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03 mai 2026 à 13:52:53

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Auteur Sujet: Honda ZR-V  (Lu 677427 fois)

Hors ligne Bonagva

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Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #825 le: Aujourd'hui à 12:30:27 »
Le moteur électrique : vraiment quel régal en montagne, c'est d'une fluidité. Même les passagers apprécient.  ^-^

Ah ça, c'est clair !!!
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne Harry

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Honda ZR-V
« Réponse #826 le: Aujourd'hui à 12:31:49 »
Le moteur électrique : vraiment quel régal en montagne, c'est d'une fluidité. Même les passagers apprécient.  ^-^

Et il n'y a pas qu'en montagne que c'est agréable  :P
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Hors ligne eccureuil

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Re : Honda ZR-V
« Réponse #827 le: Aujourd'hui à 12:42:11 »
Bien entendu, mais je ne m'attendais pas à cette efficacitė  :)
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).
Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)

Hors ligne Bonagva

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Re : Honda ZR-V
« Réponse #828 le: Aujourd'hui à 12:49:18 »
En montagne, surtout si ça monte franchement, c'est d'autant plus sensible qu'il faut pouvoir tracter tôt en sortie de courbe et l'électrique = réactivité + couple + facilité de gestion ...
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