Quelques vidéos à bord de l'Insight

http://www.youtube.com/watch?v=2qUfZJD0rqc
http://www.youtube.com/watch?v=PiNiMj_22j8
http://www.youtube.com/watch?v=ueA0YBCS_RU

Tarifs officiel Honda France : 19990 euros la version elegance et 21190 la version executive...

Tarifs officiel Honda France : 19990 euros la version elegance et 21190 la version executive...

T'as plus de détail stp.

Est-ce que ça veut dire qu'il existe dans certains pays une version "basique" aux environs des 18 000€ ?

Pourquoi dis-tu cela? Les 18000€ mentionnés dans pas mal d'articles tenaient compte à mon avis des 2000€ de prime 

Et bien dans certains article c'est ce qu'ils avaient l'air d'affirmer... C'est pour cela que moi aussi je pense qu'il doit il y avoir un version en dessous de celle-ci?!

Honda à toujours indiquer entre 19 et 20 000 roros, après il est possible que qqls journaleux ont fait des prospective mais comme le dit AOS les 18000 ça à toujorus été prime déduite, et voir 1000 de moins encore pour une auto de +de 10ans

En Suisse, il y aura 3 niveaux de finition:

• Confort: jantes alu 15", clim auto, 4HP
• Elegance: Confort +jantes 16", régulateur de vitesse, alarme, sièges chauffants à l'avant, tweeters
• Elegance Plus: Elegance + phares au xénon, lave-phares et GPS

HONDA DEVOILE LES TARIFS DE LA NOUVELLE HONDA INSIGHT
LA PREMIERE FAMILIALE HYBRIDE DU MARCHE A MOINS DE 20 000 € !

Honda dévoile aujourd'hui les tarifs de la gamme Honda Insight, la première voiture hybride familiale du marché à moins de 20 000 €. Grâce à ce prix d'appel, Honda lance la première phase de sa stratégie d'hybrides pour tous, renouvelant la volonté de la marque d'élargir la part de marché des véhicules hybrides en rendant cette technologie abordable à un plus grand nombre de consommateurs.

La nouvelle Honda Insight a été conçue dès le début comme une voiture dédiée à la motorisation hybride et avec l'objectif de démocratiser cette technologie. Grâce à dix ans d'expérience de Honda en matière d'hybridation, de nombreux efforts ont été réalisés par la marque à la fois lors des phases de conception et de production pour abaisser les coûts de manière globale.

Equipée du système hybride Honda IMA (Integrated Motor Assist : Assistance intégrée au moteur), la nouvelle Honda Insight dispose d'un moteur 4 cylindres à essence1.3 i-VTEC à double allumage séquentiel i-DSi développant 88 chevaux à 5 800 tr/min et 121 Nm à 4 500 tr/min. Celui-ci est assisté d'un moteur électrique développant 14 chevaux à 1 500 tr/min et 78 Nm dès 1 000 tr/min. Le système est complété par une boîte de vitesses automatique à variation continue CVT.

La nouvelle Honda Insight ne propose pas seulement un tarif abordable, mais également des coûts d'utilisation particulièrement faibles, grâce à une consommation mixte de seulement 4,4 l/100 km. Les émissions de CO2 sont également réduites à 101 g/km, ce qui permet à la Honda Insight de bénéficier d'un bonus environnemental gouvernemental accordé aux clients particuliers de 2 000 €. Par ailleurs, la Honda Insight est éligible pour l'obtention de la prime à la casse supplémentaire de 1 000 €.

Participant aux coûts d'utilisation réduits, la garantie de la Honda Insight est de trois ans ou 100 000 km, l'ensemble du système électrique spécifique à l'hybridation (moteur électrique, câblages et batteries) étant garanti 8 ans (ou 160 000 km). Une extension de garantie, proposée par Honda, permet même d'étendre cette garantie à 5 ans, kilométrage illimité.


Un équipement de série généreux
La finition d'entrée de gamme est équipée de série de 6 airbags, du contrôle électronique de trajectoire VSA, des jantes alliage de 15", de la climatisation automatique, des rétroviseurs avec clignotants intégrés rabattables et réglables électriquement, des 4 vitres électriques, l'accoudoir avant, l'autoradio avec commandes au volant et le volant et le pommeau de levier de vitesses gainés de cuir.

En complément de cet équipement, la finition Executive est équipée de jantes alliage de 16", du système mains-libres Bluetooth®, du régulateur de vitesse, des antibrouillards avant, des phares et essuie-glaces automatiques, de l'alarme antivol, des palettes de changements de rapports au volant, de 6 haut parleurs (2 tweeters), de la poche aumônière au dos du siège conducteur, de la boîte à gants éclairée et du port USB dans l'accoudoir central avant.

Sur toute la gamme, les clignotants à impulsion (ils clignotent plusieurs fois lors d'une impulsion, facilitant le changement de voie sur autoroute notamment), le siège conducteur ajustable en hauteur, le repose-pied, la poche aumônière au dos du siège passager avant et les miroirs de courtoisie conducteur et passager équipent l'Insight.

La fonction Eco Assist, dont le bouton "ECON" permettant de faire varier les paramètres du groupe motopropulseur – réponse à la pédale et couple moteur réduit à l'accélération, diagrammes de changement de rapports de la boîte de vitesses – et de la climatisation, est livrée de série sur toutes les versions.

Honda France

Pas de xenon en France ni de navigation....