Auteur Sujet: Comparaison conso insight avec et sans ima (Lu 5253 fois)

Xelere jaques · « **le:** 18 juin 2012 à 14:23:17 »

Bonjour.

Quelqu'un sait combien de litres d'essence l'insight consommerait en plus sans l'aide de l'ima ?

Dans 2 cas:

-avec tout le systeme ima present mais débranché
-sans le poid des batteries et accessoires

Merci.

nadar · « **Réponse #1 le:** 18 juin 2012 à 19:12:03 »

j'avais déjà posé cette question il me semble, et on était arrivé à une estimation de 1 litre de plus sans IMA. Mais je ne pense pas qu'on ait envisagé la possibilité de retirer le moteur électrique et les batteries. Pourtant c'est ça qui serait vraiment intéréssant

Grigou · « **Réponse #2 le:** 18 juin 2012 à 19:39:50 »

Citation de: nadar le 18 juin 2012 à 19:12:03

j'avais déjà posé cette question il me semble, et on était arrivé à une estimation de 1 litre de plus sans IMA. Mais je ne pense pas qu'on ait envisagé la possibilité de retirer le moteur électrique et les batteries. Pourtant c'est ça qui serait vraiment intéréssant

Oui, on met aussi une boîte de vitesses manuelle et légère, un petit Diesel, et hop ! Record de conso battu !

hondasan · « **Réponse #3 le:** 18 juin 2012 à 20:46:02 »

Tu regarde la Jazz essence et la Jazz hybride et tu auras +/- la réponse

nadar · « **Réponse #4 le:** 18 juin 2012 à 21:01:23 »

sprit monitor:

jazz 2010 ->

hybrid: min 4.09 / moy 5.25 / max 6.36
VTEC : min 5.31 moy 6.08 / max 7.32

Ca confirme donc l'estimation de env. -1 l/100 grâce à l'hybridation.

Différence de prix d'achat: hybride 2000 € plus cher.
Au prix actuel du super 95 (1.5 €), il faut donc faire (2000/1.5)*100 km, soit 133 000 km pour récupérer la différence.
Je suppose que l'intérêt est autre qu'économique...

hondasan · « **Réponse #5 le:** 18 juin 2012 à 21:43:04 »

Attention comparons ce qui est comparable,

Jazz hybride: 1162kg et seulement 83cv sans l'IMA
Jazz normale: 1051kg mais moteur de 100cv

Et que le moteur de la Jazz hybride est le 83cv de 2002 et consommait en CVT mixte 5,8L
Et que le 100cv boite CVT de 2008 en mixte est annoncé pour 5,4l au cent

De quoi perdre son latin à vouloir comparer ce qui n'est pas comparable,

On ne nous dit pas tout

Reprenons donc à zéro:
Jazz 83cv boîte CVT de 2002 de 1165kg conso. mixte 5,8L
Jazz hybride CVT de 2012 de 1162kg conso. mixte 4,5L
Donc IMA gain de 1,3L

oufti

Chrisfer · « **Réponse #6 le:** 18 juin 2012 à 21:43:48 »

Et pour moi
Tarifs Honda France : Jazz Hybride luxury 20250-2000€ =18250€ ; Jazz Luxury CVT : 18350€... non ?

Ensuite le gain de l'IMA est vraiment important en ville, un peu moins sur route et encore moins selon l'autoroute.
J'ai 4 litres de différence sur mon petit trajet urbain entre la civic (100cv 1,4l) et l'insight en roulant de manière identique (cadencé par les feux et les autres)...

nadar · « **Réponse #7 le:** 18 juin 2012 à 21:46:44 »

moi, j'ai plutôt tendance à me baser sur les chiffres réels de Spritmonitor plutôt que les conso "normalisées" des constructeurs.

hondasan · « **Réponse #8 le:** 18 juin 2012 à 21:51:26 »

Citation de: Chrisfer le 18 juin 2012 à 21:43:48

Et pour moi
Tarifs Honda France : Jazz Hybride luxury 20250-2000€ =18250€ ; Jazz Luxury CVT : 18350€... non ?

