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Auteur Sujet: Couple de serrage  (Lu 41629 fois)

Hors ligne EdenFall

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Couple de serrage
« le: 01 novembre 2013 à 09:47:33 »
Bonjour à tous,

Je vais bientôt remonter mes pneus hivers et, disposant d'une clé dynamométrique,  je voulais connaitre le couple de serrage à appliquer sur les écrous ?
Mon véhicule est un HONDA ACCORD TOURER I-DETEC (150cv) de 2009.

Merci pour votre aide,
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Hors ligne Alain29

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Re : Couple de serrage
« Réponse #1 le: 01 novembre 2013 à 10:08:50 »
1/4 de tour avant que ça casse.  :D

Jante alu ou acier?
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Re : Couple de serrage
« Réponse #2 le: 01 novembre 2013 à 11:55:10 »
108 N.m pour un CRV 2, 3, Civic, d'après les manuels.
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Re : Re : Couple de serrage
« Réponse #3 le: 01 novembre 2013 à 21:33:18 »
Citation de: meroo605 le 01 novembre 2013 à 11:55:10
108 N.m pour un CRV 2, 3, Civic, d'après les manuels.

Aluminium d'origine Honda
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Re : Re : Couple de serrage
« Réponse #4 le: 01 novembre 2013 à 21:34:56 »
Citation de: meroo605 le 01 novembre 2013 à 11:55:10
108 N.m pour un CRV 2, 3, Civic, d'après les manuels.

Serait on dans la même fourchette pour une Accord ?
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Re : Couple de serrage
« Réponse #5 le: 01 novembre 2013 à 21:39:12 »
oui, je pensais autour des 100 N.m.
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Re : Couple de serrage
« Réponse #6 le: 01 novembre 2013 à 21:39:50 »
Il existe des tables sinon ...
Exemple :
http://san9xx.free.fr/technique/meca/sergoujon.htm
« Modifié: 01 novembre 2013 à 21:41:37 par ZZtop91 »
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Re : Couple de serrage
« Réponse #7 le: 02 novembre 2013 à 10:10:53 »
Merci les gars pour ces précisions !
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Re : Couple de serrage
« Réponse #8 le: 16 novembre 2013 à 18:16:18 »
Pneus hivers montés !  :coolsmiley:

Tout c'est bien passé et ils semblent tenir à la voiture  :P
Sur base des indications de ZZtop91, je suis parti sur un couple de serrage de 100Nm.

En revanche, je peux vous dire que la couple appliqué par le marchand de pneu n'était pas de 100Nm.
Punaise, la galère pour déboulonner les écrous ! Même ma boulonneuse pneumatique n'y arrivait pas...  >:(
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Re : Couple de serrage
« Réponse #9 le: 16 novembre 2013 à 18:17:56 »
C'est pour cela qu'il faut toujours avoir une croix dans sa voiture pour démonter sa roue en cas de crevaison ... car à la manivelle, tu n'as aucune chance ...
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Re : Re : Couple de serrage
« Réponse #10 le: 16 novembre 2013 à 18:26:28 »
Citation de: ZZtop91 le 16 novembre 2013 à 18:17:56
C'est pour cela qu'il faut toujours avoir une croix dans sa voiture pour démonter sa roue en cas de crevaison ... car à la manivelle, tu n'as aucune chance ...

 ;) j'ai abandonné depuis longtemps cette clef en croix, remplacé par une clef coudée avec manche télescopique, elle prend moins de place dans le coffre et est plus efficace  O0
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Re : Couple de serrage
« Réponse #11 le: 16 novembre 2013 à 18:27:15 »
Plus c'est long mieux c'est  ;D
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Couple de serrage
« Réponse #12 le: 16 novembre 2013 à 18:29:33 »
Citation de: haga le 16 novembre 2013 à 18:27:15
Plus c'est long mieux c'est  ;D

 :angel: vaux mieux une petite travailleuse qu'une grosse fainéante  :2funny:
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Re : Re : Couple de serrage
« Réponse #13 le: 16 novembre 2013 à 18:35:33 »
Citation de: EdenFall le 16 novembre 2013 à 18:16:18
En revanche, je peux vous dire que la couple appliqué par le marchand de pneu n'était pas de 100Nm.
Punaise, la galère pour déboulonner les écrous ! Même ma boulonneuse pneumatique n'y arrivait pas...  >:(

 >:( Même problème ce matin avec la jazz de madame, mais j'ai déjà remarqué, qu'il utilise d'abord sa boulonneuse puis quand la voiture est remise au sol, vérifie avec clef dynamométrique, mais si son compresseur est réglé trop fort bernique pour les petits compresseur qu'on a à la maison  :fight:
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Re : Re : Re : Couple de serrage
« Réponse #14 le: 16 novembre 2013 à 18:43:22 »
Citation de: hondasan le 16 novembre 2013 à 18:35:33
>:( Même problème ce matin avec la jazz de madame, mais j'ai déjà remarqué, qu'il utilise d'abord sa boulonneuse puis quand la voiture est remise au sol, vérifie avec clef dynamométrique, mais si son compresseur est réglé trop fort bernique pour les petits compresseur qu'on a à la maison  :fight:

J'ai pourtant pas un petit compresseur (http://www.airpress.nl/product.asp?ObjectID=9&taal=2&HoofdstukID=4&SubcatID=63&ProductID=283) mais il est vrais qu'il ne tire pas plus de 8 bars de pression de service.
En revanche, je n'ai pas la moindre idée de la pression dans un station de montage ?
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