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10 mai 2026 à 16:53:51

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Auteur Sujet: Passage à l'éthanol, bonne idée ou pas ?  (Lu 1436 fois)

Hors ligne Loïc13

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Passage à l'éthanol, bonne idée ou pas ?
« le: 08 mai 2026 à 21:46:14 »
Bonsoir le groupe.

J'ai toujours mon CRV de 2004 et qui totalise 215000 kms petits kilomètres au compteur.
Bva donc consommation mixte autour des 10-10.5l/100.
Je souhaiterais éventuellement la convertir à l'éthanol, j'ai déjà pris contact avec des préparateurs pour une reprogrammation (qui sur papier semble mieux qu'un boîtier même si non homologué).
Selon vous bonne idée ou fausse bonne idée ?
Y a t'il des éléments à remplacer avant une conversion (le préparateur m'a dit de changer les bobines d'allumage par précaution car elles sont d'origine).
Des avis ?
Merci

Hors ligne Evinrude

  • Bonobien Junior
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  • Messages: 1989
Re : Passage à l'éthanol, bonne idée ou pas ?
« Réponse #1 le: Aujourd'hui à 03:25:46 »
Il y aura toujours des adeptes qui te diront que leur véhicule a fait 400.000km à l'éthanol sans problème, mais ça reste risqué (et très déconseillé par mon chef d'atelier Honda) sauf si tu te fiches de garder longtemps.
Fais un mélange moitié/moitié sans boitier ni reprogrammation, ça craindra rien et cela te fera déjà faire des économies substantielles.
En fait, on peut mettre un peu plus que la moitié mais il faudra faire un réglage subtile en utilisant une appli sur la prise odb (voir la vidéo du youtubeur GLB qui reste la plus détaillée).
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

Hors ligne fred_fox

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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Passage à l'éthanol, bonne idée ou pas ?
« Réponse #2 le: Aujourd'hui à 12:01:56 »
J’ai roulé plus de 100’000 km avec un boîtier sur un crv5 sans problème car le système de canalisation carburant sont capable de supporter l’éthanol
Dans ton cas pour un véhicule de plus de 20 ans, tu risques d’avoir de nombreux problème de fuites et autres dégradation du système d’alimentation en carburant
De plus la ré programmation est en effet le top mais attention en cas d’accident tu n’es plus couvert par ton assurance si il y a une recherche sur le carburant, et si il y a du corporel il paraît que ce type de recherche est fréquente
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame Civic Type R GT Blanc Championship, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc / CRV V Hybrid Exclusive Blanc