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Auteur Sujet: permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC  (Lu 17750 fois)

Hors ligne Ritalblankok

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Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #30 le: 21 février 2015 à 18:33:16 »
Ok merci on se perd avec ceux qui disent qu'il faut croisé pour justement équilibrer l'usure des facette...

Hors ligne Lio66

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Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #31 le: 21 février 2015 à 18:36:11 »
J’ai tenté un croisement : tu récupères en plus du bruit au roulage qui passe à l’avant, des vibrations   :fight:

Le fait de permuter avt vs ar va rattraper tes usures en facettes  ;)
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #32 le: 21 février 2015 à 22:54:24 »
J’ai tenté un croisement : tu récupères en plus du bruit au roulage qui passe à l’avant, des vibrations   :fight:

Le fait de permuter avt vs ar va rattraper tes usures en facettes  ;)

Cela dépend sans doute des pneus, et aussi du kilométrage parcouru avant de permuter, non ?

Là il est question de permutation sur CR-V 4 en plus : peut-être que le 2 est plus sujet à l'usure en facettes, mais j'avoue n'avoir jamais connu ce phénomène.

Par exemple sur le CR-V 3 en ST30 je n'avais remarqué aucune vibration après permutations, la 1ère faite à plus de 10 000 km pourtant.

Dans le doute, le manuel fait foi, mais que dit celui du CR-V 2 ?

Hors ligne Harry

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permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #33 le: 21 février 2015 à 23:09:24 »
Avec le CR-V 3 j'ai fait 45 000 km avec la monte d'origine (Conti4x4Contact) sans faire de permutation, et je n'ai jamais eu de vibration.
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Hors ligne Ritalblankok

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Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #34 le: 21 février 2015 à 23:38:05 »
Moi je suis en crv3. Je ne sais si l'ancien proprio a permuté, je ne pense pas il a changé l'avant et l'arrière a 1 an d'ecart 2012/2013
« Modifié: 21 février 2015 à 23:42:22 par Ritalblankok »

Hors ligne Lio66

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permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #35 le: 22 février 2015 à 11:44:46 »
Cela dépend sans doute des pneus, et aussi du kilométrage parcouru avant de permuter, non ?

Là il est question de permutation sur CR-V 4 en plus : peut-être que le 2 est plus sujet à l'usure en facettes, mais j'avoue n'avoir jamais connu ce phénomène ....

Dans le doute, le manuel fait foi, mais que dit celui du CR-V 2 ?

De mémoire les 2 possibilités  : simple permutation en incluant la roue de secours (ce que je n’ai jamais fait) ou croisement en inversant donc le sens de roulage tjrs en incluant la roue de secours...
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Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #36 le: 22 février 2015 à 11:47:12 »
pas bon si tu croises
tu vas user un bon morceau des pneus
GG  DD oui
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Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #37 le: 22 février 2015 à 11:52:25 »
Pour ma part comme déjà dit, je permute avt/ar sans croiser, la roue de secours reste sur sa porte, neuve mais déjà bien vieille   ^-^
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Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #38 le: 22 février 2015 à 13:33:34 »
De mémoire les 2 possibilités  : simple permutation en incluant la roue de secours (ce que je n’ai jamais fait) ou croisement en inversant donc le sens de roulage tjrs en incluant la roue de secours...

Sur le CR-V, l'Auris 2 et l'Outlander (tous les trois sans roue de secours de dimension normale), c'est toujours le même schéma : les arrières passent à l'avant en croisant, les avants passent à l'arrière sans croiser.
Je trouve que sur le papier c'est très bien pour obtenir une usure la plus uniforme possible, en tout cas c'est l'unique moyen.

Je serais étonné que 3 constructeurs préconisent des c.....s, quand-même  ???
D'autant que tout le monde ne s'en plaint pas, loin de là  ;)

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Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #39 le: 22 février 2015 à 17:16:00 »
et si c'est des pneus asymétriques comme souvent maintenant , tu écoutes ton manuel  :uglystupid: :uglystupid: :uglystupid: :uglystupid:
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Re : Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #40 le: 22 février 2015 à 18:00:05 »
et si c'est des pneus asymétriques comme souvent maintenant , tu écoutes ton manuel  :uglystupid: :uglystupid: :uglystupid: :uglystupid:

Bien sûr puisque l'extérieur reste à l'extérieur même si tu croises  ::)  ^-^

Ceci dit, ne pas confondre pneus asymétriques et pneus ayant un sens de roulement.
Là, évidemment, tu te doutes que je ne croise pas ? Mais c'est plutôt rare ces pneus, sauf chez les pneus hiver bien sûr.

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Re : Re : Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #41 le: 22 février 2015 à 18:07:03 »
Mais c'est plutôt rare ces pneus, sauf chez les pneus hiver bien sûr.
J'ai l'impression au contraire que c'est de plus en plus fréquent,surtout sur des m+s, plus rare en effet sur des pneus été, bien que ce soit le cas pour mon crv avec les vredestein
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Re : Re : Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #42 le: 22 février 2015 à 18:30:29 »
Bien sûr puisque l'extérieur reste à l'extérieur même si tu croises  ::)  ^-^

Ceci dit, ne pas confondre pneus asymétriques et pneus ayant un sens de roulement.
Là, évidemment, tu te doutes que je ne croise pas ? Mais c'est plutôt rare ces pneus, sauf chez les pneus hiver bien sûr.

oui , j'ai oublié de préciser  : merci
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Re : Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #43 le: 17 mai 2015 à 12:43:26 »
Pour ma part comme déjà dit, je permute avt/ar sans croiser, la roue de secours reste sur sa porte, neuve mais déjà bien vieille   ^-^
Si on permute uniquement de cette façon :
AvG --> ArG
AvD --> ArD
et comme je roule souvent sur des routes à bord bousillé, on va avoir tjrs les pneus coté passager qui souffrent le plus ...

Donc, est-ce qu'on peut, de temps à autre les permuter avec les autres, évidemment sans croiser ?
c-à-d :
AvG ---> AvD
ArG --->  ArD
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Re : permutation pneu sur CR-V 4 2.2 I-DTEC
« Réponse #44 le: 17 mai 2015 à 12:47:06 »
Oui pourquoi pas  ;)
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