Bref, la batterie 12V est à vos poubelles hybrides ce que le FAP est à nos poubelles diésel...

Et si je comprends bien, il faut que je cesse d'essayer - cause desespérée de toute façon - de convaincre Madame d'adopter une Jazz hybride : elle ne fait en moyenne que quelques (2 à 6) trajets de l'ordre du km par jour (maison <=> gare, maison <=> supermarché), un peu plus occasionnellement (2 trajets par semaine) entre 10 et 30km, voire beaucoup plus (plusieurs centaines de km) exceptionnellement....

Rien de parfait dans ce cas....

Qui a parlé de poubelles ? Ca reste des caisses à savon tout ça, mais pas des poubelles 
En tout cas comparer un pb ponctuel de batterie avec les pbs récurrents de ces saloperies de FAP c'est un peu osé 

Et puis, si tu as peur pour la JH, essaie une Yaris voire une Auris ... c'est de l'hybride très abouti, qui gère super-bien la clim par exemple 

Elle est très bien gérée la clim de l'insight, c'est simplement qu'elle peut écourter ou même empêcher le start & stop, faut bien l'alimenter cette clim (en élec sur Toyot mais en essence après...), et pas de souci le ralenti de l'insight est bien supportable.

Ce qui est marrant, c'est que le Stop&Start sur les modèles non-hybrides n'est pas écourté par la clim 

Ce qui est marrant, c'est que le Stop&Start sur les modèles non-hybrides n'est pas écourté par la clim 

Sur ma Micra cela écourte aussi des fois.
Après elles tiennent combien de temps les batteries sur ces modèles, et elles coûtent combien... 

C'est quoi le Stop&Start ??! 

Ce n'est pas bien de rouler sans boucler sa ceinture 

Qui a parlé de poubelles ? Ca reste des caisses à savon tout ça, mais pas des poubelles 
En tout cas comparer un pb ponctuel de batterie avec les pbs récurrents de ces saloperies de FAP c'est un peu osé 

Et puis, si tu as peur pour la JH, essaie une Yaris voire une Auris ... c'est de l'hybride très abouti, qui gère super-bien la clim par exemple 

C'était de la provoc 

JH, Auris... Madame fait la sourde oreille. Elle n'a en tête que la Golf... J'ai beau lui dire que la Golf, et VW, ce n'est plus ce que c'était (en tout cas plus comme MA Golf - III - increvable), veut rien entendre.
Pourtant elle a de mauvais exemples sous le nez : l'embrayage de la Polo - essence - du fils de son associé vient de rendre l'âme, la voiture a à peine 2 ans..... Et sont pas foutus de réparer (plus de 15 jours d'immobilisation déjà) et de mettre un véhicule de remplacement à disposition (là je ne comprends pas d'ailleurs, car lors des rares soucis que j'ai eus avec la Golf, bien qu'elle soit déjà agée, j'ai toujours eu une voiture de loc par l'assistance VW)
J'arrête là le HS