Oui mais Nadar est Belge et en Belgique il y a pile 2000€ de différence sur finition comfort et élégance et de 2600€ sur finition exclusive

hondasan · « **Réponse #9 le:** 18 juin 2012 à 22:12:30 »

Citation de: nadar le 18 juin 2012 à 21:46:44

moi, j'ai plutôt tendance à me baser sur les chiffres réels de Spritmonitor plutôt que les conso "normalisées" des constructeurs.

Qu'appelle-ton chiffres réels ou officiels, chaque personnes à sa façon de conduire et consommera plus ou moins que ......
Si je prends la Jazz de la femme, que je roule de la même façon et sur le même parcourt qu'avec ma Civic diesel, je consomme moins avec la Jazz c'est débile et c'est comme ça, avec mes 4 première Civic je consommais moins que les chiffres constructeur.
Donc tel ou tel références, tant qu'on s'en tient au même tableau dans une même comparaison, on aura le même résultat final, enfin je pense $:-\$

Chrisfer · « **Réponse #10 le:** 18 juin 2012 à 22:13:14 »

Citation de: hondasan le 18 juin 2012 à 21:51:26

Oui mais Nadar est Belge et en Belgique il y a pile 2000€ de différence sur finition comfort et élégance et de 2600€ sur finition exclusive

C'est pour cela que je trouve plus juste de préciser d'où viennent les tarifs...

hondasan · « **Réponse #11 le:** 18 juin 2012 à 22:15:18 »

Citation de: Chrisfer le 18 juin 2012 à 22:13:14

C'est pour cela que je trouve plus juste de préciser d'où viennent les tarifs...

Ou tu regardes la signature

nadar · « **Réponse #12 le:** 18 juin 2012 à 22:48:57 »

Citation de: hondasan le 18 juin 2012 à 22:12:30

Qu'appelle-ton chiffres réels ou officiels, chaque personnes à sa façon de conduire et consommera plus ou moins que ......
Si je prends la Jazz de la femme, que je roule de la même façon et sur le même parcourt qu'avec ma Civic diesel, je consomme moins avec la Jazz c'est débile et c'est comme ça, avec mes 4 première Civic je consommais moins que les chiffres constructeur.
Donc tel ou tel références, tant qu'on s'en tient au même tableau dans une même comparaison, on aura le même résultat final, enfin je pense $:-\$

sauf que les chiffres "officiels" sont obtenus dans des conditions peu réalistes, par des VH spécialement optimisés pour ces conditions (rapports de boîtes ridiculement longs).
Les chiffres de SpritMonitor sont calculés sur des centaines d'exemplaires (104 dans mon exemple de Jazz après 2010), et mesurés par différents types de conducteurs, dans des conditions variées

el campagnard · « **Réponse #13 le:** 18 juin 2012 à 23:17:52 »

moi aussi je pense que les chiffre de spritemonitor sont les plus parlants, c'est statisque donc imparable.

et puis quant on sais qu'on est plutot un conducteur économe, y a qu'a regarder dans les moyennes basse, ou à l'inverse...

Pour l'ima, 1 litre c'est peu et beaucoup à la fois, beaucoup sur la vie entière de la voiture. peu en regard de toute la technologie et du "bazard" déployée.

aprés en occasion réçente, ou avec des primes comme vous en aviez en belgique il y a quelques temps, ça m'as semblait digne d'interêt, et quant je vois notre conso réel, je ne regrette pas.

Citer

J'ai 4 litres de différence sur mon petit trajet urbain entre la civic (100cv 1,4l) et l'insight en roulant de manière identique (cadencé par les feux et les autres)...

J'aurai pas crus que la différence soit si marqué
tu peut reprendre sur un filet de gaz à partir de quel régime au mini avec la civic 1.4L ?

Chrisfer · « **Réponse #14 le:** 19 juin 2012 à 06:47:59 »

C'est en ville avec pleins d'arrêt, feux et stop.
Avec la civic 1.4L le régime mini dépend du rapport, je peux être en 6ème à partir de 40km/h mais c'est un challenge difficile entre deux feux rouges, et on est alors plus souvent débrayé qu'en prise...

Sinon au global avec des trajets classiques ville, route, autoroute, je retrouve les ~1,3 litres d'écart cités.

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