Salut
C'est bien ce que je disais il y a quelques temps sur le forum (même si ça n'a pas plu pas d'entendre cela, il y a peut-être des garagistes sur le site, heureusement ils ne sont pas tous comme cela :
Salut
C'est un peu décevant ces problèmes de logiciel (chez de nombreuses marques)
En attendant attitude Importateur Honda = 0
Et je ne parle pas des garages qui refile la patate chaude c'est leur job de faire l'interface avec l'importateur,
ils doivent régler le problème, c'est à eu de trouver la solution avec l'importateur.
ils nous refilent leur propre boulot ils sont très fort.
Pour prendre notre pognon pas de soucis mais après ...
C'est lamentable
Et de nouveau on met des systèmes sur le marché et c'est le client qui teste.
Cela peut durer des mois , on perd des heures entières et pendant ce temps le garage se la coule douce.
Soyons conscient que nous ne sommes que des cochons payeurs pour eux (il est loin le temps des petits garages)
je parlais des logiciels mais C'est valable aussi pour beaucoup d'autres choses :
Boite zf chez bmw lubrifiée à vie quand zf recommande de vidanger, bmw vous envoies droit dans le mur
Chaine de distri côté pare feu dans le moteur donc comme il y de nombreux problèmes avec cette chaine si il faut intervenir il faut mettre le moteur en bas sur le 3.0 d 258 cv
moteur renault 1.2 tce qui n'a été qu'une longue suite de problème
etc etc ....
Et attendons quand il faudra remplacer les batteries de traction sur les hybrides et les électriques, là on va rigoler