Un CR-V 6 HEV AWD qui va être malussé, et un CR-V 6 PHEV qui échappe au malus mais qui ne peut pas recevoir la transmission AWD
Ah commercialement parlant, va falloir argumenter!
Pratiquement, encore une partie de la clientèle du CRV risque de partir ailleurs !
Aux USA, l'hybride est plus puissant que le 1,5 turbo cvt, spécial aussi!