Suffit de regarder le bas de mon message, tous où presque s'y trouve 

Suffit de regarder le bas de mon message, tous où presque s'y trouve 

Ca concerne que les insight. 

Insight Élégance_occasion seconde main de 2010_ achetée en Avril 2012 avec 30000 km, vendue en Juillet  2016 avec 106000 km.
Fiabilité exemplaire.

Bonjour,

Euh......106000 km, 4 ans =Fiabilité exemplaire, je suis  pas tout à fait d'accord, pour moi c'est l'exigence minimale, à 10ans et 200.000Km là on peut commencer à parler fiabilité.
Ceci dis certains véhicule savent manifester leur NON fiabilité bien avant ;-)

Flo.

Bonjour

Pareil pour moi, Insight Elegance de 2009 achetée neuve et 143 000 km sans soucis, sinon l'entretien...   

(et toujours la même batterie 12v !)   

Insight de 210 avec 90000km acheté il y a deux ans avec 60000km. Concernant la fiabilité mes faux arrières à LED déconnent (d'abord le gauche que j'ai réparé moi-même question de sous mais bon c'est pas comme neuf non plus) et là le droit me fait pareil et c'est plutôt chiant à faire...
J'ai aussi des fois un sifflement d'air mais pas tout le temps (ça doit dépendre de la température/humidité) mais j'ai pas encore trouvé d'où cela venait (joint pare-brise ; vitre ou porte..). Là récemment j'ai un truc qui vibre (un plastique ou autre chose dans une garniture) mais j'ai encore pas trouvé non plus , je penche pour le console entre les deux siège.

Bref plutôt satisfait car pas de pb mécanique,  à part les feux leds car leur promesse de ça dure la vie du véhicule... surtout que c'est pas du tout pensé pour être changé alors que ça coute pas grand chose les leds. Mais il n'y pas que l'insight il a qu'à voir les golf 5 ou plus récemment les dernières Leon même si pris en garantie (mais après 2 ans...)

Comment as tu réparé ton feux arrière ?

Flo.

Découpe du feux avec une "Dremel", j'ai viré toutes les LED même celles qui marchaient encore (tant que j'y étais) et j'en ai ressoudés d'autres, celle d'origines sont specifique avec des pattes en cuivre étamé pour être soudé par point sur un réseau de lames en cuivre étamé qui forme le circuit (plus un circuit de commande).

Pour info c'est des LED carré 7x7mm (Piranha), j'en avais acheté en lumière du jour faisceau large et quand j'ai démonté en fait d'origine elles sont rouge en plus du plastique rouge. Donc moi ça fait un moins rouge mais ca reste  ok. Ensuite j'ai recolllé avec du silicone transparent (d'ailleurs j'ai dû m'y prendre à deux fois j'ai eu un pb avec la 1ere cartouche qui n'a pas pris donc ça explique que ça ne fasse pas hyper propre ya un peu de silicone qui s'est mis sur le feux)

Ca a été galère car il faisait pas chaud quand j'ai découpé le feux dehors sur ma terrasse pis après un vrai déluge...