Essai Peugeot 308 vs VW Golf : le match des essences dernier-cri et des nouvelles "roue libre"!!!
"...Notre essai démarre dans la Volkswagen Golf, dont l’inédit mode roue libre attire notre curiosité. Loin d’être une exception, cette phase coupe en effet le moteur lors de chaque décélération passé 40 km/h environ. Inhabituel… notamment sur autoroute où le fait de voir l'aiguille du compte-tours chuter à zéro ne manque pas de surprendre à 130 km/h !...
Cette dernière n’apporte d’ailleurs pas que du bon par rapport à la boîte EAT6 : quand l’ancienne sollicitait le couple du moteur sans rétrograder, l’EAT8 descend bien plus facilement les rapports à l’accélération ou dans les longues rampes d’autoroute, altérant légèrement la fluidité de marche.
Quant à son mode roue libre, il oblige à basculer en mode Eco, qui rend l’accélérateur bien moins réactif aux sollicitations… et rappelle alors l’indolence de la Golf.
Dernier défaut ? La mauvaise gestion du système Stop & Start en ville (dont souffrait déjà l’ancienne EAT6), qui coupe le moteur juste avant l’arrêt et empêche tout freinage dégressif. Chaque arrêt au feu rouge se solde donc par un désagréable à-coup, qui invite à mettre le système hors fonction au détriment la consommation. A peaufiner....."
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