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Auteur Sujet: monte différente avant/arrière  (Lu 17916 fois)

Hors ligne Harry

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monte différente avant/arrière
« Réponse #15 le: 10 juin 2014 à 13:08:52 »
Citation de: poulou13 le 10 juin 2014 à 12:42:47
sur la 3 3.0 Xd de mon beau fils , et sur la plupart des BMW X , il y a des montes différentes AV-AR

La quasi totalité des versions X ont des roues AV/AR de taille identique  ;)

Seules quelques versions ont une monte différente, en général les versions M (X5 M50d, X6 M...). Ces versions étant spécifiquement mises au point avec une taille et largeur de jante différente, cela ne pose pas de problème.......ce qui n'est pas le cas du CR-V.
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Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #16 le: 10 juin 2014 à 17:30:16 »
je ne pense pas effectuer ce genre de montage, mais je pensais monter deux pneus neige à lavant et le choix est quand même trés limité en 18 pouces, voilà pourquoi le 17 pouces me semblait intéressant. Pour le côté dragster je pense que vous verriez à peine la différence !!
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Re : Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #17 le: 10 juin 2014 à 17:34:32 »
Citation de: jja69 le 10 juin 2014 à 17:30:16
je ne pense pas effectuer ce genre de montage, mais je pensais monter deux pneus neige à lavant et le choix est quand même trés limité en 18 pouces, voilà pourquoi le 17 pouces me semblait intéressant. Pour le côté dragster je pense que vous verriez à peine la différence !!

C'est vraiment déconseillé de ne monter que 2 pneus neige ... trop de déséquilibre entre l'avant et l'arrière. A la limite, c'est presque plus dangereux que sans pneu neige.

Après, c'est sûr que tu as une meilleure traction à la montée mais j'éviterais vraiment ce genre de config.
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Re : Re : Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #18 le: 10 juin 2014 à 17:46:14 »
Citation de: AoS le 10 juin 2014 à 17:34:32
C'est vraiment déconseillé de ne monter que 2 pneus neige ... trop de déséquilibre entre l'avant et l'arrière. A la limite, c'est presque plus dangereux que sans pneu neige.

Après, c'est sûr que tu as une meilleure traction à la montée mais j'éviterais vraiment ce genre de config.

Si on prend une échelle de risque de sortie de route sur neige de 0 à 100, je dirais que si on met 100 sans pneus neige, on passe à 50 avec 2 pneus neige et à 20 avec 4 pneus neige.
Surtout depuis l'ESP ...
Il faut voir que sur une traction, le coup classique c'est l'avant qui sort tout droit en virage : si tu as 2 neige à l'avant, tu passes et l'arrière ne se fait pas la malle pour autant. Surtout en montée et sur le plat (en descente il est nettement plus mobile au lever de pied).

Bref, je conseille vivement 2 pneus neige plutôt que rien, et 4 plutôt que 2 bien sûr.
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Re : Re : Re : Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #19 le: 10 juin 2014 à 17:52:34 »
Citation de: Grigou le 10 juin 2014 à 17:46:14
Si on prend une échelle de risque de sortie de route sur neige de 0 à 100, je dirais que si on met 100 sans pneus neige, on passe à 50 avec 2 pneus neige et à 20 avec 4 pneus neige.
Surtout depuis l'ESP ...
Il faut voir que sur une traction, le coup classique c'est l'avant qui sort tout droit en virage : si tu as 2 neige à l'avant, tu passes et l'arrière ne se fait pas la malle pour autant. Surtout en montée et sur le plat (en descente il est nettement plus mobile au lever de pied).

Bref, je conseille vivement 2 pneus neige plutôt que rien, et 4 plutôt que 2 bien sûr.

En fait, la raison pour laquelle je déconseille 2 pneus neige à l'avant ... est la même qui justifie le fait de mettre les pneus neufs à l'arrière.

Un train avant qui "part", cela reste assez prévisible ... et bien plus facile à rattraper que l'arrière qui décroche.
Le fait d'avoir 2 pneus neige à l'avant va donner une impression de grip car on a de la traction et on sentira dans le volant que les roues avant suivent la trajectoire qu'on souhaite leur donner ... mais si, dans un virage, l'arrière part ... l'ESP ne pourra rien faire pour rattraper.
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Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #20 le: 10 juin 2014 à 17:56:05 »
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Re : Re : Re : Re : Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #21 le: 10 juin 2014 à 18:10:40 »
Citation de: AoS le 10 juin 2014 à 17:52:34
... mais si, dans un virage, l'arrière part ... l'ESP ne pourra rien faire pour rattraper.

