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Auteur Sujet: Fonctionnement du VTEC & i-VTEC  (Lu 25945 fois)

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Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« le: 13 juillet 2009 à 11:11:27 »
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Hors ligne hellric

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Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #1 le: 13 juillet 2009 à 21:57:57 »
Merci, j'aime toujours bien les explications techniques de ce forum (en plus de ses vénérables membres bien entendu ;) )
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Hors ligne Lio66

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Re : Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #2 le: 13 juillet 2009 à 21:59:15 »
Citation de: hellric le 13 juillet 2009 à 21:57:57
Merci, j'aime toujours bien les explications techniques de ce forum (en plus de ses vénérables membres bien entendu ;) )

 ^-^  Vénérables par la qualité car pour les plus ... mûrs dirons-nous  >:D il s'agit d'une "sagesse" vénérable  ;D  ;D  >:D
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Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #3 le: 29 mai 2013 à 12:06:43 »
Comme c'est beau  ^-^

CRV İ-VTEC SİSTEM
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Penguelen

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Re : Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #4 le: 29 mai 2013 à 12:27:03 »
Citation de: AoS le 29 mai 2013 à 12:06:43
Comme c'est beau  ^-^

CRV İ-VTEC SİSTEM

Il a une drôle de sonorité quand même le VTEC....ça ressemble à du Clayderman...je préfère encore mon clac-clac.... :2funny:
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Re : Re : Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #5 le: 29 mai 2013 à 12:33:45 »
Citation de: Penguelen le 29 mai 2013 à 12:27:03
Il a une drôle de sonorité quand même le VTEC....ça ressemble à du Clayderman...je préfère encore mon clac-clac.... :2funny:

 :buck2:

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
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Hors ligne Harry

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Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #6 le: 15 février 2015 à 19:16:52 »
Dans la famille VTEC, il n'y a pas que le 2.0 VTEC de la S2000 qui s'envole vers les sommets du compte-tours.....le 1.8 VTEC de l'Integra Type R n'est pas mal non plus  ^-^

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Hors ligne poulou13

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Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #7 le: 15 février 2015 à 19:37:02 »
il y a longtemps que je ne suis pas monté si haut
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ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne haga

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Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #8 le: 15 février 2015 à 19:54:38 »
Elle est gonflée cette intégra type R, 230Hp  :D

Sinon c'est :
190Hp à 8000Tr/mn (maxi. 8800Tr/mn) ce qui fait bcp c'est le poids 1200kg en UE sinon 1125kg

Lien: http://www.zeperfs.com/fiche176-honda-integra-type-r-dc2.htm
« Modifié: 15 février 2015 à 20:03:00 par haga »
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #9 le: 15 février 2015 à 23:36:20 »
Ouais le VTEC ou V-TEC y a que ça de vrai.
Pas vrai ZZ?
 ::)
Et réclamer 15 chevaux supplémentaires ne signifie pas qu'un véhicule est raté, seulement sous motorisé  ;)
Constat qu'il nous est légitime de faire pauvres Hondaïstes que nous sommes.
Si avec ça je me retrouve pas avec une Insight de  124 chevaux.
Ah non mince, ça c'est le CRZ  :laugh:
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Hors ligne Alain29

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Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #10 le: 16 février 2015 à 14:17:57 »
Citation de: AoS le 13 juillet 2009 à 11:11:27
Quelques vidéos montrant le principe de fonctionnement du VTEC.

http://www.youtube.com/watch?v=stJM9EvZRgQ
http://www.youtube.com/watch?v=AcT_ZyY3F0k
http://www.youtube.com/watch?v=q24D0xv49d4

C'est tellement simple, et tellement efficace ... fallait juste y penser. Bravo M. Honda.  O0
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Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

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Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #11 le: 04 août 2017 à 10:15:26 »
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Kirchhoff

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Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #12 le: 04 août 2017 à 10:47:33 »
Il n'a pas testé au point mort !
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Hors ligne haga

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Re : Fonctionnement du VTEC & i-VTEC
« Réponse #13 le: 04 août 2017 à 12:09:16 »
Cette Accord 6 avec hayon est indestructible.  O0
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)
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