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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 942609 fois)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2010 le: 07 février 2015 à 15:02:40 »
Quelques frais à prévoir avant de pouvoir prendre la route avec  ^-^

L'écart entre les estimations et les prix de vente est assez impressionnant   ???

Oui et quand tu vois certains prix pour ce qui me semble être un tas de rouille  ::) :-X

429000€ pour ....

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2011 le: 07 février 2015 à 15:04:09 »
Et cherchez l'erreur dans la collection  :crazy:

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2012 le: 07 février 2015 à 15:09:52 »
Oh une Thema 8,32 !!  Quel beau bruit faisait le moteur ...J'ai pu en apprécier une à l'époque...Rien a voir avec la Thema Chrylser monstrueuse de maintenant ( mais c'est aussi une autre époque).

Penguelen

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2013 le: 07 février 2015 à 15:47:33 »
Il y avait un reportage (court) dans le 19-20 de France 3 hier et un, plus long, sur le 20H de France 2. Peut être à revoir sur Pluzz pour ceux que ça intéresse.

Hors ligne stratus

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2014 le: 07 février 2015 à 16:12:45 »
Merci pour ce lien AOS. Très intéressant!
Quand je pense que nous parlions il y a qq jours du désintérêt face à l'automobile.  ::)
Incroyable que des gens soient prêts à dépenser de telles sommes d'argent pour acheter ce qui n'est finalement qu'une voiture. Un tas de rouille pour certaines d'entre elles même.
Peut être ne sommes nous pas loin de l'oeuvre d'art en fait.

Moralité, une voiture n'est pas "qu'une voiture". C'est bien plus que ça.

Et en ce qui me concerne c'est tant mieux!!!!  :love:


phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2015 le: 07 février 2015 à 17:29:01 »
C'est surtout je pense que l'automobile " moderne" devient de plus en plus un truc utilitaire sans âme , sauf très haut de gamme/sportive ou modèle niche ( mini,500) . Bref les anciennes gardent ce coté "vivant" paradoxalement !  Va vraiment falloir que je remette les mains dans le cambouis pour ma vieille Lancia !!

Hors ligne Grigou

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2016 le: 07 février 2015 à 19:33:58 »
Je ne pense pas que le phénomène se limite à la voiture : les choses anciennes nous paraissent souvent plus chaleureuses et sympathiques que les modernes.
Appareils photo, amplis, meubles, appartements, vaisselle, instruments de musique... la liste est longue  ;)

Hors ligne hondasan

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2017 le: 07 février 2015 à 19:38:33 »
Je ne pense pas que le phénomène se limite à la voiture : les choses anciennes nous paraissent souvent plus chaleureuses et sympathiques que les modernes.
Appareils photo, amplis, meubles, appartements, vaisselle, instruments de musique... la liste est longue  ;)

 >:D sauf les femmes, j'préfère les jeunes  :angel:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Enterprise

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2018 le: 12 février 2015 à 07:35:39 »
Salut,
Bon et bien finalement elle était pas si mal ma Mustang 79 avec son V8 gonflé :love:: je la regrette et les souvenirs qui vont avec :'(
Slts.

« Modifié: 12 février 2015 à 07:41:00 par Enterprise »

enilessouM

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2019 le: 12 février 2015 à 15:36:40 »
>:D sauf les femmes, j'préfère les jeunes  :angel:

Elles aussi... :crazy:

Hors ligne Grigou

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2020 le: 12 février 2015 à 16:49:31 »
... et surtout, je parlais de choses  ;)

Il est vrai que pour certains, il peut y avoir une assimilation plus ou moins consciente des femmes à des choses. La preuve  :'(

enilessouM

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2021 le: 12 février 2015 à 22:35:27 »
... et surtout, je parlais de choses  ;)

Il est vrai que pour certains, il peut y avoir une assimilation plus ou moins consciente des femmes à des choses. La preuve  :'(

Oh oui mon Grigounet fais de moi...
ta chose  :crazy:

Hors ligne macrotograf

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2022 le: 18 février 2015 à 12:49:29 »
la batterie ne sert qu'à démarrer, et c'est bien là le problème ...  ::)

Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2023 le: 20 février 2015 à 12:54:07 »
Peugeot 6008

Dans un communiqué, le syndicat CFDT de l'usine PSA de La Janais (Rennes) a confirmé le début de la production en 2016 du projet P87. Sous ce nom de code se cache le futur Peugeot 6008, un grand SUV à sept places qui devrait être la star du Mondial de Paris à l'automne 2016.

Pour PSA, l’année 2016 sera placée sous le signe des SUV. Le patron du groupe français, Carlos Tavares, en a fait son cheval de bataille. L’offensive débutera au printemps 2016 avec le remplaçant du 3008 (projet P84) qui sera fabriqué dans l’usine de Sochaux avec une variante pour Opel.

Sept places pour le 6008

En plus du 3008, la gamme Peugeot comprendra un grand SUV comme le préfigurait le concept-car SXC dévoilé en Chine en avril 2011. Probablement baptisé 6008, il se différenciera esthétiquement du 3008 et sera bâti sur la version allongée de la plateforme EMP2.
De cette façon, il se déclinera en version 5+2 places offrant ainsi une alternative au 5008 qui ne sera pas remplacé à proprement dit. La commercialisation du 6008 devrait intervenir début 2017.

Hybride essence rechargeable en 2019

La rentabilité de ce projet P87 sera assurée par la Chine. De ce fait, difficile de ne pas proposer une version hybride rechargeable à essence qui bénéficie d’une aide financière à l’achat accordé par Pékin. Ce qui condamne au passage l’HYbrid4 diesel dont la fin est programmée en 2017. 
Rien de bien étonnant car en 2011, le concept SXC fait déjà appel à un système hybride, associant un 1.6 THP de 218 ch et un moteur électrique de 95 ch sans plus de précision.
Selon nos informations, deux architectures sont en concurrence. La première s’appuie sur le système HYbrid4 mais nécessite d’importants investissements pour passer au mode rechargeable. La seconde est identique à ce qui se fait chez les concurrents. A savoir un moteur électrique intégré dans la boîte automatique et éventuellement un moteur à l’arrière pour proposer une transmission intégrale. Réponse dans les prochains mois. Néanmoins, Carlos Tavares a annoncé l'industrialisation de l'hybride essence rechargeable pour 2019.

BlueHDi génération 2

Cette version hybride rechargeable ne sera pas immédiatement proposée en 2017. Dans un premier temps, le 6008 s’appuiera sur le 1.6 THP de 165 et 215 ch en essence, et sur les 2.0 BlueHDi de 150 et 180 ch. Ces derniers accueilleront un nouveau système de traitement des NOx. Il ne sera plus placé sous la caisse devant le FAP mais directement positionné à la sortie du collecteur d’échappement dans le compartiment moteur. Avec pour conséquence une meilleure efficacité grâce à la température des gaz d’échappement.

Boîte automatique 8 rapports

La véritable nouveauté sera une transmission automatique à 8 rapports fournie par le japonais Aisin, et qui équipe déjà certaines BMW. En revanche, PSA rattrapera son retard en termes d’équipements technologiques : système de lecture des panneaux, aide contre l’endormissement au volant à l’aide d’une caméra derrière le volant, système de stationnement 100% automatique, ambiances intérieures personnalisables… Peugeot va sortir le grand jeu.


largus.fr
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

  • Invité
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2024 le: 20 février 2015 à 17:45:28 »
C'est le pendant de la DS9 si je comprend bien..