Lors de la sortie d ela première twingo, j'avais lu que le moteur était une simple "amélioration" du moteur de la R4. Qu'en est-il?

C'était bien le Cléon fonte de 1962 qui etait monté sur la Twingo à son lancement en 1992.
Soit un moteur de trente ans "modernisé"

Ok. Pourrait-on dire alors que le moteur de l'insight est un moteur Honda de trente ans "amélioré" par exemple un moteur 1.3l d'une civic des années 80?
Il me paraît clair qu'il est une variante du moteur de la jazz. Et le moteur d ela jazz, il vient de quel moteur ancien?

trouve une seul côte de fonderie de carter, d'alesage X course, ou autre, identique, et on en reparle...

je dit pas qu'il y a que PSA qui fait ça, y a qu'a voir renault, mais enfin quant on as des decennies de retard sur les japonais, pour le rattraper ce retard est-ce logique de faire une évolution d'une évolution  d'un évolution...

un moteur basique comme tu dit phil, tu le paye quant tu achète une voiture, tu la paye pas avec des euros-basique, ou des anciens-francs, a un moment faudrai qu'ils arrètent un peu le foutage de gueule...

Allons un peu de sérieux, il n'y a pas 36 façons de faire un moteur à explosion. Tant qu'on y est autant dire que les moteurs actuels ont 1 siècle de conception. C'est oublier toutes les innovations sur les éléments périphériques.

Je suis d'accord avec toi 

Et on continue aussi a utiliser des essuie-glaces, des pneus, des disques de freins etc......depuis des décennies. Tous ces éléments ne sont eux aussi que des évolutions d'évolutions d'évolutions de ceux qui étaient utilisés sur les voitures d'il y a 30 ans.

Le prix des pièces détachées évolue, évolue, évolue aussi 

logiquement, plus on en produit, plus le prix devrait diminuer, comme c'est amorti.
Mais vous savez bien qu'aucune règle logique d'économie ne s'applique à la voiture. On ne les vend pas au prix que ça coûte + marge, mais bien au maximum que des couillons accepteront de claquer.
Vous connaissez beaucoup de secteurs industriels ou la quasi totalité des clients acceptent de payer 500 € de supplément pour avoir quelques paillettes brillantes dans la peinture ?

Ils mériteraient qu'on leur décore le c-l avec leurs paillettes à 500 € ! 

on le fait (avec les danseuses du Crazy Horse)

 

logiquement, plus on en produit, plus le prix devrait diminuer, comme c'est amorti.
Mais vous savez bien qu'aucune règle logique d'économie ne s'applique à la voiture. On ne les vend pas au prix que ça coûte + marge, mais bien au maximum que des couillons accepteront de claquer.
Vous connaissez beaucoup de secteurs industriels ou la quasi totalité des clients acceptent de payer 500 € de supplément pour avoir quelques paillettes brillantes dans la peinture ?

C'est exact...N'empeche combien ici utilisent un smartphone ( iphone?) dont le cout de production est de 30 a 50 euros suivant la memoire et dont le prix de vente est de ? hors subvention deguisé...
Certain medocs vendu 20 euro ne coute meme pas un euro en prod...
Donc a cote un vehicule qui coute 5000 euro en prod et qu'on retrouve a 8000 euro en promo et TTC..
Et j'espere que personne habite un appart dont le prix d'achat de 300000 euros cache difficilement un prix de construction de 30000 tellement c'est pourri et vieux ( specialite parisienne..).