* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

23 mai 2026 à 12:39:53

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: [1]   En bas

Auteur Sujet: Vtec : Concretement ?  (Lu 3032 fois)

XavierP56

  • Invité
Vtec : Concretement ?
« le: 24 octobre 2009 à 16:59:45 »
Le Vtec, c'est le contrôle individuel des soupapes. Ok, mais ça apporte quoi concrétement par rapport à un moteur qui n'en a pas ?

Merci !
IP archivée

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55767
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Vtec : Concretement ?
« Réponse #1 le: 24 octobre 2009 à 17:08:28 »
http://www.planete-honda.com/moteur/fonctionnement-du-vtec-and-i-vtec/  ;)

A l'origine, le VTEC a été inventé pour augmenter la puissance à haut régime ... ensuite, Honda a créé un VTEC-E visant à baisser la consommation.

Les moteurs i-VTEC sont finalement plus proches des VTEC-E ... ils visent avant tout à augmenter le couple sur toute la plage de régime afin de baisser la consommation.
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14868
Re : Vtec : Concretement ?
« Réponse #2 le: 22 juin 2017 à 20:31:49 »
Je savais pas ou poster .. : :laugh:

 >:D

http://youtu.be/Mtq7EXuFmpA
IP archivée
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance 1/2023->12/2025 / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Vtec : Concretement ?
« Réponse #3 le: 22 juin 2017 à 20:39:09 »
Citation de: AoS le 24 octobre 2009 à 17:08:28
http://www.planete-honda.com/moteur/fonctionnement-du-vtec-and-i-vtec/  ;)

A l'origine, le VTEC a été inventé pour augmenter la puissance à haut régime ... ensuite, Honda a créé un VTEC-E visant à baisser la consommation.

Les moteurs i-VTEC sont finalement plus proches des VTEC-E ... ils visent avant tout à augmenter le couple sur toute la plage de régime afin de baisser la consommation.

Très bonne synthèse
IP archivée

preludebch

  • Invité
Re : Re : Vtec : Concretement ?
« Réponse #4 le: 22 juin 2017 à 22:14:25 »
Citation de: AoS le 24 octobre 2009 à 17:08:28
http://www.planete-honda.com/moteur/fonctionnement-du-vtec-and-i-vtec/  ;)

A l'origine, le VTEC a été inventé pour augmenter la puissance à haut régime ... ensuite, Honda a créé un VTEC-E visant à baisser la consommation.

Les moteurs i-VTEC sont finalement plus proches des VTEC-E ... ils visent avant tout à augmenter le couple sur toute la plage de régime afin de baisser la consommation.

Tout juste.
Les premiers Vtec (NSX type NA, Civic type EE9 et CrX type EE8) étaient tagué 'sport' le système et l'appellation Vtec dérivant ensuite vers un usage 'eco' les modèles sportifs étant eux badgés 'Vti' (Civic types EG / EK, Crx EG2, Prélude 1993 type BB1 et bien d'autres).
IP archivée
Pages: [1]   En haut