Ah ? Tu trouves ? Je me souviens d'un temps (de 1985 à 1995) où les Honda pullulaient dans ces secteurs. Aujourd'hui c'est un échantillon. Mais tout est relatif par rapport à d'autres endroits où on croise 1 Honda dans l'année.

Je ne poste pas à  "on s'est croisé...", des Honda j'en vois tous les jours sur la route, quatre à mon travail, trois dans mon parking.....

Je croise énormément de vieilles Cicic, Crv1 (des fois des femmes médecins d'ailleurs qui pestent à Japauto sur l'inflation du prix des révisions d'ailleurs) donc la grande époque était sûrement il y a 20-30 ans!

Je croise quelques Tourer mais des berline gen 8 très peu!
Alors que des gen 7....

On va dire au moins une dizaine par jour en circulant 30 à 45 minutes / jour.

On va dire au moins une dizaine par jour en circulant 30 à 45 minutes / jour.

Ah oui, quand même  .

Moi j'en croise une dizaine..........par mois !!

J'en croise quotidiennement dans ce que l'aut'zig appelle une région de m...e 

n'oublions pas que c'était les années cube et qu'elle ne dénotait pas

Exact

Faut se resituer dans l'époque, comme pour toutes voitures anciennes.

C'est exactement ce que m'évoque le design d'une BX  : une ligne disgracieuse faite de bric et de broc.

Non, franchement, à côté de la BX, la Renault 11 passait pour un concours de beauté ! 

La R11 était totalement consensuelle, à la Renault (R18, R30 ...). Donc pas laide, effectivement, mais moins racée que la 305 par exemple.
Renault ne prenait aucun risque esthétique à l'époque, et arrivait pourtant à sortir des voitures laides comme la R15 ou R17