Je comprends pas le pb du coffre ? Il est très bien fait ?

Ah oui, c'est AutoPlus

Je suis estomaqué par la note qu'ont mis les essayeurs d'autoplus pour le coffre de la Insight..   7/20

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10805160.html : Sièges Beige

Normal, c'est une version sièges en cuir.

Bientôt un an que nous avons l'insight et 15000 km à 75% de ville.
L'ODB nous à indiqué qu'il fallait faire la vidange.
Donc, visite chez le concessionnaire Honda qui me demande ce que je pense de la voiture. Nous en sommes toujours très contents (très bon rapport qualité/prix, super boîte de vitesse et voiture très agréable en ville), je lui signale que je suis un peu déçu par le fait qu'à l'arrêt au feu rouge, le moteur thermique redémarre tout seul au bout de 30 à 45 secondes, même lorsque la batterie est aux 3/4 pleine.
Il me répond qu'il va se renseigner...
Une heure plus tard, je récupère ma voiture révisée et le mécanicien me donne une note d'information expliquant les règles de fonctionnement du mode stop.
Il m'annonce qu'il vient de l'essayer et qu'il a tenu (à l'arrêt) 5 minutes avec le moteur thermique arrêté.
Je suis très septique et je demande un essai avec lui pour voir (comme Saint Thomas).
Bilan de l'essai en commun 30 s puis 45 s avant que le thermique ne redémarre.
Large sourire sur mon visage: il n'a pas fait mieux que moi.
Par contre, lui ça ne le faisait pas rire du tout.
Nouvel essai de 10 minutes, système de ventilation/climatisation sur OFF avant d'arrêter de rouler (le bouton situé en bas du bloc de commande de la clim) et là...le moteur thermique reste arrêté plusieurs minutes!!!
Et le sourire revient sur le visage de mon mécanicien.
Très diplomate cette voiture.
Je suis content car le mode stop du moteur thermique est plus intéressant, mais je suis quand même vexé de ne pas y avoir pensé tout seul (ce qui me rassure c'est que le mécanicien n'y avait pas pensé non plus).
Je vous livre cette information toute fraîche...à vous de l'essayer.
Sinon cet hiver, à quatre sur l'autoroute, dans la voiture chargée à bloc à 140 km/h au compteur avec le régulateur, j'ai consommé environ 6,5l/100km.
Lors de fortes montées afin d'éviter la montée en régime du moteur que je trouve trop bruyante, je me mettais en mode sport et je rétrogradais avec les palettes lorsque le moteur était un peu à la peine. C'est plus silencieux...

C'est quand même dommage que le mode ECON ne suffise pas à augmenter la durée de l'auto-stop en agissant sur la ventilation/clim 

La ventilation enclenchée mais A/C off ne suffit pas ?

Quand le moteur est arrêté on ne peut avoir ni chauffage ni climatisation..
Il aurait fallu une clim électrique.

De la ventilation même sans la clim est plus agréable qu'une ventilation complètement coupée.

Etonnant ces histoires d'autostop!! Sur ce point une prius est largement plus "aboutie" alors. Bon la temperature joue aussi un grand role, mais du fait de la clim electrique par exemple on peut l'utiliser independament du fonctionnement du moteur thermique.
En tout cas , maintenant qu'il fait plus chaud mes consommations sont ultra basses sur mon usage quotidien classique ( pas d'autoroute ou route a plus de 100kmh compteur). A l'odb depuis le dernier plein j'ai afficher 3,8l..

Bonjour a tous
3.8 litres!!!!tu as installé des pédales dans ta voiture!!!!
A+

Phil roule en Prius 3