2 phares.

si on avait un même fusible pour les 2 phares, quand il claque...on se retrouve aveugle !

réparation effectuée ce matin au garage.
Il s'agissait d'un fusible grillé .
Je n'y avais pas pensé, car j'étais persuadé qu'il y avait qu'un seul fusible pour les 2 ampoules. apparemment non.
Un fusible pour le coté droit, un fusible pour le coté gauche.
Cela fait des années que je n'ai pas eu ce genre de panne.(fusible grillé)

Pour info, ces fusibles sont dans l'habitacle coté conducteur.

Oui bien entendu, c'est pour cela que je t'ai demandé si tu n'avais pas "perdu" autre chose car en général un fusible protège plusieurs circuits... Là je suis étonné qu'il y ait UN fusible pour UNE ampoule 

Tiens, une question pour les propriétaires de CR-V 3 (avec ou sans xénon) ... est-ce que vous avez aussi le phare gauche qui éclaire légèrement plus bas que le phare droit?

Je me demande si c'est un problème de réglage ou si c'est voulu avec les phares au xénon pour moins éblouir les conducteurs d'en face