Auteur Sujet: Sécurité routière (Lu 298171 fois)

binbin · « **Réponse #1605 le:** 13 octobre 2023 à 17:47:34 »

Après et à vous lire, pour un retraité ça occupe

The End ?

haga · « **Réponse #1606 le:** 13 octobre 2023 à 17:57:31 »

si je roule compteur à 130 je dois être dans les 126km/h GPS en gros.

La ou je m'en rends compte c'est sur nationale/départementale avec les camions car à 80 ou 90 (en fonction de la législation) compteur ceux ci te collent aux cul car eux roule au tachymètre donc tu les gênent.

Après les gens qui roulent à plus de 150 Gps s'en foute royalement de la vitesse réglementaire.

Quand je faisais de la moto il y'a un bon moment ma vitesse etait plus dans les 200 qu'autre chose et j'avoue que même en ville rouler à 50 c'était quasiment mission impossible.

Harry · « **Réponse #1607 le:** 13 octobre 2023 à 18:15:25 »

Citation de: Lio66 le 13 octobre 2023 à 17:28:13

Donc, pour être sanctionné pour ne pas respecter la loi dont tu parles c-à-d être en excès de vitesse, tu devras rouler au minimum à 137 km/h soit un 130,15 km/h légalement pris en compte ou plus certainement à 138 km/h qui donnera un 131,1 km/h qui là, compte-tenu de la tolérance zéro, te fera sanctionner et flasher pour excès de vitesse.

Si je roule à 135 ou 136 km/h GPS, je le fais parce que je sais que je ne vais pas être sanctionné, mais je n'en suis pas à me dire que je respecte la limite de vitesse

Lio66 · « **Réponse #1608 le:** 13 octobre 2023 à 18:16:13 »

Viens rouler à BXL où tout est à 30 et au mieux à 50 sur le "ring" intérieur et dans les tunnels... Par contre, comme c'est hyper embouteillé tu fais allègrement du 9-11 km/h de moyenne.

Par contre, il mettent leur LIDAR dans des zones résidentielles ou sur des voies plus rarement empruntées limitées à 30 (ou caché dans les tunnels à 50) pour bien choper un max d'usagers qui ont le malheur de dépasser le 30 réel légal soit au max du 36 km/h réel qui est ramené à 30 km/h valeur de la limite ou le 50 réel qui correspond à un 56 mesuré avant compensation de l'erreur sur la mesure.

Donc, si tu roules à 37 km/h réel tu seras mesuré à 31 et donc sanctionné. Mais dès que la circulation s'allège, c'est hyper difficile de respecter ce "30"... $:-\$

Lio66 · « **Réponse #1609 le:** 13 octobre 2023 à 18:17:34 »

Citation de: Harry le 13 octobre 2023 à 18:15:25

Si je roule à 135 ou 136 km/h GPS, je le fais parce que je sais que je ne vais pas être sanctionné, mais je n'en suis pas à me dire que je respecte la limite de vitesse

Mais si car techniquement et légalement c'est le cas d'autant plus que ta mesure GPS est également pas absolument fiable en plus ou en moins par rapport à la réalité.

Lio66 · « **Réponse #1610 le:** 13 octobre 2023 à 18:19:08 »

Citation de: binbin le 13 octobre 2023 à 17:47:34

Après et à vous lire, pour un retraité ça occupe

The End ?

Et bien on ne juge pas les autres, on ne prétend pas détenir LA vérité, on échange et on partage nos compréhensions, on revient aux textes légaux et on avance dans notre culture d'usagers de la route ce faisant

Harry · « **Réponse #1611 le:** 13 octobre 2023 à 18:21:32 »

Citation de: Lio66 le 13 octobre 2023 à 18:17:34

Mais si car techniquement et légalement c'est le cas d'autant plus que ta mesure GPS est également pas absolument fiable en plus ou en moins par rapport à la réalité.

Je doute malgré tout que la mesure GPS soit approximative au point d'avoir 6 km/h d'écart avec la vitesse réelle.
Techniquement et légalement, je profite de la marge d'erreur attribuée à l'appareil de mesure, je suis bien d'accord, ça n'empêche que je sais pertinemment que je roule à plus de 130 km/h.

route66 · « **Réponse #1612 le:** 13 octobre 2023 à 18:27:01 »

petite question : le 130 km(ou autre) d'un vh (par ex la jazz) est il le même par ex sur un crv .J'avais lu un jour que les compteurs pouvaient être variable (voir fantaisiste) d'un modèle à l'autre .

