Alors ce matin, après une charge complète, le PHEV m'indique 67 km d'autonomie électrique au démarrage  probablement dû à la fin de ma ballade d'hier qui finissait sur une descente "à énergie positive !"

Toujours est-il que ce soir en ayant fait 9 km aller et 4 km retour, il m'indique encore 47 km d'autonomie...biensur, c'est moins que les 67 km annoncée ce matin mais c'est plus que les 50 annoncés par mitsu ! J'attends encore demain et après demain pour me faire une idée de l'autonomie élec "réelle" dans mes conditions "journalières"....Mais pour le moment, ça me parait pas mal ! Sur les 13 km aujourd’hui, j'aurais consommé 1,2 litre de GO avec l'audi...A suivre !

ps: je n'ai pas roulé "eco" plus que d'habitude et je n'ai eu aucun problème à m'engager dans les rond-points dans une circulation dense aux heures de pointe.

Trois cinquante avec vent favorable en croisant des escargots badgés Honda, pourquoi ?

Merci 
Théoriquement on peut rouler jusqu'à 120 km/h selon condition (charge, t° extérieure, clim, chauffage....) au delà, le thermique vient en renfort. Mais aujourd'hui, j'ai roulé en 100% électrique. J'ai roulé à 50 km/h la plupart du temps et jusque 80 km/h sur les 2 derniers km. je mets environ 15 min pour faire mes 9 km et 5 min pour les 4 au retour.