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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 949042 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4080 le: 03 mai 2018 à 15:56:01 »
Tiens, encore une gamme tournée vers le diesel  ::)

Je crois que le 1.2l PureTech arrive 6 mois après!
Ils sont déjà obligé d'en faire venir un deuxième train (oui le rail!!) de 100 000 moteur 1.2 PureTech fabriqué là bas!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4081 le: 03 mai 2018 à 16:12:08 »
Bien joué au niveau du malus!

 :coolsmiley: Ancienne norme?  ???
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4082 le: 03 mai 2018 à 16:21:53 »
:coolsmiley: Ancienne norme?  ???

Oui, homologation NEDC 2018!!!

Ce qui prouve que pas grand monde n'est prêt (personne) à la WLTP.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4083 le: 03 mai 2018 à 16:28:36 »
Oui, homologation NEDC 2018!!!

Ce qui prouve que pas grand monde n'est prêt (personne) à la WLTP.

Je dirais plutôt, "tant qu'on peux tricher, profitons en, dépêchons d'homologuer"  >:D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4084 le: 03 mai 2018 à 16:31:42 »
Je dirais plutôt, "tant qu'on peux tricher, profitons en, dépêchons d'homologuer"  >:D

Tu as raison, cela doit faire gagner au moins un an et pouvoir attendre (peut être 2020)!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4085 le: 03 mai 2018 à 16:51:45 »
Tiens, encore une gamme tournée vers le diesel  ::)

Faut dire que du côté des moteurs essence c'est un peu la misère  ::)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4086 le: 03 mai 2018 à 16:53:18 »
Faut dire que du côté des moteurs essence c'est un peu la misère  ::)

D'ici peu il y a aura 2 moteurs essences, ce sera pareil!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4087 le: 03 mai 2018 à 16:55:53 »
D'ici peu il y a aura 2 moteurs essences, ce sera pareil!

Le 1.2 PureTech dans la 508  :-X...............Honda devrait s'en inspirer et mettre le 1.3 i-VTEC dans l'Accord, ça permettrait peut-être de la voir revenir en Europe  >:D
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4088 le: 03 mai 2018 à 16:57:53 »
Le 1.2 PureTech dans la 508  :-X...............Honda devrait s'en inspirer et mettre le 1.3 i-VTEC dans l'Accord, ça permettrait peut-être de la voir revenir en Europe  >:D

Mettre le 1.5l turbo dans un CRV 5 cela se ressemble non?
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« Réponse #4089 le: 03 mai 2018 à 16:58:58 »
Le 1.2 PureTech dans la 508  :-X...............Honda devrait s'en inspirer et mettre le 1.3 i-VTEC dans l'Accord, ça permettrait peut-être de la voir revenir en Europe  >:D

L'Accord a droit, elle, au 2l Turbo dégonflé de la type R! Un petit peu de noblesse mais pas chez nous! C'est une Accord.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4090 le: 03 mai 2018 à 17:08:39 »
Mettre le 1.5l turbo dans un CRV 5 cela se ressemble non?

Disons que ça ressemble au 1.6 PSA.......et que c'est effectivement un bien petit moteur pour un tel véhicule.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4091 le: 04 mai 2018 à 14:14:42 »
Volvo annonce que tous ses modèles sont homologués WLTP

Le cycle européen d'homologation WLTP, plus sévère que l'ancien NEDC, entre petit à petit en vigueur. Dès le mois de septembre 2019, tous les constructeurs devront avoir passé leurs modèles, nouveaux ou actuels, sur ce test. Volvo a pris les devants puisque tout le catalogue est certifié WLTP. Les essence, notamment, sont passés au filtre à particules.

https://www.caradisiac.com/volvo-annonce-que-tous-ses-modeles-sont-homologues-wltp-168036.htm


Peugeot en présentant ses 508 en NEDC à donc gagné au moins un an car il y aura quelques dérogations sur les modèles déjà homologués...

Pour info, Honda attend ses homologations à la nouvelle norme qui va faire mal:
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4092 le: 04 mai 2018 à 15:01:44 »
Honda aurait bien fait de faire homologuer le CR-V 5 1.5 turbo avant l'arrivée du WLTP  ^-^
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4093 le: 04 mai 2018 à 16:26:55 »
Honda aurait bien fait de faire homologuer le CR-V 5 1.5 turbo avant l'arrivée du WLTP  ^-^

Je ne pense pas qu'il était trop tard en plus.
Mais quand tu parles aux Classic Days avec des gens de Honda France, ils ne voulaient pas faire plusieurs homologations pour des raisons de coût.

Tout est une question de coûts avec eux sur les problèmes Honda sur le marché Européen. Pas de volume, pas de budget...
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4094 le: 04 mai 2018 à 16:49:36 »
Ouais.........enfin, s'ils ne veulent/peuvent pas y mettre le budget, il n'y aura pas de volume non plus  :-X
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