Pourquoi donc ?

L'ESP est fait pour rattraper tout type de dérapage non ? (sans faire miracles bien sûr, mais il fera ce qu'il pourra).

Par ailleurs, sans être Fangio, un arrière qui part ça se rattrape mieux (en contrebraquant), qu'un avant qui part (rien à faire sinon lever le pied).
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Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #22 le: 10 juin 2014 à 18:14:15 »
un arrière qui part d'un coup est impossible à rattraper sur ce genre de route verglacée
s'il n'y a plus du tout de grip , l'ESP est inopérant
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Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #23 le: 10 juin 2014 à 18:19:03 »
 ;) J'ai roulé pendant +/- 15 ans qu'avec 2 pneus neige, c'était mieux que aucun, mais quand j'ai eu les moyens d'en monter 4, c'était le jour et la nuit  O0
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Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #24 le: 10 juin 2014 à 18:36:33 »
merci pour vos réponses, j'habite prés de lyon et ces dernières années trés peu de neige c'est pourquoi je me disais que 2 pneus neige et des 4 temps continental neufs à l'arrière devrait faire l'affaire. Bon on n'est pas encore en hiver, et je pense changer les pneus avant vers septembre-octobre car mes dunlop avant commence à être usés mais pas au témoin. J'ai vu des pneus neige de marque toyo je ne sais pas ce que ca vaut??
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monte différente avant/arrière
« Réponse #25 le: 10 juin 2014 à 18:52:29 »
Citation de: jja69 le 10 juin 2014 à 17:30:16
je ne pense pas effectuer ce genre de montage, mais je pensais monter deux pneus neige à lavant et le choix est quand même trés limité en 18 pouces, voilà pourquoi le 17 pouces me semblait intéressant. Pour le côté dragster je pense que vous verriez à peine la différence !!

Pour des pneus hiver en 18" il y a quand même suffisamment de choix pour trouver son bonheur : Michelin Latitude Alpin, Yokohama Wdrive, Vredestein Wintrac, Continental WinterContact....sans compter les marques plus exotiques comme Falken, Hankook etc  ;)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #26 le: 10 juin 2014 à 20:37:23 »
Citation de: Grigou le 10 juin 2014 à 18:10:40
Pourquoi donc ?

L'ESP est fait pour rattraper tout type de dérapage non ? (sans faire miracles bien sûr, mais il fera ce qu'il pourra).

L'ESP agit sur l'accélérateur et les freins ... pour une roue arrière qui part latéralement, rien ne peut y faire  :-\
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Re : Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #27 le: 10 juin 2014 à 22:06:23 »
Citation de: poulou13 le 10 juin 2014 à 18:14:15
un arrière qui part d'un coup est impossible à rattraper sur ce genre de route verglacée
s'il n'y a plus du tout de grip , l'ESP est inopérant

Quel genre de route verglacée ? J'ai dû rater le contexte, là... je pensais juste à la conduite sur neige, désolé.

En plus tu as l'air de trop t'y connaître en conduite sur routes hivernales, je m'incline  ;)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #28 le: 10 juin 2014 à 22:12:24 »
Citation de: AoS le 10 juin 2014 à 20:37:23
L'ESP agit sur l'accélérateur et les freins ... pour une roue arrière qui part latéralement, rien ne peut y faire  :-\

Mais si ...  ::)

http://www.car-engineer.com/fr/le-systeme-esp-programme-de-stabilite-electronique/

(et en général ce sont les 2 roues arrière qui partent, pas une seule !  :D)
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Re : Re : monte différente avant/arrière
« Réponse #29 le: 10 juin 2014 à 22:16:43 »
Citation de: hondasan le 10 juin 2014 à 18:19:03
;) J'ai roulé pendant +/- 15 ans qu'avec 2 pneus neige, c'était mieux que aucun, mais quand j'ai eu les moyens d'en monter 4, c'était le jour et la nuit  O0

On est presque d'accord.

Mais franchement, un train arrière qui part c'est rarement la cata, si on roule prudemment (ce qui est le cas sur neige quand on aborde un virage, en principe), on le sent partir et on redresse d'un coup de volant. C'est quand-même le B-A-BA de la conduite, non ? C'est un réflexe naturel, même pas besoin d'être doué.
En plus, avec l'ESP désormais ...  >:D
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