De mon côté, civic 8G de 8 ans....et un peu plus de 200.000 kms avec ce moteur qui tourne encore comme une horloge.
Les vrai "gros" travaux ont commencé après 180.000 kms mais ne concerne pas encore le moteur ou ce qui tourne autour.
Uniquement les amortisseurs, chauffage, moteur de retro et de serrure et entretient constructeur dont un petit nettoyage EGR par sécurité mais finalement pas si utile.