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06 juin 2024 à 10:58:58

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 949162 fois)

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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7830 le: 31 janvier 2024 à 23:00:32 »
on se fait tellement chier à conduire ces voitures aseptisées qu'on a besoin de s’occuper autrement. Consternant.
Et tellement peu compatible avec la sécurité la plus élémentaire !
On prend une prune si on utilise un téléphone en roulant, mais on a pas d'autre solution qu'aller fouiller dans les menus de la tablette pour changer la température de la clim... :uglystupid:
Entièrement d'accord.
Dommage qu'on ait aucune statistic d'accident ayant pour origine la distraction du conducteur...
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : F1 saison 2024
« Réponse #7831 le: 03 février 2024 à 15:46:01 »
De toute façon, Ferrari peut tout se permettre !
Attention, certains chiffres peuvent heurter !


Ferrari, une affaire en or
Le constructeur italien de bolides cumule les bons résultats financiers. Ses performances vertigineuses n’ont rien à envier à celles de l’univers du luxe.


https://www.lepoint.fr/tiny/1-2551428
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : F1 saison 2024
« Réponse #7832 le: 03 février 2024 à 16:42:01 »
de plus en plus de ferrari ou de porsche mais aussi de plus en plus de dacia ...............le monde devient "manichéen" tout riche ou tout "pauvre"
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : F1 saison 2024
« Réponse #7833 le: 03 février 2024 à 17:01:47 »
de plus en plus de ferrari ou de porsche mais aussi de plus en plus de dacia ...............le monde devient "manichéen" tout riche ou tout "pauvre"

Rolls Royce n'a jamais vendu autant de voitures qu'en 2023, une année record pour la marque. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : F1 saison 2024
« Réponse #7834 le: 03 février 2024 à 17:24:56 »
ah excuse , je les avais oublié...............
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : F1 saison 2024
« Réponse #7835 le: 03 février 2024 à 18:09:09 »
Rolls Royce n'a jamais vendu autant de voitures qu'en 2023, une année record pour la marque.

Bentley est en baisse par exemple, il y a tout de même des exceptions !
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Re : Re : F1 saison 2024
« Réponse #7836 le: 03 février 2024 à 21:09:54 »
de plus en plus de ferrari ou de porsche mais aussi de plus en plus de dacia ...............le monde devient "manichéen" tout riche ou tout "pauvre"
Ils sont deux à s'échanger la 1ière et 2ième place en terme de fortune :
L'un vend des bagnoles et l'autre des costumes !  :coolsmiley:

https://gowork.fr/blog/22-combien-gagne-elon-musk-par-seconde/
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7837 le: 05 février 2024 à 18:43:01 »
Le prix des pièces de remplacement ne suit clairement pas l'inflation avec une hausse de plus de 8 % en moyenne selon le SRA. Retrouvez marque par marque les plus mauvais élèves.

https://www.caradisiac.com/pire-que-l-inflation-le-prix-des-pieces-de-remplacement-206898.htm

Skoda et le groupe VW n'y vont pas avec le dos de la cuillère !!
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« Réponse #7838 le: 05 février 2024 à 18:55:54 »
C'est peut-être le chiffre de l'inflation qui est un peu déconnecté de la réalité  ::).....
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7839 le: 05 février 2024 à 19:56:09 »
Ah oui, comme les augmentations de salaire !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #7840 le: 05 février 2024 à 20:53:28 »
...ou comme l'augmentation du prix des voitures......et de tant d'autres choses du quotidien. 
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« Réponse #7842 le: 06 février 2024 à 10:02:31 »
Mini Clubman : la fin d’une histoire de 55 ans

Le dernier exemplaire de la Mini Clubman est sortie de la chaîne de production de Oxford et met un terme à l’histoire du petit break au coffre à portes battantes, débutée en 1969.


=> Mini Clubman : la fin d’une histoire de 55 ans

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7843 le: 06 février 2024 à 10:35:45 »
quel dommage !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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« Réponse #7844 le: 07 février 2024 à 21:29:43 »
Maserati Grecale Trofeo

Petit frère du Maserati Levante, le Grecale emprunte le nom d’un vent méditerranéen, comme la plupart des noms de modèles de Maserati. Disponible en version GT, Modena et Trofeo, c’est cette dernière version, dotée d’un V6 bi-turbo de 530 ch, que nous avons essayée.

Essai Maserati Grecal Trofeo
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