Lio66 · « **Réponse #1613 le:** 13 octobre 2023 à 18:27:51 »

Je ne peux pas chiffrer l'erreur du GPS, je m'en sers comme d'une référence plus exacte mais je pense que la fiabilité, et de positionnement, et de mesure, et de calcul de la vitesse, dépend du nombre de satellites au-dessus de toi et de celui que ton GPS arrive à "voir". L’environnement joue également surtout en ville avec les canyons urbains ou les routes montagneuses encaissées.

Moins de satellites détectés et plus la mesure est approximative... On le voit d'ailleurs parfois quand d'une seconde à l'autre la vitesse affichée change de 1 ou 2 unités...

Harry · « **Réponse #1614 le:** 13 octobre 2023 à 18:28:47 »

Citation de: route66 le 13 octobre 2023 à 18:27:01

petite question : le 130 km(ou autre) d'un vh (par ex la jazz) est il le même par ex sur un crv .J'avais lu un jour que les compteurs pouvaient être variable (voir fantaisiste) d'un modèle à l'autre .

Il y a des différences d'un véhicule à l'autre.
J'avais jusqu'à 8 km/h d'écart avec la vitesse GPS sur mon RAV4.
Sur le CR-V 5 cet écart n'était que de 3 km/h. Dans les 2 cas je parle de l'écart constaté à 130 km/h.

Lio66 · « **Réponse #1615 le:** 13 octobre 2023 à 18:30:09 »

Citation de: route66 le 13 octobre 2023 à 18:27:01

petite question : le 130 km(ou autre) d'un vh (par ex la jazz) est il le même par ex sur un crv .J'avais lu un jour que les compteurs pouvaient être variable (voir fantaisiste) d'un modèle à l'autre .

Pour moi il est très possible que cela varie légèrement d'une voiture à l'autre dans le même modèle (usure différente des pneus et donc du périmètre développé) mais aussi bien entendu d'un modèle à l'autre.
D'où l’avantage de rouler avec une mesure GPS pour calibrer son propre compteur sur base de l'expérience de route avec ta voiture.

AoS · « **Réponse #1616 le:** 13 octobre 2023 à 19:00:34 »

Citation de: Harry le 13 octobre 2023 à 18:15:25

Si je roule à 135 ou 136 km/h GPS, je le fais parce que je sais que je ne vais pas être sanctionné, mais je n'en suis pas à me dire que je respecte la limite de vitesse

Merci

Pour moi, tolérance et autorisation sont deux choses très différentes.

Je suis d'ailleurs tombé sur ce lien qui donne des définitions assez intéressantes de ce qu'est la tolérance: https://books.openedition.org/putc/724?lang=fr

AoS · « **Réponse #1617 le:** 13 octobre 2023 à 19:03:34 »

Citation de: route66 le 13 octobre 2023 à 18:27:01

petite question : le 130 km(ou autre) d'un vh (par ex la jazz) est il le même par ex sur un crv .J'avais lu un jour que les compteurs pouvaient être variable (voir fantaisiste) d'un modèle à l'autre .

La différence entre la vitesse compteur et la vitesse réelle (ou en tout cas mesurée par le GPS) varie, en effet de manière assez significative d'un véhicule à l'autre. Et tu auras d'ailleurs aussi des légers écarts sur un même véhicule en fonction des pneus et de leur usure.

D'expérience, sur les dernières voitures que j'ai eues, l'écart entre le compteur et le GPS à ~130km/h, se situe aux alentours de 3km/h.

Lio66 · « **Réponse #1618 le:** 13 octobre 2023 à 19:06:59 »

Citation de: AoS le 13 octobre 2023 à 19:00:34

Merci

Pour moi, tolérance et autorisation sont deux choses très différentes.

Je suis d'ailleurs tombé sur ce lien qui donne des définitions assez intéressantes de ce qu'est la tolérance: https://books.openedition.org/putc/724?lang=fr

Juste mais dans la loi sur les excès de vitesse il est clairement considéré que rouler à 136,5 km/h en France revient à être mesuré à 130 et ce n'est qu'à partir de 138 que l'on est mesuré à 131 km/h.

La tolérance est quand on acceptait encore quelques km/h au-dessus de la vitesse corrigée sans sanctionner. Depuis la tolérance zéro, cela est terminé.

Le jour où les radars et leur techniques de mesure progresseront, la loi en tiendra compte et tout doucement on ira vers une mesure fiable ou du moins entachée d'une faible erreur (faisable déjà mais pour un coût astronomique).

Pour ma part, je roule à 134-135 km/h réels ou du moins vitesse GPS comparée Tomtom et Waze, donc légalement parlant à 127,5-128,5 km/h donc bien en-dessous du 130 légal radar...

AoS · « **Réponse #1619 le:** 13 octobre 2023 à 19:09:33 »

Désolé binbin, je ne remettrai plus de pièce dans le jukebox pour ma part

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