Renault monte les moteurs "dernier cri" maintenant à cause des normes!
La bêtise c'est que cette ré-utilisation de vieilles technologies (plateforme, équipements...) en fait pour revenir à Renault c'est qu'ils font de très belles marges sur les modèles (plus de 10% sur le Duster par exemple, le plus rentable de la gamme Renault) mais c'est un leurre car ces marges occultent le manque de R&D sans parler de la production à faible coût... Le low cost n'est pas l'avenir, c'est du court terme?