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Tiens, encore une gamme tournée vers le diesel
Bien joué au niveau du malus!
Ancienne norme?
Oui, homologation NEDC 2018!!!Ce qui prouve que pas grand monde n'est prêt (personne) à la WLTP.
Je dirais plutôt, "tant qu'on peux tricher, profitons en, dépêchons d'homologuer"
Faut dire que du côté des moteurs essence c'est un peu la misère
D'ici peu il y a aura 2 moteurs essences, ce sera pareil!
Le 1.2 PureTech dans la 508 ...............Honda devrait s'en inspirer et mettre le 1.3 i-VTEC dans l'Accord, ça permettrait peut-être de la voir revenir en Europe
Mettre le 1.5l turbo dans un CRV 5 cela se ressemble non?
Honda aurait bien fait de faire homologuer le CR-V 5 1.5 turbo avant l'arrivée du WLTP