Quand je vois comment les pneus avant de la Jazz sont déjà attaqués après 32 000 km, j'ai tendance à être du même avis qu'AoS : l'utilisation urbaine semble faire plus de mal aux pneus que l'usage routier.....à moins que ce soit les Bridgestone Turanza qui souffrent d'une gomme s'usant trop rapidement.

A moins que ce soit ... femme au volant, gomme qui reste dans le tournant 

Lol  le pont qui grogne semblerait qu'il faut vidanger le pont arriere tous les ans si pas d'usage 4x4 d'ou ce bruit louche...
Vu les routes d'ardeche ca ne sera guerre difficile.je suis amplement rassuré sur ces problemes de pneus.

Mais l'huile de différentiel a été modifiée par Honda, non?

Mon CR-V 3 restylé (2011) ne semble pas touché non plus. Enfin on verra bien au service 40'000km que je vais effectuer tout prochainement.

Tous les ans, c'est peut-être un peu exagéré mais c'est sûr que l'échéance prônée par Honda (1ère vidange à 100.000km) est complètement irréaliste.

Ceci, cela ne semble pas forcément lié à une utilisation ou non en 4x4. Avec la neige en hiver ici, nous sollicitons bien le différentiel arrière ...et cela ne nous a pas empêché d'avoir le souci du différentiel qui couine 

On ne vidange que si on constate un effet de "frein" au roulage ou bien entendu le grognement.

Ce grognement vient de la condensation de l'humidité dans le différentiel, cette eau s'émulsifiant avec l'huile ce qui engendre le bruit 

 

Me voila definitivent proprio du crv !!!

600 km a son volant en 2 jours...

Un super confort, du couple a souhait, une souplesse de conduite exaltante, un moteur discret mais coupleux ! Un silence de malade meme en flirtant avec la barre des 180 compteur.

Seule chose a revoir la qualité du cuir du soufflet de levier de vitesses craqué
Le velour ou alcantara sent fort. Demain nettoyage interieur et exterieur.

Mais je n'en reste que tres satisfait !!!

Petit truc: il n'a pas la camera de recul je suis un peu blasé par contre il a la preparation pour en faire usage.

J'ai desactivé tous les bips insupportable des radars etc... J'aime conduire avec un soupçon de musique sans parasites sonores...

Petites questions:
les phares en "auto" restent tout le temps allumé

Pourquoi on peut pas acceder a certains menus en roulant mais accessible frein a main tiré ?

Merci.

Enfait les phares auto restent allumé meme en plein jour et ils font office feux diurnes ?

Parcontre ils se coupent immediatement, ils ne restent pas allumés comme un "coming home".

Je trouve un peu "osé" que de bloquer certains menus sous pretexte que l'on soit en "circulation" alors qu'on peut acceder au clavier du tph et on peut composer un numero ou chercher un correspondant...

La camera de recule peut s'installer en 2nde monte ou c'est un travail de titan pour "pas grand chose" ? Merci.

J'ai vu qu'on pouvait brancher des ecrans dvd... Ce poste alpine semble super polyvalent mais pouvons nous l'exploiter reellement ?