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Auteur Sujet: Voiture connectée et protection des données  (Lu 5576 fois)

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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #15 le: 10 décembre 2023 à 18:03:30 »
Possible, c'est un monde dont rêve peut-être certains, mais il n'existe pas.

on pourrait facilement revenir à des automobiles sans flicage commercial permanent, il me semble.
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #16 le: 10 décembre 2023 à 18:08:25 »
on pourrait facilement revenir à des automobiles sans flicage commercial permanent, il me semble.

Depuis 2018, c'est une obligation d'avoir une carte SIM dans chaque voiture neuve pour les appels d'urgence.

Donc, si on ne veut pas de flicage, il faudrait déjà révoquer cette loi.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #17 le: 10 décembre 2023 à 18:14:40 »
a priori, c'est juste pour les situations d'urgence ! (déclenchement suite à un choc).
Mais comme c'est géré (on se demande bien pourquoi) par les compagnies d'assurance, il est permi d'avoit de sérieux doutes!
Une fois de plus, le législateur fait le jeu des lobbies, pas des particuliers (qui ont il est vrai tendance à avaler tout et n'importe quoi)
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #18 le: 10 décembre 2023 à 18:16:31 »
a priori, c'est juste pour les situations d'urgence ! (déclenchement suite à un choc).
Mais comme c'est géré (on se demande bien pourquoi) par les compagnies d'assurance, il est permi d'avoit de sérieux doutes!
Une fois de plus, le législateur fait le jeu des lobbies, pas des particuliers (qui ont il est vrai tendance à avaler tout et n'importe quoi)

Les compagnies d'assurance, c'est une chose ... mais les constructeurs ont aussi accès, du coup, à des tas d'informations sur leur flotte de véhicule.

Tu prends Honda, le logiciel MyHonda+ utilise cette carte SIM pour récupérer les informations de la voiture.
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #19 le: 10 décembre 2023 à 18:18:28 »
on pourrait facilement revenir à des automobiles sans flicage commercial permanent, il me semble.

Tu te sens épié et tu le constates réellement ?.......je l'ai déjà dit, mais depuis le temps que je suis supposé être fliqué, quand je vois le nombre de pub complètement à coté de la plaque que je reçois (par voie postale ou électronique), je me dis que le traitement de mes données doit être franchement bâclé, ou doit intéresser personne !  :P
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #20 le: 10 décembre 2023 à 18:20:08 »
donc, c'est prévu pour n'envoyer des données que en cas d'urgence, mais les constructeurs l'utilisent en permanence ? mais que fait la police ?  :fight:
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #21 le: 10 décembre 2023 à 18:37:21 »
donc, c'est prévu pour n'envoyer des données que en cas d'urgence, mais les constructeurs l'utilisent en permanence ? mais que fait la police ?  :fight:

Ces SIM ne sont pas censées communiquer sauf en cas d'urgence si tu actionnes la touche "secours"... Si c'est le cas, le constructeur s'expose à des recours aux tribunaux justement...
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #22 le: 10 décembre 2023 à 19:13:31 »
Ces SIM ne sont pas censées communiquer sauf en cas d'urgence si tu actionnes la touche "secours"... Si c'est le cas, le constructeur s'expose à des recours aux tribunaux justement...

Comment penses-tu que l'appli MyHonda+ communique avec ta voiture?  ???

Par contre, il semble qu'il y a bien une note de consentement à accepter sur la voiture:

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #23 le: 10 décembre 2023 à 19:14:34 »
MyHonda+ n'a jamais été proposée en BE avec le CR-V 5 H.
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #24 le: 10 décembre 2023 à 19:16:35 »
MyHonda+ n'a jamais été proposée en BE avec le CR-V 5 H.

Est-ce que c'est spécifique à la Belgique ou au CR-V 5 ?
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #25 le: 10 décembre 2023 à 19:49:50 »
https://www.fr.honda.ch/cars/owners/my-honda-plus/core-connectivity-subscription.html

Assez étonnant comme "distribution".

Ont droit a MyHonda+: HR-V, e, Jazz, CR-V PHEV, e:NY1
N'y ont pas droit: Civic, ZR-V, CR-V HEV

Que les électriques (et PHEV) y aient droit pour la partie gestion à distance de la recharge, cela me semble assez logique ... mais pourquoi HR-V & Jazz y ont droit et pas des modèles plus "haut de gamme"  :idiot2:
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #26 le: 10 décembre 2023 à 20:01:40 »
On en a déjà parlé. Tesla enregistre des vidéo en cas d'accidents comme preuves que ça vient pas de la voiture.

Mais parfois c'est grotesque, et c'est pour cela que :
«que c’est pour cette raison que je n’achèterais jamais une Tesla.»

https://www.lefigaro.fr/automobile/tesla-accuse-d-espionner-ses-clients-20230412
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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« Réponse #27 le: 10 décembre 2023 à 20:07:06 »
Et il y a plein d'autres marques que Tesla permettant à chacun de trouver son bonheur  ;)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Voiture connectée et protection des données
« Réponse #28 le: 10 décembre 2023 à 20:08:59 »
En rapport qualité/prix pas sûr !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #29 le: 10 décembre 2023 à 20:12:05 »
En rapport qualité/prix pas sûr !

Je pense que si, d'autant plus pour ceux qui souhaitent autre chose qu'un VE.
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