ben si ce n'est pas trop tard récupère les , regarde comment ils sont dans cet état ( type d'usure ) , emmène les ailleurs ( spécialiste ) pour voir ce qu'il en pense .

ah pas vu la réponse de el campagnard relativement similaire , comme quoi

Bon ben déjà ça me rassure sur ma voiture :-)
Je ne sais si le garage a conservé les pneus mais de toute façon je n'habite pas sur Castres donc je n'aurai pas la réponse..
Merci de vos réponses par contre :-)

même pas la peine de les demander maintenant..il te refileront de vieux pneus qui traine au fond du garage...
ont t'il pris la peine de te montrer les anciens lors de la récup de ta voiture ?
toute pièce changé t'appartient... c'est toi qui décide si tu veux la garder ou leur laissé pour mise au rebut.... c'est la loi......
A l'avant pourquoi pas qu'il soit un peut usé (j'en change tout les 25 000 kms sur ma jazz).... à l'arrière ...non
la prochaine étape pour eux c'est quoi... ta batterie ima hs dans 5 000 kms 

(je viens de faire changer sur la Twingo de mon épouse ses pneus arrière...un peut beaucoup craquelé..  mais encore bon pour le reste... voiture de 2002 avec 70 000 kms...... )

moi je veux bien me facher avec un cc ou garage renault car j'en trouverais un autre pas loin , mais un cc honda c'est plus ennuyeux  autant changer de marque la prochaine fois

chez moi c'est réglé...y'a plus de cc Honda 

Peut-être la conception même du pneu, je me rappelle sur mon Accord de 96, équipé elle aussi de Dunlop j'avais à l'époque battu un record, j'avais parcouru 18.000 bornes avec les pneus, tous les autres propriétaire du même modèle avaient du mal à faire 12.000 les pneus étaient mort, lisse comme la peau des fesses d'un bébé  Avec une autre marque de pneus, aucun problème de longévité, de 40 à 50.000 Km.
Je pense qu'il n'y a plus de mauvais pneus, mais bien des pneus non adapté à tel ou tel modèle

C'est hélas l'idée à laquelle je suis en train de me faire : m'être fait arnaqué par le concessionnaire Honda de Castres.
Parce que si jamais c'est vrai qu'ils sont craquelés au point de devoir être changés, c'est quand même la responsabilité de Honda, faut pas déconner 4 pneus morts au bout de 20000km, même si les pneus sont Dunlop, c'est bien Honda qui m'a vendu la voiture!!! Il fallait alors les changer et à Honda de se retourner contre Dunlop.

Non, la tu vas trop loin, PH sait bien que je reste très critique vis-à-vis des importateurs Honda (surtout Belgique) mais tu ne peux pas rendre Honda responsable d'un vieillissement anormal des pneus.
Ce vieillissement est lié à tellement de paramètres...

Ce qui est anormal, c'est que le CC t'a conditionné pour un remplacement des pneus, remplacement peut-être légitime en terme de sécurité mais il aurait dû te laisser le choix ... de voir par toi-même et de décider où et quand remplacer les pneus...

ah merde moi qui pensais être "couvert" quand je vais sur l'ile de ré . Je pense qu'ici à orléans il existe encore grace à l'usine de tondeuse à coté carl y à pas mal  de honda sur leur parking

Et oui mon "pôvre", en Charente... c'est la merde pour une Honda 

Et oui mon "pôvre", en Charente... c'est la merde pour une Honda 

Charente Maritime...